Se dublează taxele pentru ridicarea mașinilor parcate neregulamentar. Cât vor plăti șoferii din Bucureşti, conform unui proiec

Șoferii care parchează neregulamentar în București ar putea scoate mult mai mulți bani din buzunar în perioada următoare, după ce Primăria Capitalei a pus în dezbatere publică un nou regulament care prevede dublarea tarifelor pentru ridicarea, transportul și depozitarea mașinilor. Dacă proiectul va fi aprobat, recuperarea unei mașini ridicate ar putea ajunge să coste chiar și 1.000 de lei în primele 24 de ore, în cazul autoturismelor obișnuite.

Tarifele pentru ridicare se dublează

Potrivit proiectului supus dezbaterii publice de Primăria Capitalei, taxa pentru ridicarea vehiculelor de până la cinci tone va crește de la 200 de lei la 400 de lei. De asemenea, în cazul vehiculelor mai mari de cinci tone, costul ridicării va urca de la 270 de lei la 540 de lei.

Și transportul va deveni mai scump. Pentru autoturismele obișnuite, tariful crește de la 150 la 300 de lei, iar pentru vehiculele grele ajunge la 400 de lei.

Cât va costa recuperarea unei mașini

Pe lângă ridicare și transport, șoferii vor trebui să plătească și depozitarea vehiculului. Practic, pentru primele 24 de ore, taxa de depozitare va fi de 300 de lei. Asta înseamnă că, pentru o mașină obișnuită, costurile totale pot ajunge rapid la:

Vezi și:

7 semne că un anunț de cazare de pe Booking ar putea fi fals. Ce trebuie să verifici înainte să plătești

• 400 lei – ridicare;
• 300 lei – transport;
• 300 lei – depozitare.

Totalul ajunge astfel la aproximativ 1.000 de lei dacă mașina este recuperată în prima zi. Este important de precizat că după expirarea celor 24 de ore, depozitarea suplimentară va costa încă 150 de lei pentru fiecare zi.

Ce se întâmplă dacă șoferul ajunge înainte să fie ridicată mașina

Noul regulament prevede și o taxă specială pentru situațiile în care ridicarea este oprită înainte ca mașina să fie transportată. Practic, dacă șoferul ajunge la timp și cere eliberarea vehiculului înainte ca acesta să fie urcat complet sau transportat, va trebui totuși să plătească 400 de lei pentru operațiunea de ridicare începută.

Un detaliu important este faptul că regulamentul va fi valabil pe întreg teritoriul Capitalei, inclusiv pe drumurile publice și pe terenurile aflate în administrarea sectoarelor 1-6. De asemenea, măsura ridicării poate fi aplicată în mai multe situații:

• staționare neregulamentară;
• ocuparea locurilor pentru persoane cu handicap;
• parcarea pe domeniul public în zone nepermise;
• blocarea circulației sau a accesului.

Decizia de ridicare va putea fi luată atât de polițiștii rutieri, cât și de polițiștii locali.

Primăria spune că măsura este necesară

Autoritățile susțin că noile tarife sunt necesare pentru eficientizarea serviciului și pentru descurajarea parcării ilegale, problemă care continuă să provoace blocaje uriașe în București.

În paralel, Primăria Capitalei pregătește și reorganizarea serviciului de ridicare a mașinilor, care ar urma să fie gestionat de Compania Municipală Parking București.

Șoferii se tem de costuri tot mai mari

Pentru mulți bucureșteni, noile tarife reprezintă însă o nouă presiune financiară, mai ales într-un oraș unde locurile de parcare sunt insuficiente în numeroase cartiere.

Mulți șoferi spun că riscul de a plăti până la 1.000 de lei pentru o singură greșeală de parcare este uriaș, mai ales în contextul scumpirilor din ultimii ani. Proiectul se află în dezbatere publică până pe 28 mai, iar după această etapă autoritățile vor decide dacă noile tarife vor intra oficial în vigoare.

Cum faci un cocktail clasic cu whiskey de secară și cognac – Vieux Carré spune o poveste de aproape 90 de ani