Ancheta accidentului în care a murit Dan Petrescu se complică. Familia contestă varianta erorii de pilotaj și indică o altă cauză posibilă a prăbușirii

La aproape trei ani de la tragedia aviatică din Milano, cazul în care și-au pierdut viața omul de afaceri Dan Petrescu și alți șapte pasageri revine în atenție. Ancheta, pe care procurorii italieni se pregăteau să o claseze pe motiv că accidentul ar fi fost provocat de erori de pilotaj, este contestată de familia investitorului, care susține că noile documente depuse la dosar schimbă radical concluziile inițiale.

Ipotezele inițiale sunt respinse de familie

Versiunea prezentată inițial de anchetatori indica faptul că tragedia ar fi fost declanșată de greșeli de pilotaj, concluzie pe care familia lui Dan Petrescu o respinge ferm. Aceasta susține că nu există dovezi solide care să demonstreze că pilotul ar fi acționat eronat și că investigația ar fi ignorat aspecte tehnice esențiale.

În viziunea familiei, explicația oferită până acum nu reflectă contextul real al decolării care a precedat accidentul, iar ipoteza unei erori umane nu mai poate fi susținută în condițiile noilor informații. Documentele aduse recent în atenția procurorilor sugerează un scenariu diferit, ce pune sub semnul întrebării direcția anchetei derulate până acum.

Raportul independent susține existența unei defecțiuni tehnice grave

Investigația realizată la solicitarea familiei, semnată de opt experți internaționali – între care sunt menționați și foști specialiști NASA – contestă fundamentul pe care procurorii au construit explicația inițială. Raportul arată că sistemul de direcție al aeronavei ar fi rămas blocat în poziția de decolare, împiedicând pilotul să controleze avionul după desprinderea de pe pistă.

Horoscop marți, 3 februarie 2026. Zi dificilă pentru două zodii, pot pierde o sumă importantă de bani

Cele trei zodii cu noroc la bani în săptămâna 2-8 februarie 2026. Vin câştiguri din multe direcţii

Potrivit analizei, mecanismul defect ar fi limitat complet manevrabilitatea aeronavei. Experții susțin și că probleme similare legate de același sistem ar fi fost raportate încă din anul 2019. În ciuda acestor semnale, operatorul aeronavei nu ar fi intervenit pentru remedierea defecțiunilor, ceea ce, conform raportului, ar fi putut contribui direct la prăbușirea aparatului.

Familia consideră că aceste concluzii demontează ipoteza greșelii umane, întrucât pilotul, în condițiile unui mecanism blocat, nu ar fi putut controla traiectoria de zbor.

Cutia neagră, inutilizabilă în anchetă

O altă problemă majoră semnalată de experți este legată de imposibilitatea folosirii cutiei negre în analiză. Raportul arată că datele din echipament nu au putut fi descărcate, deoarece compania care deținea aeronava nu ar fi actualizat software-ul necesar pentru extragerea informațiilor.

Absența acestor date critice ar fi afectat decisiv capacitatea procurorilor de a reconstrui cu precizie succesiunea evenimentelor din ultimele momente ale zborului. Fără înregistrările care ar fi trebuit să ofere detalii tehnice și acustice, ancheta ar fi rămas incompletă.

Contextul tragediei și impactul asupra familiilor

Accidentul s-a produs la scurt timp după decolarea de pe aeroportul Linate, lângă Milano. La bord se aflau membri ai familiei Petrescu, apropiați și colaboratori, precum și un copil de un an. Toți cei opt pasageri au murit în urma impactului.

Dan Petrescu era considerat unul dintre cei mai bogați și discreți oameni de afaceri din România, cu o avere estimată la aproximativ 3 miliarde de euro și implicat în proiecte imobiliare și comerciale de amploare, conform informațiilor publicate de Wowbiz. Dispariția sa a lăsat în urmă nu doar două familii devastate, ci și o comunitate întreagă marcată de tragedie.

Ancheta rămâne deschisă în urma noilor probe

În lumina raportului depus de experți, familia solicită continuarea investigației și reevaluarea tuturor concluziilor. Documentele prezentate contrazic ipoteza erorii de pilotaj, motiv pentru care ancheta, considerată aproape închisă, își schimbă direcția. Noile detalii pun accent pe posibile responsabilități tehnice care nu ar fi fost analizate complet în etapa inițială.