Dispozitivul care poate urmări bicicleta electrică furată timp de un an. Astra adaugă GPS, Wi-Fi și blocare electronică

Un antifurt bun poate îngreuna furtul unei biciclete electrice, dar niciun lanț sau U-lock nu oferă protecție absolută. Dacă bicicleta dispare, posibilitatea de a-i urmări poziția devine uneori mai importantă decât rezistența mecanică a sistemului antifurt. Comodule încearcă să rezolve această parte a problemei cu Astra, o nouă platformă IoT destinată integrării direct în biciclete electrice.

Caracteristica spectaculoasă este autonomia sistemului de localizare în perioadele lungi de depozitare. Comodule afirmă că Astra poate păstra bicicleta localizabilă timp de până la 12 luni, chiar dacă aceasta nu este utilizată.

Comodule Astra, antifurt e-bike

GPS-ul este completat cu Wi-Fi pentru situațiile în care bicicleta ajunge în interior

Trackerele clasice funcționează foarte bine când bicicleta se află afară, cu vizibilitate bună spre sateliți. Situația se complică însă dacă aceasta este mutată într-o clădire, un garaj subteran sau un depozit.

Astra combină poziționarea prin satelit cu Wi-Fi Locate. Sistemul poate utiliza rețelele wireless din apropiere pentru a îmbunătăți poziționarea în zone urbane dense și în spații în care semnalul GNSS este slab.

Vezi și:

Taxele românilor în 2027: ce dispare, ce rămâne și unde pot apărea costuri mai mari. Mamele ar putea scăpa de CASS

Conectivitatea celulară Cat-1bis completează soluția și este gândită pentru o recepție mai bună inclusiv în spații interioare sau în zone izolate.

În utilizarea normală, modulul este alimentat de sistemul electric al bicicletei. Autonomia de până la 12 luni nu înseamnă că poți folosi bicicleta un an fără să-i încarci bateria principală, ci că funcțiile de securitate pot rămâne active mult timp atunci când bicicleta stă depozitată.

Pentru cine ține bicicleta într-o boxă sau într-un garaj luni întregi peste iarnă, această caracteristică poate fi mult mai utilă decât pare la prima vedere.

Vezi și:

Europa are nevoie de 105.000 de mecanici pentru biciclete până în 2032. Mașinile electrice pe două roți au creat o problemă neașteptată

Gazelle ieftinește bicicleta electrică premium: noile modele pornesc de la echivalentul a aproximativ 3.100 de euro

Poți localiza, bloca și chiar imobiliza electronic bicicleta

Astra nu este doar un tracker. În funcție de modul în care producătorul bicicletei îl integrează, sistemul poate oferi localizare în timp real, informații despre starea vehiculului, blocare inteligentă și alerte atunci când bicicleta este mișcată.

Una dintre cele mai interesante funcții este imobilizarea electronică. Dacă aceasta este integrată corespunzător cu motorul și controlerul bicicletei, proprietarul poate face vehiculul mult mai puțin util pentru persoana care l-a furat.

Platforma permite și partajarea locației sau accesului digital, pașapoarte digitale pentru biciclete și servicii de recuperare. Comodule spune că pot exista și integrări cu produse de asigurare.

Comunicarea CAN permite modulului să interacționeze direct cu sistemul de propulsie și alte componente inteligente ale bicicletei. Producătorii pot utiliza aplicația Comodule sau pot integra Astra în propriile aplicații prin API și SDK.

Pentru marile orașe din România, unde o bicicletă electrică de câteva mii de euro poate fi o țintă atractivă, ideea securității în straturi are sens. Un antifurt fizic rămâne obligatoriu, dar localizarea și imobilizarea pot crește șansele de recuperare dacă primul nivel de protecție este depășit.

Astra nu este încă un gadget pe care îl cumperi separat din magazin și îl montezi pe orice bicicletă. Comodule prezintă tehnologia producătorilor care dezvoltă modelele de e-bike pentru anul 2028.

Compania are însă deja experiență la scară mare. În ultimii 11 ani, tehnologia Comodule ar fi fost folosită pentru conectarea a peste 850.000 de biciclete electrice, trotinete și alte vehicule electrice ușoare.

Orange aduce un nou serviciu de streaming pentru abonați. Cât costă FILMBOX+ Stream