Dacia Duster vs. „Jeepul” de la Suzuki: de ce i-a impresionat pe britanici mașina românească

Dacia Duster a fost pusă față în față cu Suzuki Jimny, SUV-ul japonez copiat aproape în întregime după Jeep. Britanicii de la Top Gear au testat iar mașina românească și au fost plăcut surprinși de Duster.

Dacia Duster și Suzuki Jimny sunt două dintre cele mai accesibile SUV-uri de pe piață în acest moment.

De fapt, se mențin de câțiva ani între aceste standarde, iar Dacia, o marcă atât ieftină, cu lipsurile ei și atât de criticată chiar de către clienții autohtoni, poate face față cu succes în competiția cu mașini de la mărci considerate mult peste brandul de la Mioveni.

Când pui Top Gear și Dacia în aceeași frază, e ca și cum ai spune foc vs. apă. Englezii nu prea sunt fascinați de mașinile din estul Europei. E suficient să-ți amintești de „nebuniile” și jignirile lui Jeremy Clarkson ca să-ți dai seama. Nu e cazul acum.

Panică la un spectacol de circ în Italia: leii si tigrii din arenă s-au răzvrătit, publicul a luat-o la fugă

Vântul puternic a făcut prăpăd în Capitală și Ilfov: zeci de copaci căzuți, mașini avariate, locuințe devastate. Avertizarea ISU București

Duster vs. Jimny

Dacia a evoluat mult în ultimii ani, iar asta se observă la performanțele obținute pe teren, nu în garajele de testare cu echipamente sofisticate și discutabil de precise.

Așa arată Suzuki Jimny

Evident, Suzuki Jimny nu este un rival impunător pentru Duster, chiar dacă îți dă impresia că ar fi un fel de „Jeep” numai bun de condus prin Africa sau Australia. În realitate, Jimny nu e mai bun decât SUV-ul românesc când vine vorba de off-road și cu atât mai puțin când vorbim de rularea pe șosea.

Și, iată de ce cred eu că Suzuki a copiat cam mult de la Jeep pentru acel Jimny

O spun englezii, așa că avem și noi ocazia să ne umflăm în pene pentru că nu auzi prea des laude de la britanici.

„După ce conduci un Jimny, Duster e ca un instrument de precizie. Direcția ușoara, rapidă și precisă, precum și schimbătorul de viteze, dar și suspensia par să producă un nou concept numit calitatea plimbării”, spun cei de la Top Gear despre mașina produsă la Mioveni.

Mașina românească, mai tare decât cea japoneză

Dacia Duster testată de ei este versiunea Comfort dCi cu 114 cai-putere, care în Marea Britanie se vinde acum cu vreo 18.000 de euro.

Suzuki Jimny testat de Top Gear este unul de 100 de cai-putere, mai scump, de peste 20.000 de euro.

Englezii apreciază diferențele de design și de confort între cele două mașini care vin în favoarea Dusterului, având în vedere prețul. Mai rar găsești o mașină ieftină care să ofere puțin mai mult decât o mașină mai scumpă.

„E o mașină mult mai potrivită pentru șosea, dar prezintă același farmec și aceeași veselie ca Jimny. Aceste două mașini îi vor mulțumi pe doritori în egală măsură, dar în mod diferit. Gândiți-vă la Jimny ca la o jucărie pentru doi (două locuri, n.r.), în timp ce Dacia Duster este o mașină autentică de familie, cu o atitudine mai puțin aventuroasă, dar mai ieftină.”

În final, Dacia Duster a obținut o notă mai mare decât Suzuki Jimny – 8 din 10, în vreme ce SUV-ul nipon a luat doar 7.