Dacia dezvoltă o versiune 4×4 cu motor 1.2 TCe pe GPL pentru noul Striker

Dacia pregătește o nouă variantă de motorizare pentru viitorul SUV Striker, iar una dintre cele mai interesante configurații este cea care combină un motor turbo pe benzină compatibil cu GPL și un sistem de tracțiune integrală electrificată. Noua versiune promite să ofere un echilibru între costurile reduse de utilizare, eficiență și performanțe mai bune în condiții de drum dificile.

Potrivit informațiilor apărute până în prezent, Dacia Striker nu va fi disponibil doar în versiuni full hybrid, ci și într-o configurație care utilizează noul motor 1.2 TCe cu trei cilindri, alimentat atât cu benzină, cât și cu GPL.

Motorul 1.2 TCe pe GPL va fi combinat cu un sistem 4×4 electrificat

Cea mai interesantă versiune anunțată pentru Dacia Striker este cea echipată cu motorul 1.2 TCe de 130 CP, cu trei cilindri, compatibil cu alimentarea pe GPL. Acesta nu va funcționa însă singur.

SUV-ul va utiliza și un motor electric montat pe puntea spate, care va asigura tracțiunea integrală. Astfel, sistemul 4×4 nu va mai folosi o transmisie mecanică clasică între punți, ci va distribui puterea cu ajutorul propulsiei electrice, o soluție utilizată din ce în ce mai des la modelele hibride moderne.

Vezi și:

ANM anunță furtuni puternice. Jumătate de țară intră sub cod galben, două județe sub cod portocaliu

Prin această configurație, Dacia urmărește să ofere avantajele unei tracțiuni integrale fără penalizările asociate unui sistem mecanic convențional, păstrând în același timp costurile de exploatare la un nivel redus datorită utilizării GPL-ului.

Pe lângă această motorizare, gama Striker va include și o versiune Hybrid 1.8 de 150 CP, echipată cu transmisia automată E-Tech.

Ar putea fi una dintre cele mai accesibile mașini 4×4 pe GPL

Dacă informațiile se vor confirma, Dacia Striker ar putea deveni unul dintre puținele SUV-uri de pe piață care combină alimentarea cu GPL și un sistem de tracțiune integrală electrificată.

Vezi și:

Dacia cu rulment de roată obosit: cum îl diferențiezi de zgomotul anvelopelor

Dacia și planetarele la viraje strânse: ce sunete anunță o problemă și cât de urgentă este

Prețul de pornire al modelului este estimat la aproximativ 25.000 de euro, însă această valoare este așteptată pentru versiunile de bază. Varianta cu motorul 1.2 TCe pe GPL și sistem 4×4, precum și modelele full hybrid, ar putea costa semnificativ mai mult, în funcție de nivelul de echipare.

Noul Dacia Striker urmează să fie produs în uzina companiei din Turcia și va completa gama de SUV-uri a constructorului.

Deocamdată, producătorul nu a publicat toate specificațiile tehnice, însă configurația care combină motorul turbo cu trei cilindri, alimentarea pe GPL și tracțiunea integrală este una dintre cele mai așteptate, deoarece promite un consum redus, costuri de utilizare mai mici și o versatilitate superioară atât pe șosea, cât și în afara acesteia.

Cele mai mari greșeli pe care le fac românii în vacanță cu banii lor. La ce să fii atent în restaurante și când faci cumpărături