Dacia ar putea produce în China o nouă mașină electrică ultra-compactă inspirată din conceptul Hipster

Dacia ar putea extinde producția din China cu un nou model electric de dimensiuni foarte reduse, potrivit informațiilor apărute în presa franceză.

După succesul înregistrat cu modelul Spring, marca analizează lansarea unei mașini urbane și mai mici, derivată din conceptul Hipster, prezentat în toamna anului 2025.

Publicația La Tribune scrie că proiectul se află în fază de analiză, însă șansele ca acesta să primească undă verde sunt ridicate.

Noul vehicul ar urma să fie poziționat sub Spring atât ca dimensiuni, cât și ca preț, țintind segmentul mașinilor electrice de oraș extrem de accesibile.

Vezi și:

Alertă meteo de furtuni în București și alte 12 județe până la ora 23:00. Sunt așteptate vijelii, grindină și ploi torențiale

Un model de trei metri lungime, gândit pentru oraș

Conceptul Hipster propune o abordare radicală a mobilității urbane. Cu o lungime de aproximativ trei metri, modelul este considerabil mai scurt decât un Dacia Sandero (aproximativ patru metri) și chiar decât Dacia Spring, care măsoară circa 3,7 metri.

Mașina este gândită strict pentru oraș: viteza maximă estimată ajunge la 90 km/h, iar autonomia în versiunea de serie nu ar depăși 150 de kilometri.

Accentul nu este pus pe performanță sau distanțe lungi, ci pe costuri reduse, greutate mică și eficiență. Conceptul cântărește în jur de 800 de kilograme, semnificativ sub masa altor modele din gamă.

Vezi și:

Dacia cu accelerație leneșă: turbo, admisie sau combustibil prost, ce verifici înainte de concluzii scumpe

Dacia și sonda lambda: ce simptome apar când începe să obosească și cum influențează consumul

Strategia reflectă o tendință tot mai vizibilă în Europa: dezvoltarea unor vehicule electrice ultra-compacte, cu prețuri cât mai apropiate de cele ale mașinilor cu motoare termice.

Dacia pare să mizeze pe faptul că există un public interesat de un model simplu, destinat deplasărilor zilnice, care să coste sub 20.000 de euro, sau chiar mai puțin.

Conform informațiilor apărute în presa franceză, versiunea de serie ar putea avea un preț de pornire sub 15.000 de euro, ceea ce ar face-o una dintre cele mai accesibile mașini electrice de pe piața europeană.

Producție în China și posibil anunț strategic în martie

Dacă proiectul va fi aprobat, noul model ar putea fi produs în aceeași unitate din provincia Hubei unde este fabricat deja Spring de aproximativ cinci ani.

Uzina aparține companiei eGT New Energy Automotive, un joint-venture în care Renault și Nissan dețin câte 25%, iar Dongfeng controlează 50%.

Sursele citate de La Tribune indică faptul că o decizie oficială ar putea fi anunțată în cadrul prezentării planului strategic al grupului Renault, programată pentru 10 martie. Dacă proiectul primește aprobarea finală, lansarea pe piață ar putea avea loc în aproximativ doi ani.

Conducerea Dacia a subliniat în repetate rânduri că timpii de dezvoltare în cadrul grupului au fost semnificativ reduși, astfel încât de la luarea deciziei până la lansare ar putea trece doar un an și jumătate. Această agilitate ar permite mărcii să reacționeze rapid la cererea tot mai mare pentru vehicule electrice accesibile.

Cât ajungi să plătești pentru un apartament cumpărat prin credit în 2026. Exemplu de calcul pentru o locuință de 80.000 de euro finanțată pe 30 de ani