O nouă magistrală de metrou în București. Finanțare de 2,5 miliarde de euro

Vești bune pentru bucureșteni! O nouă magistrală de metrou va fi construită în Capitală. Autoritățile au anunțat că au depus o cerere de finanțare cu bani europeni în valoare de 2,5 miliarde de euro. Primăria Sectorului 4 a precizat că va fi aprobată în următoarele luni. Viitoarea linie de metrou va uni Gara de Nord cu Gara Progresul.

Va fi construită o nouă magistrală de metrou în București

Reprezentanții Primăriei Sectorului 4 vin cu vești bune. Au demarat un amplu proiect de construire a noii magistrale de metrou – M4, dintre Gara de Nord și Gara Progresul. Traseul noii linii de metrou M4 va avea 14 stații și se va întinde pe o lungime totală de aproximativ 11 kilometri, între stația Gara de Nord 2 și stația Gara Progresul. De asemenea, va traversa părți ale Sectoarelor 1, 4 și 5, dar va ajunge și în comuna Jilava din județul Ilfov.

Pentru realizarea noii magistrale de metrou vor fi necesari 2,5 miliarde de euro, bani europeni nerambursabili, ce vor fi accesați prin „Programul Transport” al Uniunii Europene 2021-2027.

Cum arăta Gabriela Lucuțar acum 10 ani, înainte să devină Regina Întunericului. Nimeni nu a recunoscut-o!

Câți bani i-a oferit Silviu Prigoană lui Teo Trandafir ca să se mărite cu el: ”I-a căzut fața!”

Atac la Silviu Prigoană, chiar și după ce a murit! ”L-am blestemat!”

Aoleu, Antonia dă COD ROȘU! A înnebunit pe toată lumea cu ultima apariție! Cum s-a lăsat pozată după ce a renunțat la sutien

Ce nume vor avea viitoarele stații

Noua magistrală va porni de la Gara de Nord 2 și va duce către stațiile Știrbei Vodă, Bogdan Petriceicu Hașdeu, Uranus, George Rozorea, Chirigiu, Filaret, Eroii Revoluției 2, George Bacovia, Toporași, Nicolae Cajal, Luică, Giurgiului, Progresul.

De asemenea, ultima stație a magistralei va avea și o parcare de tip park&ride, după modelul celor construite pe Străulești și pe Magistrala 2, stația Tudor Arghezi. Trenul se va retrage într-un depou nou și modern.

„Dezvoltarea pe care Sectorul 4 o are în acest moment se datorează banilor europeni. Magistrala de metrou M2, magistrala de metrou M4 reprezintă urgențele majore pe care le avem”, spunea primarul Sectorului 4, în 2023.

Anunțul primarului Sectorului 4 Daniel Băluță

Totodată, noile stații vor avea și sisteme de protecție a călătorilor, inclusiv panouri de sticlă și uși automate la marginea peroanelor.

„Sectorul 4 și-a asumat acest proiect deosebit de important și sunt convins că, alături de partenerii noștri, vom putea oferi oamenilor încredere și predictibilitate. Încredere că lucrările se vor desfășura fără să le afecteze semnificativ modul de viață și speranța că, într-un interval de timp rezonabil, toți cei care intră zilnic în București dinspre localitățile învecinate Sectorului 4 pot ajunge mai ușor, mai repede și mai ieftin în centrul orașului folosind metroul, un mijloc de transport ecologic și nepoluant.

Investiția în infrastructura de metrou reduce din timpii petrecuți de oameni în drum către serviciu, reduce poluarea și devine pol de dezvoltare ce aduce în zonă investitori, aduce investiții generatoare de venituri ce se traduc, în final, în locuri de muncă bine plătite și în general, într-un trai mai bun pentru toți bucureștenii”, a declarat Daniel Băluță, primarul Sectorului 4, conform profit.ro.

Citește și: Imagini cu noul metrou din Bucureşti. Pe ce magistrală va circula trenul Alstom ‘Giurgiu’