Autostrada Sibiu-Pitești – cum decurg lucrările și când am putea scăpa de traficul de coșmar de pe Valea Oltului

Autostrada Sibiu-Pitești: sfaturi de la ONG-uri

Șefii de la drumuri primesc câteva sfaturi de la ONG-urile care urmăresc proiectele de infrastructură din România, așadar:

„Tunelele montane sunt lucrări foarte grele în care tuneliștii nu știu cu ce se confruntă până nu încep să sape. Trebuie bine prevăzut în contract de la început să existe descărcări temporare între tunele. Este o strategie pe care am văzut-o folosită pe larg și în Elveția, și în Austria, în care autostrada de la sol și viaductele se termină poate și cu 2-3 ani înaintea tunelului și este păcat să ai o bucată de autostradă gata și să nu o poți folosi”, a explicat Mihai Crăciun, de la Asociația „Construim România”.

Autostrada Sibiu-Pitești: cum decurg lucrările

Autostrada Sibiu-Pitești are 5 tronsoane și doar două dintre acestea au deja constructori desemnați. Pe cei 14 kilometri dintre Sibiu și Boița, se lucrează deja de austriecii de la Porr.

„Se lucrează pe Sibiu-Boița primul lot cu un progres fizic excelent de aproape 30% peste ceea ce s-a asumat prin contract”, după cum declara ministrul transporturilor, Lucian Bode.

Lotul 5, cel dintre Pitești și Curtea de Argeș, câștigat de către italienii de la Astaldi se află încă în faza de proiectare. Cei aproape 10 kilometri dintre Tigveni și Curtea de Argeș își așteaptă constructorul, care va fi aflat în curând.

„Ne dorim să realizăm acest tronson important chiar dacă sunt 10 kilometri. Este un tronson a cărui valoare depășeste 400 milioane de euro, un tronson foarte important și nu cred că orice companie poate să realizeze acest tronson foarte important”, spunea Lucian Bode.

Autostrada Sibiu – Pitești –