Ce trebuie să faci dacă ți se strică mașina pe autostradă. Unde trebuie să stea pasagerii

O pană de cauciuc, o problemă la motor sau o defecțiune electrică te pot obliga să oprești mașina în cel mai nepotrivit loc: pe autostradă. Într-o asemenea situație, primele minute sunt esențiale. Mașinile din jur se deplasează cu viteze mari, iar simplul fapt că autoturismul tău este oprit nu înseamnă că ești în afara pericolului.

Una dintre cele mai importante reguli privește pasagerii. Poliția Română recomandă explicit ca, în cazul unei pene sau al unei defecțiuni tehnice pe autostradă, să pornești luminile de avarie, să folosești vesta reflectorizantă, iar pasagerii să fie scoși din autovehicul în afara părții carosabile.

Așadar, să rămâi lângă mașina defectă sau să aștepți pe banda de urgență nu este o idee bună. Prioritatea este ca toate persoanele să fie cât mai departe de fluxul de trafic.

Ce faci imediat ce observi că mașina are o problemă

Dacă autoturismul încă poate fi controlat și deplasat în siguranță, redu treptat viteza, semnalizează și încearcă să ajungi într-o zonă în care să nu blochezi benzile de circulație. Banda de urgență nu trebuie folosită pentru deplasarea obișnuită sau pentru opriri fără motiv, Poliția Română amintind în mod repetat că oprirea și circulația nejustificată pe aceasta sunt interzise.

Vezi și:

Pensia anticipată pentru femei în 2026. Ce acte trebuie depuse și când sunt necesare certificatele de naștere ale copiilor

În cazul unei defecțiuni reale, situația este diferită. O avarie care împiedică deplasarea în siguranță justifică imobilizarea vehiculului, iar exemple recente ale Poliției arată vehicule defecte semnalizate pe banda de urgență până la intervenția echipelor specializate.

Odată oprit, pornește luminile de avarie. Nu încerca să continui drumul dacă defecțiunea poate afecta direcția, frânele, anvelopele sau alte sisteme importante ale mașinii doar pentru a ajunge la următoarea ieșire.

Unde trebuie să stea pasagerii

Aici apare una dintre cele mai importante reguli de siguranță. Dacă mașina a rămas imobilizată pe autostradă, pasagerii nu ar trebui să aștepte pe partea carosabilă.

Vezi și:

Guvernul dă undă verde Autostrăzii Brașov – Făgăraș. Când ar putea circula primele mașini pe cei aproape 50 km

Cât vei face de la București la Bacău după deschiderea A7. Aproape 300 km vor putea fi parcurși pe drum de mare viteză

Poliția Română recomandă ca, în cazul unei pene sau defecțiuni tehnice, pasagerii să fie scoși din autoturism în afara părții carosabile. În practică, dacă situația și configurația drumului permit o evacuare sigură, ocupanții trebuie îndepărtați de traficul rutier, într-o zonă sigură.

Dacă există parapet de protecție și terenul de dincolo de acesta poate fi accesat în siguranță, este preferabil ca persoanele să se afle separate fizic de traficul de pe autostradă, nu să rămână lângă autoturism. Nu trebuie însă să sari peste parapet într-o zonă periculoasă, pe un pod, lângă o prăpastie sau într-un loc în care coborârea te-ar expune unui alt risc.

Copiii trebuie supravegheați permanent și ținuți cât mai departe de carosabil. Nu îi lăsa să stea lângă mașină, pe banda de urgență sau să se deplaseze singuri în apropierea traficului.

De ce poate fi periculos să aștepți în mașină

Banda de urgență nu este o zonă complet protejată. Un șofer neatent poate părăsi banda de circulație și poate ajunge pe aceasta, iar diferența dintre un autoturism oprit și unul care circulă cu viteză mare face ca impactul să poată avea consecințe grave.

Tocmai de aceea, recomandările Poliției pentru situațiile în care un vehicul rămâne în pană pun accent pe evacuarea pasagerilor în afara părții carosabile.

Nu este sigur nici să stai imediat în fața sau în spatele autoturismului. Dacă mașina oprită este lovită de un alt vehicul, aceasta poate fi proiectată înainte sau poate lovi persoanele aflate în apropiere.

