Locul rușinos pe care îl ocupă România la sistemul de metrou. Bulgarii sunt pe locul 2, după Norvegia
:format(webp):quality(80)/https://playtech.ro/wp-content/uploads/2025/03/Locul-rusinos-pe-care-il-ocupa-Romania-la-sistemul-de-metrou.-Bulgarii-sunt-pe-locul-2-dupa-Norvegia-800x534.jpg)
Un nou clasament al sistemelor de metrou din Europa a scos la iveală realități surprinzătoare privind eficiența și satisfacția pasagerilor. Deși Bucureștiul are una dintre cele mai extinse rețele din regiune, acesta a obținut un scor modest, fiind surclasat de metroul din Sofia, care s-a clasat pe locul al doilea, după Norvegia.
Metroul din Oslo, lider absolut în Europa
Pe primul loc în clasament se află metroul din Oslo, Norvegia, cu un impresionant scor de 8.06. Acesta se bucură de o aprobare ridicată din partea utilizatorilor, datorită eficienței, curățeniei și infrastructurii moderne. Fiind un oraș cu un număr relativ mic de locuitori comparativ cu alte capitale europene, rețeaua de transport subteran din Oslo excelează prin punctualitate și confort.
Sofia, surpriza clasamentului cu un metrou bine apreciat
Poate cea mai mare surpriză a acestui top este Sofia, Bulgaria, care a obținut locul 2, cu un scor de 7.64. Comparativ cu alte sisteme de metrou din Europa de Est, metroul bulgar a fost apreciat datorită infrastructurii relativ noi, curățeniei și recenziilor pozitive din partea călătorilor. Acest aspect arată că investițiile făcute în ultimii ani au dat roade, oferind locuitorilor un sistem de transport subteran modern și eficient.
Top 3 este completat de Atena, Grecia
Capitala Greciei, Atena, ocupă poziția a treia în clasament, cu un scor de 7.29. Printre aspectele care au contribuit la acest rezultat se numără curățenia stațiilor și a trenurilor, precum și fiabilitatea acestora. Deși metroul atenian nu este la fel de extins ca alte rețele din Europa, acesta compensează prin eficiență și un serviciu bine pus la punct.
:format(webp):quality(80)/https://playtech.ro/wp-content/uploads/2025/03/Topul-metrourilor-din-Europa.png)
Topul metrourilor din Europa
România, pe locul 7, în urma Bulgariei și Poloniei
Cu un scor de 5.97, metroul din București s-a clasat pe locul 7 în acest top, fiind depășit nu doar de țările din vestul Europei, ci și de capitale din Europa Centrală și de Est. Printre aspectele criticate se numără starea infrastructurii, problemele frecvente cu întârzierile trenurilor, dar și nemulțumirile exprimate de călători în recenziile online.
Un aspect care a tras în jos clasamentul Bucureștiului este și lipsa extinderilor semnificative în ultimii ani, în contrast cu Sofia, care a investit în rute noi și în modernizarea stațiilor.
Alte metro-uri bine cotate în Europa
Alte sisteme de metrou care au primit note mari în clasament includ:
- Varșovia, Polonia (6.60) – Cel mai bine clasat metrou din Europa Centrală, apreciat pentru curățenie și eficiență.
- Madrid, Spania (6.74) – Unul dintre cele mai aglomerate din Europa, dar cu o infrastructură bine pusă la punct.
- Londra, Marea Britanie (6.04) – Unul dintre cele mai extinse sisteme de metrou din lume, dar criticat adesea pentru lipsa confortului și prețurile ridicate.
Metroul din Bruxelles și Budapesta, la coada clasamentului
La polul opus, metroul din Bruxelles, Belgia a primit cel mai slab scor din Europa, 3.20, fiind criticat pentru lipsa de curățenie și infrastructura învechită. Budapesta, Ungaria, se află și ea pe ultimele locuri, cu 3.13, din cauza problemelor frecvente cu trenurile vechi și întârzierile constante.
Deși Bucureștiul are un sistem de metrou esențial pentru transportul urban, scorul de 5.97 arată că există loc pentru îmbunătățiri. Extinderea rețelei, modernizarea trenurilor și o mai mare atenție la curățenie și întreținere ar putea ajuta la creșterea poziției României în clasamentele viitoare.
Faptul că Bulgaria ocupă locul 2, în timp ce România se află abia pe locul 7, ar trebui să fie un semnal de alarmă pentru autorități. Investițiile în infrastructura subterană și îmbunătățirea serviciilor pentru călători sunt esențiale dacă Bucureștiul vrea să urce în acest top și să ofere un metrou comparabil cu cele mai bine cotate sisteme din Europa.