Bărbatul care a condus ilegal RAR Grivița timp de 14 ani. Nu avea nici studii, nici acte, dar era cunoscut drept ”il capo di tutti capi”

Un bărbat a condus ilegal Registrul Auto Român (RAR) Grivița timp de 14 ani. Nu avea nici studii, nici acte, dar a fost șeful clandestin al acestei instituții de stat și era cunoscut drept ”il capo di tutti capi”.

Șef clandestin la RAR Grivița, timp de 14 ani

Marian Sora, în vârstă de 57 de ani, a fost arestat săptămâna trecută pentru complicitate la fals intelectual în formă continuată și uzurpare de calități oficiale. Bărbatul a reușit timp de 14 ani, fără acte, studii, certificări sau concurs, să conducă ilegal una dintre reprezentanțele Registrului Auto Român.

Conform unor surse din anchetă, Marian Sora s-a prezentat în fiecare dimineață, de luni până vineri, în curtea RAR Grivița, ca și când ar fi fost șeful reprezentanței. Obișnuia să dea ordine, să programeze expertizarea mașinilor, să facă liste cu mașinile care aveau prioritate sau să le dea indicații paznicilor pentru accesul unor mașini care nu erau pe listele oficiale de programare.

De asemenea, el le cerea inginerilor de linie ca anumite mașini să fie expertizate tehnic sau să fie declarate bun tehnic fără o verificare amănunțită, introducea personal mașinile în atelierele de mecanică și le făcea fotografii beneficiarilor, potrivit Antena 3 CNN.

În plus, bărbatul se lăuda că putea schimba și numi directorii de drept ai instituției. În ciuda faptului că nu a fost vreodată angajatul RAR, Marian Sora era cunoscut de toată echipa drept ”il capo di tutti capi”. Toți angajații știau că el are parte de protecție de la nivel înalt.

I-a fost pus la dispoziție un birou

I-a mers atât de bine încât i-a fost pus la dispoziție și un birou pentru a putea controla cu spor activitatea inginerilor de linie. Conform unor surse judiciare, fără avizul lui Marian Sora nu ieșea nicio mașină de pe rampă.

Potrivit anchetatorilor, cel puțin din anul 2019, Marian Sora și-a găsit o metodă de a face bani. Cu ajutorul unei alte persoane care nu era angajată la RAR ar fi introdus în atelierul de mecanică aproximativ 360 de mașini pentru expertizare.

”Din probatoriul administrat a rezultat până în prezent faptul că mai multe autovehicule ar fi fost expertizate din punct de vedere tehnic de către o instituție de profil, în alte condiții decât cele prevăzute de lege.

Unele dintre autovehicule ar fi fost detarate, fiindu-le menționate o masă maximă autorizată mai mică decât cea reală, astfel încât acestea să poată fi conduse cu permis de conducere categoria B”, a spus Anne-Marie Ciolcă, comisar șef IPJ Ilfov.

Câți bani încasa bărbatul. Reacția RAR

Mai exact, Marian Sora ar fi ajutat sute de șoferi să schimbe în acte anumite specificații ale mașinilor. Pentru fiecare astfel de mașină, bărbatul ar fi încasat sume cuprinse între 600 și 7.000 de lei.

Anchetatorii au ridicat 360 de dosare de la RAR Grivița și l-au pus sub acuzare și pe soțul directoarei de drept, angajat la departamentul Transport. Bărbatul este acuzat de delapidare. Marian Sora și aghiotantul sunt cercetați sub control judiciar.

”Pe parcursul derulării cercetărilor până la o sentință definitivă a unei instanțe de judecată, RAR nu este abilitat să comenteze situația sau să furnizeze informații despre mersul anchetei.

RAR acordă tot sprijinul autorităților pentru buna desfășurare a procedurilor legale și a pus la dispoziția procurorilor documentele și datele solicitate. Registrul Auto Român se dezice de orice activități care se derulează dincolo de cadrul legal și reiterează toleranța zero față de aceste aspecte”, a fost singura reacție de la RAR.