Țara din UE în care aproape 20% dintre benzinării au rămas fără carburanți. Ce a dus la această criză

După minivacanța de Paște, o parte importantă a șoferilor din Franța s-a confruntat cu o situație neașteptată în momentul în care a ajuns la pompă. În locul unei alimentări rapide, mulți au descoperit că anumite tipuri de combustibil nu mai sunt disponibile. Contextul a atras atenția autorităților, iar explicațiile oficiale indică o combinație de factori care au dus la această criză temporară.

Aproape una din cinci benzinării afectată

Situația a fost confirmată chiar de ministrul Energiei din Franța, Maud Bregeon, care a oferit o imagine clară asupra dimensiunii problemei. Potrivit acesteia, procentul stațiilor afectate este semnificativ.

„Există aproximativ 18% dintre stații în care cel puțin un combustibil nu este disponibil”, a declarat oficialul, care este și purtătorul de cuvânt al Guvernului, pentru postul de radio RMC/BFMTV.

Această proporție înseamnă că aproape una din cinci benzinării se confruntă cu dificultăți de aprovizionare, situație apărută imediat după perioada aglomerată a sărbătorilor pascale.

Cererea ridicată și blocajele logistice, principalele cauze

Explicațiile oferite de autorități indică două cauze majore pentru această criză: problemele logistice și creșterea bruscă a cererii.

Vezi și:

7 semne că un anunț de cazare de pe Booking ar putea fi fals. Ce trebuie să verifici înainte să plătești

„Aceste dificultăți se datorează problemelor logistice și de transport”, a adăugat Maud Bregeon, subliniind că distribuția carburanților a fost afectată în această perioadă.

În același timp, un rol important l-a avut și nivelul ridicat al cererii, în special în anumite rețele de benzinării. Stațiile care au practicat prețuri plafonate au atras un număr mare de șoferi, ceea ce a dus la epuizarea rapidă a stocurilor.

Stațiile TotalEnergies, cele mai afectate

Datele prezentate arată că impactul nu este uniform în întreaga rețea de distribuție. Problemele sunt concentrate în special la benzinăriile aparținând companiei TotalEnergies.

„83% dintre benzinăriile care se confruntă cu dificultăți sunt stații TotalEnergies”, a precizat oficialul francez.

Această situație este legată de politica de preț adoptată de companie. De la începutul războiului din Orientul Mijlociu, TotalEnergies a decis să plafoneze prețurile carburanților la 1,99 euro pe litru pentru benzină și 2,09 euro pe litru pentru motorină, în cele 3.300 de stații din Franța continentală.

Măsura a fost menținută până marți și a determinat un flux crescut de clienți, ceea ce a pus presiune pe capacitatea de aprovizionare.

În contrast cu situația din rețeaua TotalEnergies, alte benzinării au fost mult mai puțin afectate. Potrivit aceleiași surse, doar aproximativ 4% dintre acestea au întâmpinat lipsuri de combustibil.

Situația rămâne în schimbare

Compania TotalEnergies nu a oferit cifre exacte privind numărul stațiilor afectate, invocând caracterul dinamic al situației.

Reprezentanții companiei au transmis că situația „evoluează foarte rapid” și că echipele sunt deja mobilizate pentru a reaproviziona benzinăriile.

Datele din ultimele zile arată o evoluție a crizei: pe 1 aprilie, aproximativ 10% dintre benzinării erau afectate, procentul crescând la 12% pe 4 aprilie și ajungând acum la aproape 20%.

Având în vedere că rețeaua TotalEnergies reprezintă aproximativ o treime din totalul benzinăriilor din Franța, impactul acestor probleme este resimțit la nivel național.

Noile tarife pentru vinieta din Bulgaria în 2026. Ce trebuie să aibă obligatoriu șoferii români în mașină