Probleme majore la Metrorex. Metrourile ar putea să nu mai funcționeze, care ar fi data limită

Urmează o perioadă dificilă pentru bucureștenii care obișnuiesc să circule des cu metroul. Metrorex a anunțat că acesta ar putea să nu mai funcționeze o perioadă. Care este motivul, aflați în rândurile următoare.

Metrorex anunță că metroul s-ar putea să nu mai funcționeze

Președintele Unității Sindicatului Liber Metrou, Marian Artimon, a anunțat în cursul zilei de astăzi, 13 martie, că metroul ar putea să nu mai funcționeze începând cu data de 15 mai 2024.

Acest lucru ar putea fi posibil din cauza lipsei subvenției și aprobării bugetului. Prin urmare, nu vor mai exista mijloace financiare pentru a plăti angajații și terții.

Babasha va fi tătic pentru prima oară! Cine este iubita lui și când va naște

Cum arată Corina Bode, partenera lui Honorius Prigoană. A trăit mereu în lux și opulență

Diana Șoșoacă, slabă, îmbrăcată elegant! Imaginile pe care le-ai ratat! FOTO

Aoleu, Antonia dă COD ROȘU! A înnebunit pe toată lumea cu ultima apariție! Cum s-a lăsat pozată după ce a renunțat la sutien

„În conformitate cu Legea bugetului există un articol 73, alineatul 8, care nu-ţi dă voie să faci un buget dacă pierderile nu sunt mai mici cu dublul sumei cu care creşti salariile.

Mai există această Ordonanţă potrivit căreia, dacă în 120 de zile de la aprobarea legii bugetului nu se aprobă bugetul societăţii comerciale, acea societate nu mai are dreptul la subvenţie.

Este în mâna Guvernului să schimbe această Hotărâre de Guvern. (…) Dacă nu ai buget aprobat, nu mai dă subvenţie. Fără subvenţie, cum să funcţionezi? Trebuie scoasă această prevedere din Hotărârea Guvernului(…)”, a menţionat Marian Artimon.

Citește și: O nouă magistrală de metrou în București. Finanțare de 2,5 miliarde de euro

„Fără buget, cum să funcționezi?”

Marian Artimon a mai precizat că metroul este la un pas de desființare din cauza lipsei fondurilor. Potrivit acestuia, este pentru prima dată când după Revoluție există aceste prevederi.

Mai mult, sindicaliștii spun că există un deficit foarte mare de personal, în special după deschiderea noii stații Tudor Arghezi. În jur de 40% din personal nu are 5 ani vechime, ar 70% nu are 8 ani vechime, mai precizează Marian Artimon.

În același timp, munca grea din subteran îi afectează pe angajați. Majoritatea au probleme cardio-respiratorii din cauza ventilației proaste.

„Sunt probleme de sănătate și din cauza iluminatului artificial, nu există lumină naturală. Sunt probleme mari cu oasele, din cauza faptului că zidurile produc radiații. Sunt și câmpuri electromagnetice. Undeva la 70% dintre colegi au probleme cardio-vasculare și de respirație”, a declarat președintele Unității Sindicatului Liber Metrou.