Nissan lansează un SUV de 11.000 de dolari care ascunde o surpriză: are legături cu Dacia Duster
Nissan a prezentat un nou SUV de dimensiuni compacte care atrage atenția nu doar prin prețul extrem de mic, ci și prin originile sale. Numit Tekton, modelul este construit în India și va ajunge pe aproximativ 50 de piețe din Orientul Mijlociu și Africa, iar sub caroseria cu design Nissan se află aceeași arhitectură CMF-B folosită de Renault și Dacia pentru Duster.
Noul model încearcă să combine imaginea impunătoare a SUV-urilor Nissan cu o rețetă tehnică deja cunoscută în cadrul alianței Renault-Nissan-Mitsubishi. Nissan spune că designul a fost inspirat de Patrol, cunoscut în America de Nord sub numele Armada, însă asemănările cu Duster sunt evidente atunci când privești proporțiile și profilul mașinii, scrie Carscoops.
Nissan Tekton seamănă cu Dacia Duster, dar are propria identitate
La prima vedere, partea frontală este cea care diferențiază cel mai mult Tekton de modelele înrudite. Nissan a redesenat complet zona din față și a folosit o grilă mare, accente cromate și blocuri optice care se prelungesc spre prizele verticale din bara de protecție. Inserțiile cu aspect metalic din partea inferioară încearcă să îi ofere SUV-ului un aspect mai robust, apropiat de modelele mai mari din gama Nissan.
Din lateral, însă, legătura cu Duster devine mai ușor de observat. Silueta generală și proporțiile sunt apropiate de cele ale SUV-ului Renault și Dacia, în timp ce Tekton primește propriile elemente decorative și jante din aliaj de 18 inch. În spate, modificările sunt mai discrete și includ o grafică diferită pentru stopurile LED și o bară redesenată.
Mașina are o lungime de 4,348 metri și un ampatament de aproape 2,66 metri. Garda la sol ajunge la 212 milimetri, iar portbagajul oferă 518 litri cu bancheta din spate în poziție normală. Dimensiunile îl plasează într-o zonă foarte populară a pieței SUV-urilor compacte.
Un interior inspirat de Duster, dar cu mai multă culoare
La interior, influența modelului Renault este din nou evidentă, însă Nissan a încercat să schimbe atmosfera prin materiale, finisaje și combinații de culori diferite. Versiunea de top poate avea tapițerie albă și mov, completată de accente arămii, o alegere neobișnuită pentru un SUV destinat piețelor unde prețul este unul dintre principalele argumente de vânzare.
Planșa de bord include două ecrane digitale amplasate pe aceeași zonă: unul de 10,1 inch pentru sistemul multimedia și un instrumentar digital de 10,25 inch. În funcție de nivelul de echipare, poți avea și plafon panoramic, încărcare wireless pentru telefon, hayon acționat electric și scaune ventilate.
Siguranța nu a fost lăsată complet deoparte, deoarece toate versiunile primesc șase airbaguri, iar nivelurile superioare de echipare includ sisteme de asistență pentru șofer de nivel 2.
Două motoare turbo, dar fără tracțiune integrală
Nissan Tekton folosește platforma CMF-B, aceeași arhitectură întâlnită pe numeroase modele ale alianței Renault-Nissan-Mitsubishi. Gama de motorizări este formată din două motoare pe benzină turbo, fără versiunea hibridă disponibilă pe modelul Renault.
Cea mai accesibilă variantă folosește un motor de 1,0 litri, cu trei cilindri, care dezvoltă 100 CP și este oferit împreună cu o transmisie manuală cu șase trepte. Pentru cei care vor mai multă putere există motorul turbo de 1,3 litri, cu patru cilindri și 163 CP. Acesta poate fi comandat atât cu o cutie manuală cu șase trepte, cât și cu una automată cu dublu ambreiaj.
Un aspect important este lipsa tracțiunii integrale. Tekton este disponibil exclusiv cu tracțiune față, în timp ce Dacia Duster comercializată în Europa poate fi configurată și cu sistem 4×4.
Nissan Tekton pornește de la aproximativ 11.000 de dolari
Cel mai spectaculos aspect al noului SUV rămâne prețul. În India, Nissan Tekton pornește de la echivalentul a aproximativ 11.000 de dolari pentru versiunea Visia, echipată cu motorul de 1,0 litri și transmisie manuală.
La celălalt capăt al gamei se află Tekna+, cu motorul de 1,3 litri și transmisie automată cu dublu ambreiaj, care ajunge la aproximativ 19.500 de dolari. Este un nivel de preț dificil de imaginat pentru un SUV Nissan în multe dintre piețele occidentale.
Modelul este produs la uzina Nissan din Chennai, India, alături de partenerul de alianță Renault. De acolo va pleca spre aproximativ 50 de piețe din Orientul Mijlociu și Africa. În India, Tekton va concura cu modele precum Hyundai Creta, Kia Seltos, Maruti Suzuki Grand Vitara, Toyota Urban Cruiser Hyryder, Skoda Kushaq și Volkswagen Taigun.