Un fost inginer Tesla „dă de pământ” cu Musk: de ce nu sunt fezabile planurile CEO-ului Tesla pentru Cybertruck

Recent, CEO-ul Tesla, Elon Musk, a făcut o nouă afirmație surprinzătoare: că mult așteptatul Cybertruck va putea „servi pentru scurt timp ca o barcă, astfel încât să poată traversa râuri, lacuri și chiar mări care nu sunt prea agitate”.

Indiferent dacă Musk glumea sau nu, fostul inginer Tesla, Matt Brown, a avut câteva cuvinte alese despre declarația “scandaloasă” a lui Musk.

„După ce am lucrat la Tesla, pot spune cu oarecare încredere că inginerii de proiectare aud despre această cerință pentru prima dată acum”, a scris Matt într-un tweet.

CEO-ul Tesla visează la cai verzi pe pereți, conform foștilor ingineri

Brown, care se numește „Superfast Matt” online, are acreditări în spațiul auto. Pe lângă Tesla, a lucrat la Apple și NASCAR, pe lângă faptul că a scris ocazional pentru Jalopnik și a avut un canal YouTube.

Când a fost întrebat dacă ar fi posibil ca Cybertruck să traverseze efectiv un lac, Brown a fost destul de clar: „Posibil, dar aproape sigur va adăuga costuri și va limita capacitatea de utilizare în alte zone”.

Secretul pentru cele mai pufoase clătite de post. Ies mult mai gustoase dacă adaugi acest ingredient în aluat

Motivul pentru care Radu Vâlcan nu se împrietenește cu concurenții de la „Insula Iubirii”. De ce Adela Popescu nu știe detalii din emisiune EXCLUSIV

Având în vedere caracterul practic limitat al mașinilor de larg consum prietenoase cu apa în trecut, acest lucru sună SF. Musk să-și pună inginerii în fața faptului împlinit nu ar fi surprinzător, având în vedere stilul său de management presupus epuizant.

Ca referință, în iulie, Musk a făcut o mișcare uriașă cu privire la participarea angajaților, trimițând un e-mail tiranic, cerându-le tuturor să lucreze în persoană cel puțin 40 de ore pe săptămână. Dar rapoartele de la începutul acestei luni au constatat că locurile de muncă ale Tesla nu erau echipate pentru a găzdui toți lucrătorii care se întorc, lipsind suficiente locuri de parcare și chiar birouri pentru toți angajații.

Aceasta este, de asemenea, departe de a fi prima dată când inginerii Tesla au plecat și l-au vorbit de rău pe CEO-ul Tesla. În total, aproximativ nouăsprezece ingineri Tesla au făcut publice anunțuri anul trecut, susținând că Musk a indus publicul în eroare cu privire la siguranța Autopilot.

Așadar, Musk își pune inginerii să se lupte pentru ca Cybertruck să fie functional și pe post de barcă? Vom vedea.