01 sept. 2025 | 08:23

Pedala de accelerație nu e doar pentru viteză, are un rol neașteptat pe care mulți șoferi nu îl cunosc în mașinile electrice și hibride

UTILE
Share
Pedala de accelerație nu e doar pentru viteză, are un rol neașteptat pe care mulți șoferi nu îl cunosc în mașinile electrice și hibride
În mașinile electrice și hibride, pedala de accelerație are și rolul de a încetini vehiculul și de a reîncărca bateria prin recuperarea energiei. (Foto: Shutterstock/Profimedia)

Pentru majoritatea șoferilor, pedala de accelerație are un rol simplu și bine cunoscut: apeși pe ea și mașina prinde viteză. Însă, în cazul mașinilor electrice și hibride, această pedală face mai mult decât să controleze accelerația. Ea joacă un rol important și în încetinire, dar și în regenerarea energiei consumate, transformând felul în care conducem și întreținem vehiculul.

Ce înseamnă condusul cu o singură pedală

În mașinile electrice, atunci când ridici piciorul de pe pedala de accelerație, intră în funcțiune ceea ce este numit „one pedal driving” – condusul cu o singură pedală. Mașina începe să încetinească treptat fără ca șoferul să atingă frâna, iar energia eliberată în acest proces este captată și transformată în electricitate, care reîncarcă bateria.

Acest mecanism nu trebuie confundat cu frâna de motor din mașinile pe benzină sau motorină. Aici nu vorbim doar despre o încetinire mecanică, ci despre un sistem inteligent de recuperare a energiei, care îți oferă kilometri suplimentari la fiecare drum.

Pentru mulți șoferi, la început senzația este neobișnuită: mașina pare că „știe singură” când să încetinească. Dar după câteva minute, condusul devine mai relaxant, mai ales în traficul aglomerat din oraș, unde frânările și accelerările repetate sunt o rutină.

Beneficii pentru autonomie și întreținere

Principalul avantaj al condusului cu o singură pedală este economia de energie. Chiar dacă mașina trebuie conectată regulat la priză, regenerarea energiei prelungește autonomia și reduce grija pentru reîncărcări dese.

Un alt beneficiu important este reducerea uzurii sistemului de frânare. Pentru că șoferii folosesc mai puțin pedala de frână, plăcuțele și discurile rezistă mai mult, ceea ce înseamnă costuri de întreținere mai mici. În plus, reacția imediată a mașinii la ridicarea piciorului de pe accelerație face condusul mai sigur și mai intuitiv.

pedala de acceleratie masini hibride si electrice

Această funcție, numită „one pedal driving”, face condusul mai eficient, reduce uzura frânelor și este încă puțin cunoscută de șoferi. (Foto: Shutterstock/Profimedia)

Limitele și adaptarea șoferului

Este important de știut că pedala de frână nu dispare. În situații de urgență, pe pante abrupte sau la manevre delicate, frâna clasică rămâne indispensabilă. Condusul cu o singură pedală este, în schimb, ideal pentru deplasările zilnice prin oraș sau pentru drumuri relaxate.

Această tehnică îi ajută pe șoferi să devină mai atenți și mai calculați în trafic. Anticiparea opririlor, evaluarea distanțelor și folosirea pantelor în avantaj devin reflexe care nu doar că economisesc energie, dar și transformă experiența condusului într-una mai calmă și mai eco-friendly.

Un pas către viitorul condusului

„One pedal driving” nu este doar un artificiu tehnic, ci un exemplu al modului în care tehnologia ne învață să conducem diferit. Este o schimbare subtilă, dar cu impact major: autonomie mai mare, întreținere mai ușoară și un stil de condus mai prietenos cu mediul.

Pe măsură ce mașinile electrice și hibride devin tot mai populare, pedala de accelerație își schimbă rolul și devine un instrument central într-o nouă filozofie a mobilității. Pentru cei care nu au testat încă această funcție, merită încercată – poate transforma radical felul în care privești șofatul de zi cu zi.