Are pedale, dar prinde 105 km/h: „bicicleta” electrică mai puternică decât multe scutere

Ariel Rider a deschis precomenzile pentru MUDD 72V, un vehicul electric pe două roți care seamănă la prima vedere cu o bicicletă fat-bike, dar dezvoltă performanțe apropiate de cele ale unei motociclete ușoare. Motorul poate atinge 8.000 W, viteza maximă declarată depășește 105 km/h, iar bateria are o capacitate apropiată de 3 kWh.

Producătorul evită să îl prezinte drept bicicletă destinată drumurilor publice și îl descrie ca vehicul pentru proprietăți private, trasee închise și utilizare off-road. Alegerea este logică, deoarece simpla prezență a pedalelor nu transformă un vehicul cu asemenea putere și viteză într-o bicicletă electrică obișnuită.

Prețul de precomandă este echivalentul a aproximativ 2.450 de euro, redus de la aproape 2.710 euro. Pentru această sumă, MUDD oferă performanțe care pot depăși numeroase scutere, dar și o masă, o viteză și riscuri care cer echipament și experiență apropiate de motociclism.

Motorul livrează 330 Nm și poate atinge un vârf de 8 kW

MUDD folosește un motor instalat în butucul roții din spate, răcit cu ulei și evaluat la 3.500 W în regim nominal. În perioade scurte, sistemul poate atinge 8.000 W, fiind controlat de o unitate de 95 A proiectată pentru accelerații puternice și urcări abrupte.

Vezi și:

Poți închiria casa moștenită fără acordul celorlalți coproprietari? Ce spune legea despre bunurile aflate în indiviziune

Cuplul declarat ajunge la 330 Nm. Valoarea este măsurată la roată și nu poate fi comparată direct cu cea a unui automobil, dar explică de ce vehiculul poate accelera puternic în ciuda masei de 43 kg.

Bateria funcționează la 72 V, are 39 Ah și stochează 2.808 Wh. Autonomia estimată este cuprinsă între 130 și 200 de kilometri, însă intervalul depinde enorm de viteză, teren, masa utilizatorului și modul selectat. La 105 km/h, consumul aerodinamic crește puternic, iar autonomia reală va fi mult mai mică decât valoarea maximă.

Utilizatorul poate alege între modurile Eco, Sport și Boost, fiecare având șase niveluri de asistență. Există atât accelerație rotativă, cât și senzor de cadență pentru pedale. În practică, pedalele oferă o opțiune suplimentară de utilizare, dar nu schimbă natura motociclistică a performanțelor.

Vezi și:

Volkswagen pune tehnologie de avion de vânătoare pe o bicicletă electrică: radar, cameră și ochelari inteligenți

Bateria de bicicletă electrică ce se încarcă în 24 de minute. Gobao promite să schimbe complet e-bike-urile premium

Bateria este amplasată astfel încât să distribuie mai bine masa și să reducă instabilitatea la viteză mare. Vehiculele puternice cu acumulator greu montat prea sus sau prea în spate pot dezvolta oscilații periculoase ale ghidonului.

Nu este un vehicul pe care îl duci liniștit pe pista de biciclete

Cadrul folosește suspensie spate cu sistem de pârghii și o furcă față cu o cursă de 100 mm. Roțile au anvelope late de 24 x 4 inchi, iar frânarea este asigurată de etriere hidraulice cu patru pistoane și discuri de 220 mm pe ambele roți.

Masa totală de 43 kg este de două sau chiar trei ori mai mare decât cea a unei biciclete electrice urbane. Sarcina maximă acceptată ajunge la 181 kg, ceea ce permite transportarea unui utilizator greu și a unui anumit volum de echipament.

Pentru România, principala întrebare nu este dacă MUDD poate fi distractiv, ci unde poate fi folosit în mod legal și sigur. Un vehicul care depășește 100 km/h și dezvoltă 8 kW nu trebuie tratat ca o bicicletă obișnuită doar pentru că are pedale. Circulația pe drumuri publice poate presupune omologare, înmatriculare, permis, asigurare și echipament corespunzător categoriei în care este încadrat.

Producătorul solicită cumpărătorului să confirme că înțelege utilizarea exclusivă pe proprietăți private, trasee închise sau în regim off-road. Mesajul este mai onest decât promovarea unui asemenea produs drept bicicletă pentru navetă.

Viteza maximă implică și o responsabilitate majoră pentru protecția personală. O cască obișnuită de bicicletă nu oferă nivelul de protecție asociat motociclismului, iar mănușile, îmbrăcămintea rezistentă la abraziune și protecțiile devin importante.

MUDD 72V se adresează proprietarilor de terenuri mari, fermelor, traseelor private și pasionaților de off-road care vor un vehicul electric puternic și relativ accesibil. Nu este însă un înlocuitor direct pentru bicicleta folosită în oraș și nici un produs care ar trebui cumpărat fără verificarea regulilor locale.

Blocurile fără lift vor putea primi bani pentru montarea ascensoarelor. Nicușor Dan a promulgat legea