Cum se va reduce acciza la carburanți. Motorina, prima în vizorul Guvernului

Guvernul pregătește o intervenție fiscală menită să tempereze scumpirile accelerate la carburanți, într-un context internațional marcat de creșterea prețului petrolului. Măsura centrală analizată este reducerea accizei, însă aplicarea acesteia nu va fi generalizată din prima. Potrivit declarațiilor premierului Ilie Bolojan, autoritățile vor începe cu motorina, combustibilul care a înregistrat cele mai mari majorări de preț.

Motorina, prima vizată de reducerea accizelor

Decizia vine pe fondul unei evoluții nefavorabile a piețelor energetice globale, evoluție care a împins prețurile interne la niveluri record. Motorina, de exemplu, a ajuns să depășească pragul de 10 lei pe litru, după o creștere de aproximativ 30% într-un interval relativ scurt. În aceste condiții, Executivul caută soluții rapide, dar și sustenabile, pentru a reduce presiunea asupra consumatorilor. Premierul a explicat clar de ce motorina este prima vizată:

„În primă etapă ne concentrăm pe motorină, pentru că aici au fost creșterile cele mai mari și peste 70% din consumul de combustibili din România îl reprezintă motorina”, a explicat premierul, într-o intervenție la Digi24.

Această pondere ridicată în consum justifică alegerea Guvernului de a interveni acolo unde impactul economic și social este cel mai mare. În același timp, măsura nu este una simplă din punct de vedere bugetar. Reducerea accizei înseamnă, implicit, diminuarea veniturilor statului, iar România se confruntă deja cu un deficit ridicat. Din acest motiv, autoritățile analizează mai multe scenarii, astfel încât intervenția să fie eficientă, dar și suportabilă pentru finanțele publice.

„Lucrăm la una sau două ipoteze de lucru (…) să avem impactul maxim în piață, dar (…) să ținem cont și de posibilitățile pe care le avem”, a mai declarat premierul.

Ce se întâmplă cu prețul benzinei

Un alt element important al planului este crearea unui fond de solidaritate, alimentat din profiturile suplimentare ale companiilor din sectorul energetic. Acest mecanism ar urma să compenseze parțial pierderile bugetare generate de reducerea accizei și să permită aplicarea măsurii pe o perioadă limitată, estimată la câteva luni.

Vezi și:

O plantă ignorată ani la rând de fermieri se vinde acum cu până la 1.000 de euro kilogramul. Tot mai multe restaurante o caută

Guvernul a evitat, cel puțin pentru moment, reducerea TVA, considerată o măsură mai riscantă din perspectiva regulilor europene. În schimb, acciza este văzută ca o pârghie mai flexibilă, care poate fi ajustată în funcție de evoluția pieței și de resursele disponibile.

În ceea ce privește șoferii care utilizează benzină, aceștia nu vor beneficia imediat de aceeași facilitate. Explicația oferită de premier este legată strict de diferențele de preț și impact: „Creșterile la motorină au fost mult mai mari decât la benzină, deci impactul (…) este mult mai mare.”

Pe lângă reducerea accizei, autoritățile au introdus deja o serie de măsuri complementare, precum limitarea adaosurilor comerciale, restricționarea exporturilor de combustibili și sprijinirea transportatorilor și agricultorilor prin scheme dedicate.

Decizia finală privind nivelul exact al reducerii accizei urmează să fie anunțată în zilele următoare, după finalizarea analizelor Ministerului Finanțelor. Cert este că motorina rămâne, cel puțin în această etapă, principala țintă a intervenției guvernamentale, într-un efort de a stabiliza piața și de a limita efectele scumpirilor asupra economiei.

BYD Atto 3 explodează în China: SUV-ul electric de 15.200 de euro a strâns peste 30.000 de comenzi într-o săptămână