Cum se păcălesc, de fapt, românii care își cumpără mașini vechi. Pierd lunar bani mulți

Încă o lovitură de proporții pentru deținătorii de mașini second-hand care ar putea întâmpina probleme privind reparațiile. Atenție șoferi, costurile vor fi foarte ridicate!

Lovitură pentru românii cu mașini vechi

Un studiu recent al Biroului Asigurătorilor de Automobile din România (BAAR) efectuat pe 500.000 de cazuri scoate în evidență faptul că reparațiile, fie ele acoperite de asigurările RCA sau CASCO, sau „pe persoană fizică“, cunosc o creștere accentuată.

Costurile cele mai mari s-au înregistrat la automobilele între 3 și 5 ani, unde costul mediu pe reparație a fost de 9.532 de lei în luna martie a anului în curs, în creștere îngrijorătoare față de momentul demarării studiului, respectiv iunie 2017, când costul mediu era de 6.530 de lei.

Carmen Iohannis, apariție surprinzătoare înainte de vot. Gestul făcut de prima-doamnă, a urmat exemplul soțului

Cum a apărut Elena Lasconi la secția de votare. Candidata la alegerile prezidențiale a atras atenția tuturor

Bendeac a șocat toată țara după moartea lui Cotabiță! De ce nu a vrut să se împace cu el

Aoleu, Antonia dă COD ROȘU! A înnebunit pe toată lumea cu ultima apariție! Cum s-a lăsat pozată după ce a renunțat la sutien

Sume aproximativ la fel de mari vor plăti și cei care au în garaj mașini între 6 și 9 ani, unde costul mediu a crescut de la 5.800 de lei la aproape 9.200 de lei, potrivit datelor BAAR.

Cele mai mici costuri pentru reparații

Cum probabil era de așteptat, românii vor scoate sume mai mici din buzunar pentru reparații dacă sunt proprietari de mașini noi sau aproape noi (0-2 ani). Același lucru este valabil și pentru proprietarii de mașini vechi, de peste 10 ani, acolo unde costurile se învârt în jurul valorii de 7.800 de lei.

Dar, chiar și în aceste cazuri, majorările față de anul 2017 sunt însemnate. Acum 3 ani costul mediu pentru reparații era de 5.800 de lei.

„Conform analizei, costurile medii de reparații au crescut de la an la an in intervalul analizat, cu procente cuprinse intre 7% si 12,7%. Aceeasi tendință poate fi observată și din comparația costului mediu aferent fiecărui trimestru I al anilor analizați“, spun specialiștii.

Calculele operate de firmele specializate în reparații de autoturisme includ tipologiile „deviz ofertă“, „deviz estimativ“ și „deviz de reparație“ prin care furnizorii din domeniu estimează și determină prețurile pentru serviciile oferite către clienți.