Mașina de la Dacia cu ADN de Bigster, rival direct pentru Skoda Octavia și alternativă mai accesibilă la Volkswagen Golf

Dacia pregătește lansarea unui model complet nou până la finalul lui 2026, iar numele său, Spacer, începe deja să circule intens în presa auto europeană.

Viitorul model va fi poziționat strategic între segmentul compact și zona de familie, cu ambiția declarată de a intra în luptă directă cu nume grele precum Skoda Octavia și Volkswagen Golf.

Debutul oficial este așteptat în toamnă, la Paris Motor Show 2026, programat între 12 și 18 octombrie. Până atunci, publicații din Franța, inclusiv L’Automobile Magazine, au publicat informații și randări neoficiale care conturează direcția clară a proiectului.

Design inspirat de Bigster și versiune sedan cu look de crossover

Noua Dacia Spacer va fi, în primă fază, un break compact cu linii robuste și proporții echilibrate. Stilistic, modelul va prelua numeroase elemente de la Dacia Bigster, în special în zona frontală și a semnăturii luminoase.

Vezi și:

Cum funcționează drona marină MAGURA V5. Este una dintre cele mai avansate arme navale și poate parcurge până la 800 de kilometri

Surpriza vine însă din faptul că Spacer nu se va limita la o singură caroserie. Potrivit informațiilor apărute în presa franceză, gama va include și o versiune sedan, gândită ca un succesor modern pentru Logan Stepway.

Varianta va avea o gardă la sol mai generoasă, apropiată de cea a unui crossover, plus protecții exterioare din plastic negru în zona aripilor și pragurilor, detalii care îi vor conferi un aer mai aventuros.

La interior, Spacer promite un salt tehnologic important față de modelele actuale din gamă. Sunt menționate instrumente de bord digitale, un ecran central tactil de dimensiuni generoase, scaune față încălzite și o banchetă spate fracționabilă. Cu alte cuvinte, Dacia încearcă să ofere dotări moderne fără a compromite filosofia de preț accesibil.

Vezi și:

Dacia și clapeta de accelerație murdară: cum se simte în condus și când merită curățată

Dacia cu accelerație leneșă: turbo, admisie sau combustibil prost, ce verifici înainte de concluzii scumpe

Prin poziționare, modelul va ataca direct teritorii ocupate de Skoda Octavia și Volkswagen Golf, dar la un tarif estimat semnificativ mai mic decât cel practicat de constructorul german.

Sistem full-hybrid de 155 CP și performanțe surprinzătoare

Sub capotă, lucrurile devin și mai interesante. Dacia Spacer ar urma să utilizeze un motor pe benzină aspirat, cu patru cilindri și capacitate de 1,8 litri, integrat într-un sistem full-hybrid. Ansamblul va include două motoare electrice și o transmisie automată multimodală.

Puterea totală anunțată este de aproximativ 155 de cai, suficientă pentru ca accelerația de la 0 la 100 km/h să fie realizată în mai puțin de nouă secunde. Viteza maximă va fi limitată electronic la 180 km/h, o valoare mai mult decât decentă pentru un model orientat spre familie și eficiență.

Configurația tehnică ar putea reprezenta un punct forte major. În timp ce mulți rivali mizează fie pe motorizări mild-hybrid, fie pe soluții complet electrice mai costisitoare, Dacia pare să aleagă o cale echilibrată între performanță, consum și preț.

Dacă informațiile se confirmă, Spacer ar putea deveni unul dintre cele mai interesante lansări ale anului 2026 în segmentul compact.

Oamenii au cucerit planeta prea repede pentru a fi explicat doar prin gene. Descoperirea care schimbă povestea evoluției