Iată Dacia Sandero a ieșit cea mai sigură Dacia la testele Euro NCAP:
- Dacia Sandero se comportă bine la capitolul protecţia pasagerilor, obţinând un calificativ general de 80%.
- În ce priveşte protecţia copiilor, calificativul general se ridică la 79%, Sandero primind punctajul bun.
- La capitolul protecţia pietonilor: calificativul general este de 57%. Spoilerele şi capota motorului sunt tari şi reprezintă un pericol pentru picioarele şi capetele pietonilor, în cazul unui impact.
- Specialiştii au mai depunctat Sandero şi pentru nivelul sistemelor de siguranţă, domeniu în care calificativul este de 55%.
Cea mai sigură Dacia – Sandero
Modelul testat era versiunea Dacia Sandero 1.2 benzină, 5 portiere, 980kg, model 2013. Ținând cont că modele care au prețuri de 3-4 ori mai ridicate au obținut rezultate asemănătoare, rezultatul obținut este unul foarte bun, modelul fiind declarat cea mai sigură Dacia.
De-a lungul timpului, celelalte modele de la Dacia care au fost testate cu ajutorul testelor Euro NCAP, au obținut următoarele rezultate:
- Dacia Logan – 3 stele
- Dacia Logan MCV – 3 stele
- Dacia Sandero – 4 stele
- Dacia Duster – 3 stele
- Dacia Dokker – 3 stele
- Dacia Lodgy – 3 stele.
Cele mai importante teste cuprinse în programul Euro NCAP sunt:
- Testul de impact frontal, care are loc la o viteză de 64 km pe oră
- Testul de impact lateral care se face la o viteză de 50 km pe oră
- Test pentru evaluarea protecţiei pasagerilor copii care folosește manechine de dimensiunea unui copil
- Test pentru protecţia pietonilor, acesta se măsoară la o viteză de 40 km pe oră
- Testul ESC – evaluează sistemul electronic de stabilitate al maşinii la o viteză de 80 km pe oră
Cea mai sigură Dacia – rezultatele obținute de Sandero la Euro NCAP
Rezultatele testelor Euro NCAP adulți:
IMPACT FRONTAL – CAP:
- Contactul șoferului cu airbagul: este stabil
- Contactul pasagerului cu airbagul: este stabil
- Airbag de protecție a capului: Da
- Airbag de protecție pentru piept: Da.
IMPACT LATERAL:
- Habitaclu stabil – Parbriz stâlp spate 42mm
- Volan în sus: 29mm
- Contactul pieptului cu direcția roată: nici unul
- Sarcini concentrate pe genunchi: niciuna.
PICIURI SUPERIOARE, GENUNCHI ȘI PELVIS PICIURI ȘI PICIOARE INFERIOARE
- Mișcarea pedalei din spate Frână – 70,8 mm
- Mișcarea pedalei în sus Ambreiaj – 32mm
- Evaluare geometrică 1,9 puncte.
Cea mai sigură Dacia – Rezultatele testelor Euro NCAP la copii
IMPACT FRONTAL:
- Mișcarea capului înainte :protejată
- Accelerarea capului bine
- Încărcarea pieptului este bună
- Izolarea capului protejată
- Accelerarea capului bine.
IMPACT LATERAL :
- Mișcarea capului înainte protejată
- Accelerarea capului bine
- Încărcarea pieptului este bună
- Izolarea capului protejată
- Accelerarea capului bine.
Cea mai sigură Dacia – Rezultatele testelor Euro NCAP la pietoni
- CAP: 14,8 puncte
- PELVIS: 0 puncte
- PICIOR: 6 puncte.
Cea mai sigură Dacia – Rezultatele testelor Euro NCAP la sisteme de siguranţă
- SISTEM de asistență viteză – 0 puncte
- Controlul stabilității electronice – 3 puncte
- ESP – lipsă
- Raportul ratei de girație (1,00s) 1,74%
- Raportul ratei de girație (1,75s) 2,77%
- Deplasare laterală (1,07s) 2,92 m
- Reamintire centură de siguranță: șofer și pasager -lipsă, partea din spate Nu este evaluată.