Ce legătură au stickerele IPA cu Poliția. Motivul pentru care unii șoferi le afișează pe mașini

Stickerele cu sigla IPA, întâlnite pe parbrizele sau în apropierea numerelor de înmatriculare ale unor mașini din România, au devenit subiectul unei dezbateri pe rețelele de socializare. Mulți șoferi se întreabă ce reprezintă aceste însemne și, mai ales, dacă persoanele care le afișează beneficiază de vreun tratament special atunci când sunt oprite de Poliție.

Răspunsul scurt este că sigla IPA nu transformă mașina într-un vehicul al Poliției și nu îi oferă șoferului imunitate în trafic. Mai mult, trebuie făcută o diferență importantă între afișarea unui însemn IPA pe parbriz sau în interiorul mașinii și lipirea unui abțibild direct pe plăcuța de înmatriculare.

Ce înseamnă, de fapt, IPA

IPA este prescurtarea de la International Police Association – Asociația Internațională a Polițiștilor, o organizație internațională non-guvernamentală și non-profit, creată pentru dezvoltarea relațiilor de prietenie și cooperare între polițiști.

Asociația nu este o structură operativă a Poliției și nu desfășoară anchete.

Vezi și:

Întrebarea la care să nu răspunzi în grabă când ești oprit de Poliție în trafic. Ce recomandă un avocat șoferilor

„Asociația Internațională a Polițiștilor este o organizație de prietenie. Nu cercetăm nicio infracțiune. Dacă doriți să raportați o infracțiune, vă rugăm să contactați cea mai apropiată secție de poliție”, precizează IPA România.

Organizația are inclusiv însemne, insigne și accesorii destinate membrilor. Pentru unele produse oficiale este necesară chiar verificarea calității de membru și înscrierea seriei legitimației IPA.

De ce își pun șoferii stickere IPA pe mașini

Controversa pornește de la faptul că astfel de însemne pot fi găsite și sub forma unor simple stickere, iar prezența unuia pe o mașină nu demonstrează automat că persoana de la volan este polițist.

„Teoretic, este pentru International Police Association. În realitate, e un sticker pe care îl găsești pe net și mulți au impresia că îi ajută cu ceva. Dacă te duci la un print shop din mall, cu 15 euro faci 100”, a comentat un utilizator Reddit.

Altul consideră că efectul urmărit ar fi mai degrabă unul psihologic:

„Absolut nicio valoare legală. E mai mult pentru cetățenii care nu știu și se «sperie» de acel sticker, crezând că este ceva oficial, de rang înalt”.

Un alt participant la discuție a rezumat fenomenul astfel: „Rămășiță din anii ’90. Era mai demult ceva… azi nu mai înseamnă mare lucru”.

Stickerul IPA nu te scapă de amendă

Indiferent dacă persoana care conduce este sau nu membră IPA, simpla afișare a însemnului nu îi conferă drepturi suplimentare în trafic. Un șofer care depășește viteza legală, trece pe roșu sau comite o altă contravenție poate fi sancționat în aceleași condiții ca orice alt participant la trafic.

Pe Reddit, fenomenul a fost comparat inclusiv cu vechiul mit al numerelor de înmatriculare cu anumite combinații de litere, despre care se spunea că ar aparține unor persoane din structurile statului.

„La fel ca numerele WST. Au impresia că nu mai iau amenzi sau că polițiștii îi vor trata altfel atunci când îi opresc în trafic”, a comentat un utilizator.

Un alt șofer a contrazis legenda:

„Eu am număr random cu W. Promit că te oprește poliția”.

De la numerele „speciale” la stickerele IPA

În discuție a reapărut și vechiul mit potrivit căruia anumite combinații de litere de pe numerele de înmatriculare ar fi fost folosite de serviciile statului, iar mașinile respective ar fi beneficiat de un tratament diferit în trafic. Un utilizator a relatat o poveste despre care spune că a aflat-o de la un fost polițist:

„Din ce știu de la un fost polițist mai în vârstă, unele mașini ale SRI foloseau anumite combinații de numere, precum WS, WX etc. Înaintea unor vizite oficiale, mergeau cu o zi sau două înainte pentru a verifica ruta respectivă. Mașinile erau totuși oprite, ocupanții prezentau legitimația și își vedeau de drum. Vorbesc despre anii 2000, despre VW Bora negre sau bleumarin, cu o singură persoană în mașină, nu despre cineva aflat într-un Opel Astra G plin cu bagaje, în drum spre vacanță la munte”.

