Greșeala care te poate costa 344 de euro pe autostrăzile din Italia. Noul sistem de taxare îi poate deruta pe șoferi

Treci pe autostradă, nu întâlnești nicio barieră, nu primești tichet și nimeni nu îți cere să plătești. Pentru un turist care circulă pentru prima dată pe anumite șosele din Italia, concluzia poate părea firească: sectorul respectiv este gratuit. Tocmai aceasta este greșeala care poate ajunge să coste scump.

Pe anumite autostrăzi italiene funcționează sistemul de taxare Free Flow, care permite mașinilor să treacă fără să oprească la un punct clasic de taxare. Camerele și senzorii montate pe portaluri identifică automat vehiculul și numărul de înmatriculare, iar taxa trebuie achitată ulterior dacă șoferul nu utilizează un serviciu de plată automată.

În cazul Autostrada Pedemontana Lombarda, de exemplu, plata trebuie făcută în cel mult 15 zile calendaristice consecutive de la tranzit. Dacă taxa rămâne neachitată, se declanșează procedura de recuperare, iar legislația italiană prevede pentru neplata taxei o amendă cuprinsă între 87 și 344 de euro, precum și pierderea a două puncte de pe permis.

Cum funcționează taxarea fără bariere

Sistemul Free Flow elimină oprirea la ghișeele și barierele tradiționale. În locul acestora sunt amplasate portaluri deasupra carosabilului, dotate cu echipamente care detectează automat vehiculele.

Vezi și:

Pensia anticipată pentru femei în 2026. Ce acte trebuie depuse și când sunt necesare certificatele de naștere ale copiilor

Numărul de înmatriculare este identificat cu ajutorul camerelor, iar sistemul stabilește categoria vehiculului și taxa datorată pentru traseul parcurs. Șoferul își continuă drumul fără să fie nevoit să reducă viteza special pentru plata taxei. Operatorul Pedemontana precizează chiar că nu este necesară încetinirea la trecerea pe sub portal, în afara respectării limitelor normale de viteză.

Pentru cei care folosesc un sistem compatibil de teleplată, taxa poate fi debitată automat. Există și alte soluții, precum Conto Targa sau Ricaricabile Pedemontana.

Dacă nu ai un astfel de serviciu, trebuie să te ocupi separat de achitarea taxei. Pe Pedemontana Lombarda, plata poate fi făcută inclusiv pe site-ul operatorului, în aplicație, prin internet banking și prin alte canale autorizate.

Greșeala pe care o poate face ușor un turist

Pentru șoferii obișnuiți cu sistemul clasic italian, cu bariere și puncte de taxare, Free Flow poate fi derutant. Mașina trece pur și simplu pe sub portal și călătoria continuă.

Dacă nu știi că ai circulat pe o autostradă cu taxare Free Flow, poți ajunge la destinație fără să realizezi că ai o plată de făcut.

În cazul Pedemontana Lombarda, toate tranzitele efectuate în aceeași zi trebuie achitate în următoarele 15 zile calendaristice consecutive. Operatorul precizează că după expirarea termenului începe procedura de recuperare a creanței.

Regula este importantă inclusiv pentru turiștii străini. Pentru vehiculele cu numere de înmatriculare din alte țări, recuperarea sumelor neachitate este încredințată unei companii specializate, care poate transmite solicitarea de plată împreună cu costurile administrative aferente recuperării.

Cât este amenda dacă nu plătești taxa

Neachitarea taxei în termen nu înseamnă că șoferul primește automat o amendă de 344 de euro în ziua următoare.

Mai întâi poate începe procedura de recuperare. Pentru vehiculele înmatriculate în Italia, proprietarul poate primi la domiciliu o notificare în care apar taxa restantă și costurile administrative. Dacă situația nu este rezolvată, procedura poate continua cu recuperarea creanței.

Separat de recuperarea taxei, Codul rutier italian prevede pentru neplata taxei de autostradă o sancțiune administrativă cuprinsă între 87 și 344 de euro. Pentru aceeași abatere este prevăzută și scăderea a două puncte de pe permisul de conducere.

Prin urmare, cei 344 de euro reprezintă valoarea maximă a sancțiunii, nu suma pe care o primește automat orice persoană care a depășit termenul de plată.

La aceasta se pot adăuga taxa de autostradă neachitată și costurile administrative generate de recuperarea acesteia.

Unde întâlnești sistemul Free Flow

Este important de precizat că Italia nu a eliminat punctele clasice de taxare de pe toate autostrăzile. Sistemul fără bariere funcționează numai pe anumite sectoare.

Unul dintre cele mai cunoscute exemple este Autostrada Pedemontana Lombarda, care se prezintă drept prima autostradă din Italia care utilizează sistemul de colectare Free Flow fără puncte clasice de taxare.

Așadar, într-o călătorie prin Italia poți întâlni sisteme diferite. Pe unele trasee vei continua să iei tichet și să plătești la barieră, în timp ce pe sectoarele Free Flow poți trece fără oprire.

Lipsa barierei nu trebuie interpretată automat ca lipsă a taxei.

Ai 15 zile pentru plata pe Pedemontana Lombarda

Dacă ai circulat pe Pedemontana Lombarda fără un serviciu de plată automată, operatorul oferă mai multe posibilități pentru achitarea taxei.

Termenul oficial este de 15 zile calendaristice consecutive de la data tranzitului.

Modalitățile oficiale de plată pe Pedemontana Lombarda

Pentru turiștii care pleacă în Italia cu mașina, regula simplă este să verifice înainte de călătorie ce sistem de taxare există pe traseul ales. Iar dacă trec pe sub un portal fără să întâlnească o barieră, trebuie să verifice dacă tranzitul a fost achitat automat sau dacă este necesară o plată ulterioară.

O taxă de autostradă uitată poate părea o problemă minoră, însă, dacă rămâne neachitată și situația ajunge la sancționare, costul poate crește considerabil: amenda prevăzută de legislația italiană poate ajunge la 344 de euro, la care se pot adăuga taxa restantă și costurile de recuperare.

De ce unele cabluri USB-C nu funcționează cu PC-ul tău, deși se potrivesc perfect în port