Cât costă benzina și motorina în Bulgaria sau Ungaria. Carburanții s-au scumpit în România pentru a patra oară în doar o lună

Carburanții continuă să se scumpească în România, iar șoferii resimt deja presiunea noilor majorări. În doar o lună, prețurile au crescut de patru ori, iar tendința pare să fie susținută de evoluțiile internaționale și regionale. În acest context, mulți se întreabă cât costă benzina și motorina în țările vecine, precum Bulgaria sau Ungaria.

De ce cresc din nou prețurile la carburanți în România

La stația Petrom de pe strada Brașov din Sectorul 6, București, monitorizată constant ca reper de piață, prețurile afișate în dimineața de 20 februarie au ajuns la 7,84 lei pe litru pentru benzina standard și 8,13 lei pe litru pentru motorina standard.

Majorarea este de 5 bani pe litru pentru ambele tipuri de carburant și este, în general, similară cu cea aplicată și în alte benzinării mari din țară, relatează economica.net.

Este a patra scumpire din această lună și a doua doar în această săptămână. Chiar dacă ajustările recente au fost mai mici decât cele din perioadele anterioare, ritmul lor rapid indică o presiune constantă asupra pieței.

Vezi și:

Prognoza meteo actualizată pentru Paște 2026. Meteorologii anunță surprize de la vreme în weekendul 11–12 aprilie

Horoscopul săptămânii 16–22 martie 2026: Mercur își încheie retrogradarea, iar zodiile au parte de un nou început

În ultimele săptămâni, prețurile au crescut succesiv: pe 18 februarie cu 2 bani pe litru, pe 13 februarie tot cu 2 bani, iar pe 10 februarie cu încă 2 bani pentru fiecare tip de carburant. Seria majorărilor a început încă din a doua jumătate a lunii ianuarie, cu ajustări repetate atât la benzină, cât și la motorină.

România consumă anual aproximativ 8 milioane de tone de carburanți auto, în special motorină, ceea ce face ca orice variație de preț să aibă un impact semnificativ asupra economiei și asupra bugetelor familiilor.

Cât costă benzina și motorina în Bulgaria sau Ungaria

Diferențele de preț față de țările vecine sunt atent urmărite de șoferii români, mai ales de cei care tranzitează frecvent granițele. În general, Bulgaria este percepută ca având prețuri mai reduse la carburanți comparativ cu România, în timp ce în Ungaria nivelul tarifelor este influențat de politicile interne și de evoluțiile din sectorul rafinării.

Vezi și:

Cât a ajuns să coste motorina vineri dimineață. Scumpiri în lanț la pompă în ultimele zile

Cât costă să faci plinul în Ungaria după plafonarea prețurilor la pompă. Ce diferență este față de România

În Ungaria, situația este complicată de faptul că rafinăriile operate de grupul MOL din Ungaria și Slovacia au rămas fără petrolul rusesc livrat prin conducta care tranzitează Ucraina.

Aceste unități funcționează în prezent la capacitate redusă și utilizează din stocurile strategice, în timp ce compania a comandat transporturi alternative de țiței non-rusesc prin Croația. Această reconfigurare logistică poate pune presiune suplimentară asupra prețurilor regionale.

Ce influență are contextul internațional asupra pieței

Pe plan global, cotația petrolului Brent a urcat la aproximativ 72 de dolari pe baril, pe fondul scăderii stocurilor din SUA și al creșterii cererii. În plus, tensiunile geopolitice din zona Orientului Mijlociu alimentează temerile privind eventuale perturbări ale aprovizionării.

Toți acești factori – creșterea cotațiilor internaționale, problemele logistice din regiune și consumul ridicat intern – creează un context favorabil pentru noi majorări.

Deși scumpirile recente au fost moderate ca valoare, frecvența lor arată că piața rămâne volatilă, iar șoferii trebuie să se pregătească pentru o perioadă de incertitudine la pompă.

Care sunt cei mai mari importatori și exportatori ai României. Locurile ocupate de Lidl, Dacia și Porsche