Riscul crește pe timp de noapte, ceață sau ploaie, când vizibilitatea este redusă. În ianuarie 2026, de exemplu, Centrul INFOTRAFIC recomanda evitarea opririi atât pe benzile de circulație, cât și pe banda de urgență în condiții de ceață densă.

Cum trebuie semnalizată mașina rămasă în pană

Luminile de avarie trebuie pornite pentru ca ceilalți participanți la trafic să observe cât mai repede că vehiculul are o problemă. Poliția recomandă, în cazul unei defecțiuni pe autostradă, și folosirea vestei reflectorizante înainte de intervenția în exteriorul mașinii.

Mașina trebuie semnalizată și cu triunghiurile reflectorizante, iar Poliția recomandă, în situațiile de pană sau defecțiune tehnică pe autostradă, amplasarea lor unul după celălalt, la distanțe mai mari, astfel încât șoferii care se apropie să poată observa pericolul din timp.

Montarea acestora trebuie însă făcută cu maximă atenție. Nu te expune inutil traficului și nu merge pe benzile de circulație pentru a amplasa dispozitivele.

Când trebuie să suni la 112

O simplă defecțiune mecanică pentru care mașina este oprită într-un loc sigur și nu există un pericol imediat poate fi rezolvată printr-un serviciu de asistență rutieră. Situația se schimbă dacă autoturismul a rămas imobilizat pe banda de circulație, există persoane rănite, s-a produs un accident, mașina a luat foc sau poziția vehiculului creează un pericol imediat pentru ceilalți participanți la trafic.

Poliția recomandă sesizarea prin 112 atunci când sunt observate obstacole care pot afecta siguranța circulației. Într-un caz din februarie 2026 de pe A1, autoritățile au precizat că asemenea situații trebuie semnalate imediat fie prin numărul unic de urgență, fie administratorului drumului.

Atunci când soliciți ajutor, încearcă să comunici cât mai precis autostrada, sensul de mers și kilometrul la care te afli. Indicatoarele kilometrice și reperele de pe traseu pot ajuta echipele să te localizeze mai rapid.

Nu încerca să împingi mașina pe autostradă

Dacă autoturismul s-a oprit și nu mai pornește, împingerea lui poate părea cea mai rapidă soluție pentru a-l muta. Pe autostradă însă, să stai în spatele unei mașini și să o împingi în apropierea traficului de mare viteză te poate expune unui pericol major.

La fel de riscantă poate fi încercarea de a face reparații complexe pe banda de urgență. Dacă problema nu poate fi rezolvată rapid și fără expunerea la trafic, solicită asistență rutieră.

Situația este cu atât mai periculoasă dacă vehiculul nu a reușit să ajungă pe banda de urgență și a rămas pe una dintre benzile de circulație. În acest caz, prioritatea nu mai este repararea mașinii, ci evitarea unui accident și alertarea autorităților.

Ce trebuie să ai în mașină pentru o asemenea situație

Înaintea unui drum lung pe autostradă, verifică dacă ai echipamentele obligatorii și dacă acestea sunt ușor accesibile. Este important să nu fii nevoit să golești portbagajul în apropierea traficului pentru a găsi ceea ce îți trebuie.

O vestă reflectorizantă aflată la îndemână este deosebit de utilă într-o situație de urgență, mai ales noaptea sau când vizibilitatea este redusă. Telefonul trebuie să fie încărcat, iar dacă ai asistență rutieră inclusă în asigurare sau printr-un alt serviciu, păstrează datele de contact într-un loc ușor accesibil.

Regula esențială este simplă: dacă mașina se strică pe autostradă, nu transforma banda de urgență într-un loc de așteptare pentru pasageri. Semnalizează vehiculul, îndepărtează oamenii de partea carosabilă dacă acest lucru poate fi făcut în siguranță și solicită ajutor. La vitezele cu care se circulă pe autostradă, câțiva metri în plus între tine și trafic pot face o diferență majoră.

Pensia anticipată pentru femei în 2026. Ce acte trebuie depuse și când sunt necesare certificatele de naștere ale copiilor