Rolls-Royce recunoaște scăderea interesului pentru Spectre: Clienții foarte bogați revin la motorul V12

În ultimii ani, ideea că electrificarea va cuceri inclusiv segmentul ultra-luxului a fost repetată aproape obsesiv în industria auto.

Constructorii de top au vorbit despre viitor electric, sustenabil și inevitabil, chiar și pentru mărci cu tradiție profund legată de motoarele cu combustie. Totuși, realitatea din piață începe să contrazică acest discurs, mai ales când vine vorba de preferințele celor mai bogați clienți din lume.

Rolls-Royce a părut mult timp o excepție notabilă. Modelul electric Spectre a debutat cu rezultate comerciale foarte bune, devenind rapid unul dintre cele mai vândute automobile din portofoliul mărcii britanice.

Acum însă, chiar conducerea Rolls-Royce recunoaște că entuziasmul inițial s-a estompat, iar clienții tradiționali ai mărcii se orientează din nou spre modelele echipate cu clasicul motor V12.

Horoscop 4 februarie 2026. Zodia care poate fi dezamăgită în iubire dacă ia decizii pripite

Horoscop marți, 3 februarie 2026. Zi dificilă pentru două zodii, pot pierde o sumă importantă de bani

Spectre, de la succes rapid la scădere abruptă a cererii

La finalul anului 2024, Rolls-Royce Spectre putea fi considerat un pariu câștigător. Cu aproape 1.900 de unități livrate, modelul electric ajunsese să reprezinte aproximativ o treime din vânzările totale ale mărcii, fiind depășit doar de SUV-ul Cullinan.

Pentru un automobil electric cu un preț de pornire care depășește frecvent 500.000 de dolari, performanța era remarcabilă și părea să confirme că luxul extrem și propulsia electrică pot coexista.

Anul 2025 a început promițător, dar cererea pentru Spectre s-a diminuat rapid pe parcurs. La final de an, vânzările modelului electric au înregistrat o scădere de aproximativ 45%, în timp ce vânzările totale Rolls-Royce au continuat să crească ușor. Această evoluție arată clar că problema nu este brandul, ci tipul de propulsie ales de clienți.

Conducerea Rolls-Royce explică această evoluție printr-un tipar întâlnit frecvent la automobilele electrice foarte scumpe: un debut spectaculos, urmat de o corecție severă și apoi de o stabilizare la un nivel mai scăzut.

Chiar și așa, scăderea interesului pentru Spectre coincide cu o revenire vizibilă a cererii pentru modelele echipate cu motoare V12.

De ce rămâne motorul V12 simbolul suprem al luxului Rolls-Royce

Potrivit șefului Rolls-Royce, cei mai bogați și mai experimentați clienți ai mărcii ezită acum să investească într-un automobil electric. Spectre atrage mai degrabă cumpărători noi, interesați de un lux reinterpretat prin tehnologie și electrificare.

În schimb, clienții tradiționali, care au deja unul sau mai multe Rolls-Royce în garaj, preferă modelele cu combustie și investesc sume mult mai mari în personalizări complexe.

Această diferență se reflectă inclusiv în prețul mediu de vânzare. În 2025, un Rolls-Royce vândut a costat, în medie, aproape 675.000 de dolari, în timp ce Spectre se situează sub acest prag.

Mai mult, cele mai scumpe exemplare Rolls-Royce, care depășesc pragul de un milion de lire sterline, nu au fost realizate pe baza modelului electric.

Motivul principal ține de valoarea pe termen lung. Pentru clienții ultra-bogați, un Rolls-Royce nu este doar un mijloc de transport, ci un obiect care poate fi păstrat, colecționat și transmis mai departe.

Degradarea inevitabilă a bateriilor, necesitatea înlocuirii lor și dificultatea stocării pe termen foarte lung afectează potențialul de colecție al unui automobil electric, indiferent de preț.

În plus, motorul V12 este perceput ca o adevărată operă de artă mecanică, în armonie cu filozofia Rolls-Royce bazată pe măiestrie manuală, materiale rare și atenție extremă la detalii. În această logică, un pachet de baterii și motoare electrice nu rezonează cu ideea de lux atemporal, chiar dacă oferă performanță și rafinament.

Această schimbare de percepție îl face pe șeful Rolls-Royce să pună sub semnul întrebării planul anunțat anterior, conform căruia marca ar fi trebuit să renunțe complet la motoarele cu combustie până în 2030.

În contextul relaxării obiectivelor europene privind interzicerea motoarelor termice și al preferințelor clare ale clienților, viitorul V12-ului la Rolls-Royce pare mai sigur decât se anticipa acum câțiva ani.