Oraşul din România considerat o mândrie pentru industria naţională are acum nevoie de sprijin guvernamental de urgență. Sunt din ce în ce mai mulţi şomeri
Combinatul siderurgic și șantierul naval din Galați, odinioară simboluri ale producției românești, trec prin cea mai grea perioadă din ultimele decenii. În prezent, peste 3.000 de angajați ai combinatului trăiesc de la o lună la alta, în timp ce șantierul naval a trimis în șomaj tehnic alți 1.500 de oameni. În oraș, tabloul economic este completat de o proliferare de magazine, farmacii și săli de jocuri, în timp ce industria, altădată forța regiunii, se prăbușește.
Autoritățile locale vorbesc despre o regiune în colaps, care are nevoie de sprijin guvernamental urgent.
Producția cândva înfloritoare, paralizată de luni de zile
În combinat, liniile de producție sunt reduse drastic de peste opt luni. Iar șantierul naval, care la începutul anului 2026 a intrat în șomaj tehnic, funcționează acum doar prin rotație. „Lucrurile nu sunt privite cu optimism”, spune Costel Fotea, președintele Consiliului Județean Galați.
Datele Agenției Județene pentru Ocuparea Forței de Muncă confirmă dezastrul: Galațiul este pe locul 7 la rata șomajului și pe locul 3 la numărul total de șomeri la nivel național.
Un șantier naval militar, dar fără comenzi
În vara anului trecut, șantierul din Galați a primit statutul de șantier naval militar, ceea ce ar fi trebuit să asigure un flux constant de comenzi pentru nave militare destinate Europei. Opt luni mai târziu, vestea șomajului tehnic a venit ca un șoc.
„Nu înțelegem conjunctura. Probabil situația geopolitică afectează și șantierul naval din Galați”, spune Stelian Pavel, liderul sindical al șantierului Damen. Aproximativ 1.500 de angajați au fost trimiși acasă, fără garanții privind viitorul.
În curtea șantierului, soții și părinții muncitorilor așteaptă vești bune. „Are 22 de ani de muncă aici. Acum e prima lună… luna viitoare vedem”, spune soțul unei angajate.
Combinatul, sufocat de datorii și blocat în proceduri
Situația combinatului siderurgic este și mai dramatică. Aici, mii de oameni speră ca vânzarea combinatului să aducă un investitor care să salveze locurile de muncă. Pentru mulți, salariul lunar nu acoperă decât strictul necesar.
„Sunt singurul întreținător al familiei. De la 3.000 de lei, 2.400 sunt rata. Restul… mă chinui”, spune o mamă care încearcă să își ajute fiul de 21 de ani să se angajeze.
Combinatul are peste o mie de creditori, iar datoriile totale depășesc 1,2 miliarde de euro. Cei mai mari creditori sunt ANAF și Exim Banca, ceea ce pune statul român în prim-planul problemei.
Licitația internațională din 12 martie, care ar fi trebuit să aducă salvarea, nu a avut rezultatul așteptat.
Așteptări uriașe de la Guvern
Autoritățile locale își pun acum speranțele într-o ordonanță de urgență care să transforme combinatul într-un obiectiv strategic. Doar astfel, cred ele, ar putea fi protejate salariile și viitorul celor peste 3.000 de angajați.
Două coloși, două bătăi de inimă industriale, în moarte clinică
Combinatul siderurgic din Galați este cel mai mare din România și din sud-estul Europei, cu acces la Dunăre și la Marea Neagră. Șantierul naval, declarat șantier militar, construiește unele dintre cele mai complexe nave din Europa.
Astăzi, ambele funcționează la limita supraviețuirii. Iar odată cu ele, întreaga regiune plătește prețul unei prăbușiri lente, dar constante, ale industriei grele românești.