Bucureștiul ar putea rămâne fără metrou în următoarele zile. Cum s-a ajuns aici și ce înseamnă asta pentru călători

Metroul din București ar putea intra într-o perioadă critică în următoarele zile, după ce sindicaliștii au avertizat că Metrorex riscă să nu mai aibă bani pentru plata salariilor. Data de 12 septembrie este indicată drept primul moment sensibil, însă acest lucru nu înseamnă că trenurile se vor opri automat în acea zi. Problema ar putea apărea ulterior, dacă situația financiară nu este rezolvată și angajații vor începe să își exercite drepturile la concedii sau să refuze munca peste norma lunară.

Ce se întâmplă pe 12 septembrie

Problema pornește de la bugetul Metrorex pentru 2026, care nu a fost aprobat, situație care a dus la suspendarea alocărilor de la bugetul de stat. Directorul general al Metrorex, Mariana Miclăuș, a confirmat că nealocarea compensației pentru septembrie creează riscul ca drepturile salariale ale angajaților să fie plătite cu întârziere.

Potrivit sindicaliștilor, fondurile disponibile pentru exploatare s-au epuizat la sfârșitul lunii august și începutul lunii septembrie, iar pe 12 septembrie ar trebui achitate drepturile salariale.

„Fondurile s-au terminat la sfârșitul lunii august, începutul lunii septembrie. Ne-am trezit că mâine-poimâine trebuie să plătim salarii și nu avem niciun fel de bani ca să putem face această plată. Dacă nu se acordă subvenția, metroul rămâne fără finanțare”, a declarat președintele USLM, Marian Artimon.

Sindicatul avertizase încă din august că lipsa compensației poate conduce la blocarea metroului în septembrie. USLM susținea atunci că finanțarea acordată pentru 2026 este cu 450 de milioane de lei mai mică decât valoarea prevăzută în contractul de servicii publice de transport.

Vezi și:

Întrebarea la care să nu răspunzi în grabă când ești oprit de Poliție în trafic. Ce recomandă un avocat șoferilor

Metroul nu se oprește automat pe 12 septembrie

Pentru călători este importantă această diferență. În acest moment nu există un anunț oficial potrivit căruia Metrorex va închide stațiile sau va opri trenurile pe 12 septembrie. De altfel, miercuri, 9 septembrie, Metrorex a transmis că trenurile circulă conform graficelor aprobate și că intervalele normale sunt respectate pe toate magistralele.

Riscul semnalat de sindicaliști apare dacă salariile nu sunt plătite, iar angajații reacționează individual. Printre variantele prezentate de liderul USLM se numără intrarea în concediile restante și refuzul de a mai lucra peste norma lunară. Numai în cazul mecanicilor ar exista aproximativ 11.000 de zile de concediu neefectuate, potrivit sindicatului.

De ce este importantă data de 16 septembrie

Avertismentul cel mai puternic privește zilele de după plata salariilor. Marian Artimon a declarat miercuri că „din data de 16, nimeni nu mai garantează că metroul va mai merge”, explicând că angajații au rate, familii și obligații financiare și ar putea decide să își exercite drepturile dacă nu sunt plătiți.

Vezi și:

Se poate opri metroul din București din cauza facturilor neplătite? Explicațiile ministrului Transporturilor: „Se încearcă o negociere”

Nu este, cel puțin deocamdată, anunțul unei greve programate pentru 16 septembrie. Este un avertisment al sindicatului privind consecințele pe care lipsa banilor le-ar putea avea asupra disponibilității personalului. Diferența este importantă: nu există în acest moment un program oficial care să spună că „metroul se închide pe 16 septembrie”.

Ce ar însemna pentru călătorii din București

Un deficit semnificativ de personal ar putea afecta capacitatea Metrorex de a menține actualul program. Într-un scenariu de blocaj, călătorii s-ar putea confrunta cu intervale mai mari între trenuri, aglomerație sau, în situația cea mai gravă, cu imposibilitatea asigurării circulației normale. Este important de menţionat faptul că nu există însă, în prezent, o confirmare oficială că aceste măsuri vor fi aplicate.

Impactul ar fi considerabil. USLM afirmă că metroul transportă peste 600.000 de călători pe zi, ceea ce ar însemna că orice reducere importantă a circulației ar pune presiune suplimentară pe autobuze, tramvaie, troleibuze și traficul rutier din Capitală.

Pentru moment, călătorii nu trebuie să își schimbe planurile pentru 12 septembrie doar pe baza avertismentului sindical. Situația trebuie însă urmărită în zilele următoare, deoarece problema decisivă este dacă Metrorex va primi finanțarea necesară și dacă salariile vor putea fi achitate. Data de 12 septembrie reprezintă pragul financiar indicat de sindicat, în timp ce 16 septembrie este momentul de la care reprezentanții angajaților avertizează că funcționarea normală a metroului nu mai poate fi garantată.

Xbox ar fi ajuns în „cădere liberă” din cauza strategiei Game Pass. Acum, Microsoft spune că afacerea începe să-și revină