Problemă majoră pentru Mercedes: compania recheamă în service peste 700.000 de mașini

Mercedes-Benz recheamă în service aproximativ 745.000 de mașini pentru o defecțiune legată de trapele din partea superioară a vehiculelor.

Compania a anunțat că recheamă în service exact 744.852 de mașini din cauza unei probleme la trape: sticla de pe acoperișul mașinii s-ar putea detașa de vehicul. O varietate largă de modele sunt afectate de această problemă, fabricate în perioada 2001 – 2011.

Mercedes-Benz va notifica proprietarii de mașini începând cu data de 14 februarie. Experții vor inspecta sticla și, în cazul în care va fi nevoie, vor înlocui complet sistemul. Evident, toată procedura nu-i va costa nimic pe șoferi. De asemenea, e posibil ca cei care au făcut deja reparațiile pe care unii șoferi le-ar fi făcut în ceea ce privește trapa să fie decontate de către companie.

Mașinile afectate fac parte din seriile C, CLS, CLK și E-Class, fabricate pe o perioadă de aproximativ zece ani. Așa că, dacă deții unul dintre următoarele modele, așteaptă-te să fii contactat de reprezentații companiei.

Mașinile Mercedes care ar putea fi rechemate în service

Este vorba despre modelele:

C-Class:

• C230 (2003-2007)
• C240 (2001-2005)
• C280 (2006-2007)
• C32 AMG (2002-2004)
• C320 (2001-2005)
• C350 (2006-2007)
• C55 AMG (2005-2006)

CLK-Class:

Reacția fabuloasa a lui Dragnea privind retragerea lui Cîrstoiu din cursa pentru Primăria Capitalei! Pe cine ar fi votat?

O monedă din anii 2000 a ajuns să coste cât o maşină second-hand. Cum poţi face rost rapid de 8.000 de euro?

• CLK320 (2003-2005)
• CLK350 (2006-2009)
• CLK500 (2003-2006)
• CLK55 AMG (2003-2005)
• CLK550 (2007-2009)

CLS-Class:

• CLS500 (2006)
• CLS55 AMG (2006)
• CLS550 (2007-2011)
• CLS63 AMG (2007-2011)

E-Class:

• E320 (2003-2009)
• E350 (2006-2009)
• E450 (2006)
• E500 (2003-2006)
• E55 AMG (2003-2006)
• E550 (2007-2009)
• E63 AMG (2007-2009)

Informația vine doar la câteva săptămâni după ce Mercedes a fost de acord să plătească o penalizare de 20 de milioane de dolari. În urma unei investigații guvernamentale, compania a fost acuzată că ar fi administrat greșit rechemarea în service a aproximativ 1,4 milioane de vehicule pe teritoriul Statelor Unite.

National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a făcut declarații în ceea ce privește problema. A explicat exact la ce defecțiunea se referă: „Legătura dintre panoul de sticlă și cadrul acoperișului glisant se poate deteriora, ceea ce poate duce la detașarea panoului de sticlă de pe vehicul„, a declarat NHTSA.