Motivul pentru care benzina a scăzut sub 8 lei per litru. Motorina s-a ieftinit şi ea, preţurile de azi la carburanţi

Prețurile carburanților au început să scadă ușor în România, iar șoferii văd din nou valori sub pragul de 8 lei pentru un litru de benzină. Marți, 21 aprilie, în unele benzinării din București, benzina standard a ajuns la 7,99 lei/litru, un nivel considerat important din punct de vedere psihologic. Și motorina s-a ieftinit, deși mai timid. În Capitală, aceasta se vinde în jur de 8,63 lei/litru, potrivit datelor din piață. În același timp, GPL-ul rămâne cea mai accesibilă variantă, cu un preț de aproximativ 4,17 lei/litru.

De ce au început să scadă prețurile

Ieftinirile vin după o perioadă de volatilitate puternică pe piețele internaționale, cauzată în principal de conflictul din Iran. Deși petrolul s-a scumpit masiv în ultimele luni, piața a început să se stabilizeze, iar efectele se văd acum și la pompă.

Înainte de izbucnirea conflictului, petrolul Brent era sub 70 de dolari pe baril. Ulterior, a urcat până aproape de 120 de dolari, ceea ce a dus la creșteri rapide ale carburanților. În prezent, prețurile sunt încă ridicate, dar fluctuațiile mai mici permit și corecții în jos. Cu toate acestea, scăderile sunt limitate și nu aduc carburanții la nivelurile din trecut. Prețurile rămân semnificativ mai mari decât înainte de criză.

Rolul taxelor în prețul final

Un aspect mai puțin cunoscut este că mai mult de jumătate din prețul carburantului este format din taxe. În cazul benzinei, aproximativ 57% din preț reprezintă accize și TVA, iar la motorină procentul este de circa 52%.

Vezi și:

7 semne că un anunț de cazare de pe Booking ar putea fi fals. Ce trebuie să verifici înainte să plătești

Costul efectiv al carburantului, adică petrolul procesat, reprezintă doar puțin peste 30% din prețul final. Restul este format din taxe și marja distribuitorilor. Asta înseamnă că, chiar dacă petrolul se ieftinește, scăderea la pompă este mai mică decât s-ar aștepta șoferii.

Măsurile Guvernului și impactul lor

Un alt motiv pentru scăderea prețurilor la motorină este intervenția statului. Prin Ordonanța de urgență 24/2026, Guvernul a decis reducerea accizei la motorină începând cu 7 aprilie. Această reducere, de aproximativ 36 de bani pe litru (cu tot cu TVA), a contribuit direct la ieftinirea carburantului diesel.

În același timp, autoritățile au introdus și o contribuție de solidaritate pentru companiile petroliere, aplicată în perioadele în care prețul petrolului depășește 70 de dolari pe baril. Măsura vizează în special companiile care extrag și vând țiței sau produse petroliere.

Vezi și:

Pleci cu mașina în Grecia, Bulgaria sau Turcia? Țara unde faci plinul mai ieftin în 2026

Europa, lovită de un nou val de scumpiri la pompă. Ce preţuri au carburanţii azi, 27 mai, în Bucureşti

Scopul este de a redistribui o parte din profiturile generate în perioadele de criză și de a reduce presiunea asupra consumatorilor.

De ce motorina este mai sensibilă

În România, benzina și motorina nu reacționează la fel la schimbările din piață. Țara noastră este exportator net de benzină, dar importator net de motorină. Din acest motiv, prețul motorinei este mai influențat de evoluțiile internaționale.

Astfel, chiar dacă benzina a coborât sub 8 lei/litru, motorina rămâne mai scumpă și mai volatilă.

Ce urmează pentru șoferi

Evoluția prețurilor depinde în continuare de mai mulți factori: cotațiile petrolului, cursul valutar, cererea și oferta, dar și deciziile politice la nivel internațional.

Pentru moment, șoferii beneficiază de o ușoară relaxare a prețurilor. Totuși, specialiștii avertizează că situația rămâne instabilă, iar orice tensiune pe piața petrolului poate duce rapid la noi scumpiri. Cu alte cuvinte, benzina sub 8 lei este o veste bună, dar nu neapărat una de durată.

Cum arată acum Aero1200, cartierul unde un Boeing 747 va fi montat între două turnuri uriașe