Volvo continuă să inoveze: ce funcție va avea noul SUV EX90

Noua caracteristică de siguranță va debuta pe viitorul SUV electric EX90 al companiei.

Volvo a introdus o serie de caracteristici importante de siguranță în vehiculele sale de-a lungul anilor, inclusiv prima centură de siguranță în trei puncte în 1959. Dar acum, compania a dezvoltat ceva mai tehnic, primul sistem radar interior din lume pentru mașini.

Pregătit să debuteze pe viitorul său SUV electric EX90, noul sistem radar al Volvo este proiectat să monitorizeze atât cabina, cât și portbagajul unui vehicul, pentru a preveni blocarea mașinii în timp ce cineva este încă înăuntru. Ideea este să vă protejați împotriva situațiilor în care animalele de companie sau copiii pot fi prinși din neatenție în interiorul unei mașini într-o zi fierbinte, iar mașina va trimite mementouri dacă recunoaște că mai există ocupanți înăuntru atunci când este încuiată. În plus, controlul climatizării mașinii poate fi setat să rămână activat dacă este detectat un pasager, reducând și mai mult riscul de insolație.

O funcție necesară

Cu toate acestea, gândul de a lăsa un animal de companie sau un copil în interiorul unei mașini într-o zi fierbinte este de neimaginat pentru majoritatea oamenilor, i se poate întâmpla oricui. În comunicatul său de presă, Volvo a citat statistici din SUA, unde peste 900 de copii au murit tragic din cauza hipertermiei din 1998.

Locul unic din România care arată ca de pe altă planetă. Nu oricine poate ajunge aici, drumul e periculos

Ce este Ciclonul Pauline care vine peste România. Ne așteptăm la vijelii și furtuni de zăpadă

„Nimeni nu alege să fie distras sau obosit, dar știm că se poate întâmpla. Cu toții suntem oameni și distracția este o realitate a vieții. Cu ajutorul tehnologiei de ultimă oră, vă vom sprijini atunci când nu sunteți cel mai bun și vă vom ajuta să evitați să lăsați accidental membrii familiei sau animalele de companie”, spune specialistul tehnic senior Volvo pentru prevenirea accidentărilor, Lotta Jakobsson

Pentru a acoperi cât mai mult din interiorul EX90 posibil, Volvo spune că va folosi mai multe radare poziționate în consola de deasupra mașinii, lămpi de citire montate pe plafon și în portbagaj care pot detecta mișcări „submilimetrice”.