Și-au pierdut casa și au ajuns să locuiască într-un avion de linie. Baia este în cabina piloților, dormitorul la low-cost, iar sufrageria la clasa intâi
Mulți oameni din întreaga lume își pierd zilnic locuința, astfel că în timp ce majoritatea ajung pe străzi, unii au mai mult spirit în a găsi soluții la problema lor. Astfel, unii oameni au ajuns să locuiască într-un avion de linie și putem spune că se descurcă de minune.
Din același scenariu fac parte și Jo Ann Ussery care și-a pierdut casa în urma unui incendiu. Dacă mulți dintre noi ne axăm pe problemă, unii se concentrează pe soluții, astfel că femeia și-a cumpărat un Boeing 727 vechi care era destinat depozitului de deșeuri.
AeronavaAeronava a fost expediată pe un teren pe care îl deținea deja și în doar șase luni și-a renovat singură o mare parte din noua sa locuință. La final, ea a ajuns să se bucure de o casă complet funcțională care măsoară peste 1.500 de metri pătrați de locuit, trei dormitoare, două băi și o cadă cu hidromasaj chiar acolo unde anterior era cabina piloților.
Toate acestea au costat-o aproximativ 30.000 de dolari la acea vreme, echivalentul în prezent a 60.000 de dolari. Femeia este o cosmeticiană din Benoit, Mississippi care nu avea nicio legătură cu aviația și sugetia cumnatului ei care este controlor de trafic aerian a determinat-o să ia în calcul această idee.
Ea a locuit în avion din 1995 până în 1999, atunci când aeronava a fost avariată iremediabil după ce a căzut de pe camionul care îl transporta într-o altă locație unde avea să fie admirată de publicul larg. Cu toate că nu a fost prima persoană care a locuit într-un avion, execuția impecabilă a proiectului a devenit și inspirația altor oameni. La sfârșitul anilor 1990, Bruce Campbell, un inginer electrician cu licență de pilot privat a fost uimit de povestea acesteia.
„Conduceam către casă și ascultam la radio povestea lui Jo Ann și a fost uimitor. Atenția mi s-a concentrat în întregime asupra acesteia, iar a doua zi dimineața am început să dau telefoane”, a spus bărbatul.
Campbell locuiește acum în propriul său avion, tot un Boeing 727 de peste 20 de ani, în pădurile din Hillsboro, Oregon. Proiectul său a costat 220.000 de dolari în total, aproximativ 380.000 de dolari în banii de astăzi, din care aproximativ jumătate a fost pentru cumpărarea avionului.
El spune că avionul a aparținut companiei Olympic Airways din Grecia și a fost folosit chiar pentru a transporta rămășițele proprietarului magnatului companiei aeriene, Aristotel Onassis, în 1975.
„Nu știam istoria avionului la acea vreme. Avea un interior vechi, în stil 707. Era cu adevărat, foarte groaznic în comparație cu standardele moderne. Era funcțional, dar părea pur și simplu vechi. Poate cea mai proastă alegere pentru o casă”, a spus bărbatul.
Drept urmare, Campbell a trebuit să lucreze la avion câțiva ani înainte de a putea trăi în el. Interioarele sunt simple, cu un duș primitiv făcut dintr-un cilindru de plastic și o canapea. În cea mai grea parte a iernii, Campbell se retrage în mod tradițional la Miyazaki, un oraș din sudul Japoniei cu vreme subtropicală, unde deține un apartament mic. Pandemia a făcut însă acest lucru dificil și, în ultimii trei ani, a trăit în 727.
Oamenii care au ales să locuiască într-un avion
Intenționând să înființeze un avion acasă și în Japonia, în 2018 spune că aproape că și-a cumpărat un al doilea avion, un 747-400, dar afacerea a căzut în ultimul moment, deoarece compania aeriană a decis să mențină aeronava în serviciu mai mult decât se aștepta, criu cei de la CNN.
Campbell primește frecvent vizitatori și chiar oferă cazare gratuită în aeronavă, în timp ce vara găzduiește evenimente publice mai mari cu atracții de târg de distracții. Dacă crezi că a trăi într-un avion este destul de extravagant, ce zici de a trăi în doi?
Acesta este planul pentru Joe Axline, care deține un MD-80 și un DC-9, care stau unul lângă celălalt pe un teren din Brookshire, Texas. Axline locuiește în MD-80 de peste un deceniu, după ce a divorțat în aprilie 2011 și intenționează să renoveze DC-8 și să-l doteze cu zone de agrement, cum ar fi un cinematograf și o sală de muzică. Își numește marele plan „Proiectul Libertate”. Ani de zile, chiar a împărțit avionul cu copiii săi.
Avioanele sunt vizibile de pe drumurile din apropiere, iar Axline spune că mulți șoferi cărora le-a stârnit curiozitatea, ajung să treacă pe aici. Deși Axline era interesat de un Boeing 747 a renunțat la idee atunci când s-a confruntat cu costurile de transport. Avionul ar fi costat aproximativ 300.000 de dolari, în timp ce transportul l-ar mai fi determinat să scoată din buzunar alți 500.000 de dolari.
Există și alte exemple notabile de avioane convertite în case. Unul dintre cele mai vechi este un Boeing 307 Stratoliner deținut cândva de miliardarul și regizorul de film Howard Hughes, care a cheltuit o avere remodelând interiorul pentru a-l transforma într-un „Penthouse zburător”.
După ce a fost avariat de un uragan, a fost transformat într-un iaht cu motor extravagant și, în cele din urmă, a fost achiziționat în anii 1980 de rezidentul Florida Dave Drimmer, care l-a renovat și l-a redenumit „The Cosmic Muffin”. El a trăit în hibridul avion-barcă timp de 20 de ani, înainte de a-l dona în cele din urmă Muzeului Aerului din Florida în 2018.
Cântărețul american de country și membru al Nashville Hall of Fame, Red Lane, care a avut un trecut ca mecanic de avioane, a trăit zeci de ani într-un DC-8 convertit pe care l-a salvat din depozitul de deșeuri la sfârșitul anilor 1970.
Cei care doresc să experimenteze o noapte sau două într-un avion-casă au câteva opțiuni sub formă de hoteluri în Costa Rica. Hotelul Costa Verde se mândrește cu un Boeing 727 complet renovat, cu două dormitoare și o terasă cu vedere la ocean.
În Suedia, Jumbo Stay este un hotel construit în întregime în interiorul unui Boeing 747, situat pe terenul aeroportului Arlanda din Stockholm. Și dacă doriți doar să petreceți, există un alt Boeing 747 care poate fi închiriat pentru evenimente cu până la 220 de persoane, pe aeroportul Cotswold din Anglia, la aproximativ 250 km de Londra.