Kia EV5 primește tracțiune integrală și ediție Storm. SUV-ul electric de familie care atacă Europa cu dotări multe

Kia EV5 devine tot mai important în strategia electrică a mărcii, iar noua ediție Storm arată direcția aleasă de coreeni: dotări multe, preț mai calculat decât versiunile de top și un pachet care să atragă familiile interesate de un SUV electric practic. Modelul a fost lansat în Marea Britanie în versiune Storm, iar Kia a adăugat și opțiuni cu tracțiune integrală pentru echipările superioare GT-Line.

EV5 este un SUV electric de dimensiuni medii, puțin mai mare decât Kia Sportage. Are 4.610 mm lungime, 1.875 mm lățime, 1.675 mm înălțime și ampatament de 2.750 mm. Pentru familii, aceste cifre contează mai mult decât performanțele spectaculoase, pentru că vorbim despre spațiu, portbagaj, confort și utilizare zilnică.

În Marea Britanie, EV5 Storm pornește de la 43.145 de lire, adică aproximativ 50.900 de euro. Nu este o electrică ieftină, dar vine poziționată ca alternativă mai avantajoasă la versiunile GT-Line scumpe, fără să renunțe la dotările care contează pentru confort.

Ce aduce nou Kia EV5 Storm

Versiunea Storm folosește aceeași baterie de 81,4 kWh și aceeași configurație cu tracțiune față ca alte variante EV5. Diferența este la dotări și design. Modelul combină elemente de la echiparea Air și GT-Line, cu mânere în culoarea caroseriei, detalii negru lucios, jante de 19 inci, geamuri spate fumurii, oglinzi încălzite și rabatabile electric, mânere flush automate, lumini LED de zi și faruri adaptive.

Vezi și:

Ierarhia de admitere la liceu 2026 se publică astăzi. Cum sunt departajați elevii cu aceeași medie la Evaluarea Națională

La interior, EV5 Storm primește tapițerie neagră din piele artificială, scaune față încălzite și ventilate, volan încălzit cu patru spițe și un ansamblu digital cu trei ecrane. Două dintre ele au 12,3 inci, pentru instrumentar și navigație, iar al treilea, de 5,3 inci, controlează climatizarea. Apple CarPlay și Android Auto wireless sunt incluse, ceea ce contează mult pentru utilizarea de zi cu zi.

Echiparea adaugă și sistem audio Harman Kardon cu opt difuzoare, iluminare ambientală, încărcător wireless pentru telefon și hayon electric inteligent. Sunt dotări care, în zona SUV-urilor electrice de familie, pot face diferența între o versiune percepută ca simplă și una suficient de premium pentru un client european.

Kia oferă Storm în trei culori fără cost suplimentar: Gravity Grey, Fusion Black și Dark Ocean Blue. Este un detaliu mic, dar important într-o piață în care multe mărci cresc prețul final prin opțiuni aparent banale.

Vezi și:

Kia urcă puternic în era electrică: SUV-uri, sedanuri și chiar utilitare pe baterii care încep să schimbe clasamentele

Tracțiunea integrală face EV5 mai interesant pentru familii active

Separat de ediția Storm, Kia a extins gama EV5 cu versiuni AWD pentru GT-Line și GT-Line S. Acestea primesc un motor de inducție pe puntea spate și pot tracta până la 1.800 kg. Pentru un SUV electric de familie, această capacitate contează pentru rulote mici, remorci, echipamente sportive sau utilizare în zone de munte.

Pentru România, un EV5 cu tracțiune integrală ar putea fi interesant în special pentru cei care vor o electrică de familie, dar circulă iarna spre Brașov, Valea Prahovei, Bucovina sau zone cu drumuri mai dificile. Tracțiunea integrală nu înlocuiește anvelopele bune și prudența, dar oferă un plus de siguranță la plecări, urcări și drumuri alunecoase.

Kia spune că EV5 a fost bine primit în Marea Britanie, cu peste 4.000 de exemplare vândute în 2026, devenind al doilea cel mai popular EV al mărcii după EV3. Asta arată că piața vrea SUV-uri electrice mai practice și mai convenționale, nu doar modele futuriste sau scumpe. EV5 are exact această poziționare: suficient de modern, dar ușor de înțeles pentru clientul de Sportage care vrea să treacă la electric.

Sportage primește și el o ediție Storm în variantă hibridă, cu preț de pornire de 37.895 de lire, adică aproximativ 44.700 de euro. Kia acoperă astfel două direcții: clienții pregătiți pentru electric complet și cei care preferă încă hibridul clasic.

EV5 nu este așteptat în Statele Unite din cauza tarifelor de import, dar este deja disponibil în mai multe piețe globale, inclusiv Europa, Canada, China, Thailanda și Coreea de Sud. Pentru Kia, acesta poate deveni unul dintre modelele-cheie ale tranziției electrice, mai ales dacă prețurile și dotările rămân competitive.

Afacerea în care Gabi Mureșan a investit o jumătate de milion de euro. Ce i-ar fi provocat moartea fostului campion cu CFR Cluj la doar 44 de ani. Update