Dacia ar avea în plan cea mai ieftină mașină electrică din Europa: rival direct pentru Citroën Ami sub 6.000 de euro

Piața auto europeană se schimbă rapid, dar accesibilitatea rămâne una dintre cele mai mari probleme când vine vorba de mașinile electrice.

În acest context, Dacia pare pregătită să dea din nou lovitura, cu un model care ar putea deveni cel mai ieftin vehicul electric de pe continent.

Potrivit informațiilor apărute recent, lansarea ar urma să aibă loc chiar la finalul verii 2026, iar strategia este cât se poate de clară, adică o mașină simplă, destinată orașului, care să reducă la minimum costurile și să devină accesibil pentru un public mult mai larg.

În cazul în care planurile se confirmă, noul model va intra direct în competiție cu Citroën Ami, unul dintre puținele mașini electrice ultra-compacte care au reușit să câștige popularitate în Europa.

Vezi și:

Primul român mușcat de peștele-iepure în Grecia. Cum arată rana și ce spune după incident: „Îl văd cum sare ca ars”

Concept nou de la Dacia, pe bani puțini / Foto: automobile-magazine.fr

Cum reușește Dacia să scadă drastic prețul

Una dintre marile provocări pentru producătorii auto este legislația europeană, care impune standarde stricte și costisitoare pentru omologarea mașinilor clasice. Tocmai de aceea, Dacia a ales o abordare diferită.

Noul model nu va fi încadrat ca automobil în sens clasic, ci ca cvadriciclu greu, categorie care permite respectarea unor norme mai simple și, implicit, costuri de producție mai reduse. Este exact aceeași zonă în care joacă și Citroën Ami.

Inițial, constructorul român a testat ideea prin conceptul Dacia Hipster, prezentat anul trecut. Acesta anunța un vehicul electric urban mai sofisticat, dar și mai scump, estimat la peste 12.000 de euro. Din cauza incertitudinilor legislative, proiectul a fost pus temporar pe pauză.

În schimb, soluția imediată este un model mult mai simplu, adaptat realităților actuale. Practic, Dacia ocolește obstacolele birocratice și vine direct cu un produs pregătit pentru piață.

Ce oferă noul model electric și cât ar putea costa

Chiar dacă nu avem încă un nume oficial, specificațiile vehiculului conturează clar direcția: o mașină de oraș, fără pretenții, dar extrem de practică pentru deplasări scurte.

Autonomia estimată este de aproximativ 80 de kilometri, suficient pentru utilizarea zilnică în mediul urban. Puterea va fi sub 10 CP, iar viteza maximă limitată la 45 km/h, exact ca în cazul rivalului direct de la Citroën Ami.

Un alt element important este producția locală. Modelul ar urma să fie fabricat în România, ceea ce ajută la menținerea costurilor scăzute și evitarea unor taxe suplimentare pe piața europeană.

Miza principală rămâne însă prețul. Dacă informațiile din presa franceză se confirmă, Dacia țintește un prag de aproximativ 5.990 de euro. Asta ar însemna o diferență semnificativă față de Citroën Ami, care pornește de la aproape 9.000 de euro.

Dacă acest scenariu devine realitate, Dacia ar putea schimba din nou regulile jocului, exact cum a făcut în trecut cu modelele sale accesibile. Într-o piață în care electrificarea este inevitabilă, dar costurile rămân ridicate, o astfel de ofertă ar putea fi exact ce lipsea pentru adopția în masă.

Câte animale și păsări ai voie să crești în gospodărie. Regulile pe care trebuie să le respecte proprietarii de la oraș și de la sat