Relatarea reprezintă experiența transmisă de un utilizator și nu dovedește că anumite combinații de litere ofereau sau oferă un statut special. În prezent, simpla combinație de caractere de pe o plăcuță obișnuită nu îi acordă șoferului imunitate la control sau la sancțiunile rutiere. În aceeași logică, un alt participant la discuție consideră că unii proprietari afișează însemne IPA tocmai pentru a sugera o asemenea legătură:

„De acolo poți să îți dai seama că șoferul sau proprietarul autovehiculului plătește o cotizație anuală la International Police Association pentru a primi stickere, insigne sau portofele cu insignă, pe care să le afișeze ostentativ, sperând că nu îl mai oprește Poliția”.

Nici apartenența la IPA și nici afișarea însemnelor organizației nu oferă însă un asemenea privilegiu. O discuție separată privește aplicarea stickerului direct pe plăcuța de înmatriculare. Un utilizator a explicat astfel situația:

„Ar fi infracțiune dacă ar acoperi sau modifica o parte din număr; dacă este aplicat doar pe spațiul alb, ar fi contravenție pentru alterarea conformității oficiale a plăcuței de înmatriculare, sancționată cu amendă din clasa a IV-a, adică între 9 și 20 de puncte-amendă, plus reținerea plăcuțelor de înmatriculare și a talonului”.

Afirmația nu trebuie însă preluată ca regulă juridică automată. Simpla poziționare a unui abțibild pe „spațiul alb” nu permite, de una singură, stabilirea sancțiunii, iar încadrarea depinde de felul în care a fost modificată plăcuța și de situația concretă constatată de polițiști.

Legislația rutieră impune folosirea plăcuțelor de înmatriculare conforme și menținerea lor într-o stare care permite identificarea corectă a vehiculului. Dacă un sticker acoperă caracterele, împiedică citirea numărului sau modifică nelegal plăcuța, consecințele pot fi mai serioase.

Din acest motiv, cea mai sigură regulă pentru șoferi este să nu aplice niciun abțibild, inclusiv unul IPA, direct pe plăcuța oficială de înmatriculare, indiferent dacă acesta este pus peste caractere sau într-o zonă aparent liberă.

Când poate deveni o problemă legală

Important este și locul în care este aplicat stickerul. Nu orice afișare a siglei IPA pe o mașină este, prin ea însăși, interzisă. Situația se schimbă însă dacă șoferul intervine asupra plăcuței oficiale de înmatriculare, care trebuie păstrată în forma și condițiile prevăzute de legislația rutieră, astfel încât numărul să poată fi identificat corespunzător.

Din acest motiv, lipirea unor abțibilduri direct pe plăcuță, mai ales dacă acestea afectează vizibilitatea ori conformitatea acesteia, poate atrage probleme la un control rutier. Consecința concretă depinde de modul în care este modificată sau acoperită plăcuța și de situația constatată de polițist, astfel că nu orice sticker IPA duce automat la aceeași sancțiune.

„Stickerul ăla înseamnă reținerea talonului pentru modificarea plăcuței de înmatriculare”, susține unul dintre participanții la discuția de pe Reddit. Afirmația trebuie însă privită ca opinia unui utilizator, nu ca o regulă potrivit căreia orice însemn IPA de pe autoturism conduce automat la reținerea certificatului.

Când poate intra în discuție uzurparea de calități oficiale

Nici simplul fapt că o persoană are un sticker IPA nu înseamnă automat că aceasta se prezintă în mod ilegal drept polițist.

„IPA este un ONG internațional pentru fraternitatea polițiștilor. Doar dacă se dă polițist și îndeplinește vreun act legat de asta, de exemplu îi cere cuiva să tragă pe dreapta sau să îi arate actele, atunci intră în discuție uzurparea de calități oficiale. Doar faptul că are stickerul la număr nu îndeplinește condițiile”, a explicat un utilizator.

În practică, așadar, trebuie separate două lucruri: simpla afișare a unui simbol și folosirea acestuia pentru a pretinde în mod fals o calitate oficială. Pentru șoferul obișnuit, regula este simplă: un sticker IPA nu oferă prioritate, imunitate sau protecție împotriva amenzilor, iar aplicarea lui direct pe plăcuța de înmatriculare poate crea probleme dacă alterează sau împiedică identificarea corespunzătoare a numărului.

Dacia Jogger cu scaune pentru copii: acces, ISOFIX și spațiul rămas pentru adulți