Limitatoarele de viteză de pe străzile din România, tot ce trebuie să știi. Pot salva vieți, dar ar putea fi și ilegale

Limitatoarele de viteză au devenit o prezență obișnuită pe străzile din România, mai ales în zonele rezidențiale sau în apropierea școlilor. Deși scopul lor principal este să reducă viteza și să prevină accidentele, montarea lor trebuie să respecte norme clare pentru a nu încălca legea. De aceea, este important să înțelegi cine are dreptul să monteze limitatoare și în ce condiții acestea pot fi considerate ilegale.

În lipsa respectării procedurilor oficiale, chiar și o intenție bună poate atrage amenzi sau procese în instanță.

Cine montează limitatoare de viteză în România în 2025

Conform legislației actualizate, limitatoarele de viteză pot fi montate exclusiv de administratorul drumului public. Acesta poate fi:

• Primăria, prin Direcția de Administrare a Domeniului Public;
• Consiliul Local, în cazul drumurilor comunale sau locale;
• Consiliul Județean, pentru drumurile județene;
• Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, pentru drumurile naționale.

Montarea unui limitator necesită obținerea unui aviz de la Poliția Rutieră și aprobarea Comisiei Tehnice de Circulație. Procedura poate fi inițiată de o autoritate sau la cererea cetățenilor.

Trebuie sau nu să speli pastele înainte de a le pune la fiert? Cum procedează italienii

Ce să presari peste dalele din curte pentru a scăpa de buruieni. Nu vor mai ieşi printre bucăţile de ciment

Pentru solicitarea oficială trebuie:

• Completarea unei cereri tip disponibile la primărie;
• Motivarea clară a cererii, bazată pe necesitatea reducerii riscurilor (trafic intens, proximitatea unei școli, accidente frecvente);
• Anexarea unui plan cadastral al zonei;
• Susținerea cererii printr-o listă de semnături de la majoritatea rezidenților afectați.

După depunerea cererii, primăria solicită avizul Poliției Rutiere. Dacă se aprobă, autoritățile stabilesc tipul limitatorului și locația exactă, conform normelor în vigoare.

Este posibil ca și o persoană fizică sau juridică să suporte din fonduri proprii costul instalării, dar doar după obținerea tuturor avizelor și aprobărilor necesare.

În ce situații limitatoarele de viteză sunt ilegale

Există situații în care limitatoarele de viteză pot deveni ilegale, iar șoferii afectați pot cere despăgubiri sau chiar desființarea acestora:

• Dacă sunt montate fără aprobarea autorităților competente;
• Dacă nu respectă standardele tehnice stabilite (înălțime corectă, vizibilitate adecvată, amplasare regulamentară);
• Dacă blochează sau afectează traficul normal sau intervenția vehiculelor de urgență;
• Dacă materialele folosite nu sunt conforme pentru utilizare rutieră și se deteriorează rapid;
• Dacă nu sunt semnalizate corespunzător, crescând astfel riscul de accidente.

În cazul montării ilegale, autoritățile pot aplica amenzi și pot obliga refacerea infrastructurii afectate. Mai grav, persoanele care instalează neautorizat astfel de dispozitive pot fi trase la răspundere civilă sau penală dacă se dovedește că au provocat daune materiale sau personale.

Mai mult, șoferii care suferă avarii la vehiculele lor din cauza unor limitatoare instalate ilegal pot solicita despăgubiri pentru costurile de reparație – cum ar fi înlocuirea amortizoarelor sau arcurilor.

Ce trebuie să reții despre limitatoarele de viteză

Deși scopul limitatoarelor de viteză este să crească siguranța rutieră, montarea lor fără respectarea normelor poate duce la efecte inverse. Dacă observi un limitator amplasat incorect sau suspectezi că nu a fost autorizat, te poți adresa autorităților locale sau Poliției Rutiere.

În concluzie, limitatoarele de viteză sunt utile și necesare, dar doar atunci când sunt implementate corect, legal și responsabil. Numai astfel își pot îndeplini rolul fără a genera riscuri suplimentare pentru participanții la trafic.