Transportul public din zona metropolitană a municipiului Alba Iulia a fost oprit, luni, 10 august 2026, după ce Societatea de Transport Public (STP) SA Alba Iulia a anunțat că nu mai poate asigura cursele din cauza lipsei motorinei. Măsura afectează 12 localități din jurul municipiului, după ce transportul public din Alba Iulia fusese sistat în urmă cu aproape două luni.

STP a oprit ultimele curse

Societatea de Transport Public Alba Iulia a transmis că, începând de luni, 10 august 2026, de la ora 11:00, autobuzele nu mai circulă nici pe ultimele trasee care mai erau menținute în funcțiune. Compania susține că oprirea curselor a fost determinată de lipsa banilor pentru motorină.

Localitățile afectate sunt Ciugud, Cricău, Galda de Jos, Ighiu, Întregalde, Sântimbru, Mihalț, Berghin, Șpring, Meteș, Stremț și Teiuș. Acestea făceau parte din zona metropolitană deservită de STP Alba Iulia.

„Începând de luni, 10 august 2026, ora 11:00, Societatea de Transport Public S.A. Alba Iulia opreşte momentan transportul, din lipsă de motorină. Suntem nevoiţi să oprim transportul şi pe ultimele trasee pe care le-am ţinut în funcţiune până azi – cele către Ciugud, Cricău, Galda de Jos, Ighiu, Întregalde, Sântimbru, Mihalţ, Berghin, Şpring, Meteş, Stremţ şi Teiuş”, a transmis compania.

STP susține că oprirea transportului nu reprezintă o decizie luată în mod obișnuit de companie, ci rezultatul situației financiare.

Vezi și:

Pensia anticipată pentru femei în 2026. Ce acte trebuie depuse și când sunt necesare certificatele de naștere ale copiilor

„Nu este o decizie. Este o consecinţă. Un autobuz nu merge pe hotărâri de consiliu local”, au transmis reprezentanții societății.

Datoria reclamată de companie

Potrivit STP Alba Iulia, municipiul Alba Iulia avea, la data de 10 august 2026, datorii către compania de transport în valoare totală de 19.957.611,48 lei. Din această sumă, 17.957.611,48 lei reprezintă facturi cu scadența depășită.

Compania afirmă că o parte importantă din bani face deja obiectul unor măsuri de executare.

„14.031.245,59 lei au executare silită încuviinţată de instanţă, prin Încheierile civile nr. 3903/CC/2026 şi nr. 4227/CC/2026 ale Judecătoriei Alba Iulia. Nu sunt pretenţii. Sunt sume verificate de judecător”, se arată în comunicatul STP.

Societatea mai susține că 8.983.436,03 lei reprezintă arierate, adică restanțe mai vechi de 90 de zile. Potrivit STP, legea obligă Primăria să reducă lunar aceste arierate cu cel puțin 5%, echivalentul a 449.171,80 lei, însă compania afirmă că acest lucru nu s-a întâmplat.

Disputa dintre STP și Primăria Alba Iulia

Reprezentanții companiei resping declarațiile primarului Gabriel Pleșa, care ar fi susținut public, în repetate rânduri, că municipiul Alba Iulia nu datorează bani societății de transport. STP respinge și acuzațiile referitoare la existența unor presupuse nereguli în cadrul companiei.

„Cât despre furt: am fost reclamaţi la toate instituţiile posibile. Numai anul acesta am avut trei controale ale A.N.A.F.; de la celelalte instituţii am pierdut numărul”, au transmis oficialii societății. Aceștia susțin că verificările efectuate până acum nu ar fi identificat ceea ce compania descrie drept „furt”.

STP a oferit și un exemplu concret privind una dintre facturile despre care afirmă că nu a fost achitată. Este vorba despre factura nr. AB STP 22047 din 28 noiembrie 2025, în valoare de 1.257.047,40 lei, înregistrată la Primăria Alba Iulia la 21 ianuarie 2026 și ajunsă la scadență pe 21 februarie 2026.

Compania afirmă că factura a devenit arierat la 22 mai 2026 și că, de atunci, au trecut 170 de zile. „Nu face obiectul niciunui proces. Nimeni nu a contestat-o, niciodată, în nicio formă. Şi nu a fost plătită”, susține STP Alba Iulia.

Mesajul transmis angajaților STP

În comunicatul publicat luni, societatea de transport a transmis și un mesaj angajaților care au continuat să lucreze în perioada în care problemele financiare au afectat activitatea companiei. STP afirmă că angajații nu și-ar fi primit salariile timp de patru luni.

„Patru luni fără salarii. Patru luni în care aţi venit la garaj, aţi ţinut autobuzele în stare de funcţionare, iar cei de pe zonele tarifare 2-7 aţi dus copiii la şcoală şi oamenii la serviciu cu bani pe care nu i-aţi primit”, se arată în mesajul adresat angajaților.

Compania spune că aceștia au continuat să asigure transportul în ciuda situației cu care s-au confruntat.

„Nu vă spunem că ne pare rău. Vă spunem că aveţi dreptate şi că sunteţi de partea corectă a unei alegeri pe care ţara asta o face de treizeci de ani”, au transmis reprezentanții STP.

Compania spune că va continua demersurile

STP Alba Iulia susține că oprirea transportului nu înseamnă că renunță la demersurile pe care le are în acest caz. Compania afirmă că va continua să prezinte documente și date în fața instituțiilor și instanțelor pe care le consideră relevante.

„Nu renunţăm. Nu ne retragem. Nu semnăm nimic sub presiune şi nu cerem îndurare nimănui”, se arată în comunicatul societății. STP spune că va merge „în fiecare instituţie, în fiecare instanţă şi la fiecare for european unde acest dosar are ce căuta”.

În același mesaj, reprezentanții companiei afirmă că vor prezenta documente, numere de înregistrare, date calendaristice și expertize.

Astfel, după ce transportul public din municipiul Alba Iulia a fost oprit în urmă cu aproape două luni, suspendarea curselor s-a extins de luni și către cele 12 localități din zona metropolitană. STP Alba Iulia afirmă că nu mai dispune de resursele necesare pentru a continua cursele, invocând datoria de aproape 20 de milioane de lei a municipiului.

Domul de căldură revine peste Europa la final de septembrie. Ce temperaturi sunt așteptate în România