Eroare de software la un radar din Germania: aproape 500 de șoferi fotografiați din greșeală într-o singură zi

Un incident neobișnuit petrecut în orașul german Hamm, din landul Renania de Nord-Westfalia, a devenit subiect național după ce un radar fix a înregistrat aproape 500 de capturi false de viteză într-o singură zi. Problema a apărut pe 1 noiembrie, de Allerheiligen – „Ziua Tuturor Sfinților” –, o sărbătoare legală în Germania. În loc să recunoască ziua ca fiind una nelucrătoare, sistemul radar a interpretat-o ca o zi obișnuită de lucru, aplicând limita de 30 km/h valabilă doar în timpul săptămânii.

Rezultatul: sute de șoferi care circulau perfect legal, cu viteze în jurul a 50 km/h, au fost fotografiați și înregistrați ca „vitezomani”. Autoritățile locale au confirmat ulterior că nu vor fi emise amenzi pentru aceste cazuri, deoarece a fost vorba despre o defecțiune tehnică a software-ului, conform presei străine.

Radarul aflat pe strada Adenauerallee din Hamm este unul dintre cele mai active din oraș, amplasat într-o zonă intens circulată între Gymnasium Hammonense și centrul comercial Allee-Center. Conform poliției locale, sistemul are două camere direcționale care funcționează în paralel, monitorizând traficul din ambele sensuri.

Pe 1 noiembrie, însă, softul care gestionează datele radarului nu a recunoscut automat faptul că era zi de sărbătoare, aplicând limita standard de 30 km/h valabilă de luni până sâmbătă, între orele 7:00 și 22:00. În realitate, în ziua respectivă – fiind o sărbătoare legală –, limita de viteză permisă era 50 km/h.

Cerere de căsătorie surpriză la „Mireasa”. Un cuplu contestat s-a logodit, după câteva săptămâni de relație: „Promit că o să încerc să te fac fericit”

Horoscop 5 decembrie 2025. O zodie primește o nouă șansă, norocul e de partea ei

Astfel, între orele 7 dimineața și 10 seara, dispozitivul a declanșat nu mai puțin de 478 de capturi, dintre care 219 pe sensul spre Allee-Center și 259 pe sensul opus. Înregistrările au fost analizate ulterior de autorități, care au constatat că majoritatea șoferilor respectaseră limita legală.

„Radarul a interpretat greșit data, deoarece software-ul nu a fost actualizat corespunzător cu sărbătorile legale. Practic, dispozitivul a considerat că era o zi lucrătoare”, a explicat un purtător de cuvânt al primăriei din Hamm.

Cei care au primit notificări inițiale vor fi informați oficial că nu se vor aplica sancțiuni, iar datele capturate din eroare vor fi șterse. Totuși, o mică parte dintre imaginile înregistrate ar putea fi analizate suplimentar, pentru a verifica dacă unii conducători auto nu depășiseră totuși viteza legală.

Germania, țara cu mii de radare fixe și reguli stricte

Germania dispune de unul dintre cele mai vaste sisteme de monitorizare rutieră din Europa, cu aproximativ 4.691 de radare fixe instalate pe drumuri naționale, autostrăzi și în zonele urbane. Cele mai multe dintre ele se află în landurile cu trafic intens, precum Bavaria, Renania de Nord-Westfalia și Baden-Württemberg.

În orașele germane, limita generală de viteză este de 50 km/h, iar în zonele rezidențiale sau în proximitatea școlilor se aplică restricții mai stricte, de 30 km/h. Depășirile semnificative pot duce la amenzi de sute de euro, iar în cazurile grave – la suspendarea permisului pentru câteva luni.

Deși Germania este renumită pentru anumite sectoare de autostradă fără limită de viteză, cele mai multe sancțiuni provin din zonele urbane, acolo unde autoritățile locale montează radare automate pentru a crește siguranța rutieră.

Radarele din Hamm sunt considerate printre cele mai „productive” din țară, înregistrând zilnic între 28 și 37 de abateri reale, conform datelor poliției locale. Chiar și așa, incidentul din 1 noiembrie arată cât de important este ca sistemele automate să fie actualizate permanent și verificate înaintea perioadelor speciale, cum sunt sărbătorile legale.

Sărbătoarea care a încurcat radarul: ce este Allerheiligen

Allerheiligen, tradus prin „Ziua Tuturor Sfinților”, este una dintre cele mai importante sărbători religioase din Germania. Este celebrată anual pe 1 noiembrie și are statut de zi liberă legală în mai multe landuri, printre care Bavaria, Renania de Nord-Westfalia, Saarland, Baden-Württemberg și Renania-Palatinat.

Originea sărbătorii datează din perioada carolingiană și este dedicată tuturor sfinților și martirilor creștini, fiind o zi de reculegere și comemorare. În multe regiuni, oamenii merg la cimitire, aprind lumânări și împodobesc mormintele cu flori, transformând locurile de odihnă într-un spectacol de lumină și culoare.

În tradiția catolică germană, Allerheiligen este adesea urmată de Allerseelen („Ziua Tuturor Sufletelor”), pe 2 noiembrie, dedicată rugăciunilor pentru cei decedați. Cele două sărbători sunt adesea confundate, dar au semnificații diferite: una onorează sfinții, cealaltă amintește de toți cei plecați dintre noi.

În ziua de 1 noiembrie, traficul este redus, iar magazinele și birourile sunt închise. Tocmai acest aspect a dus la introducerea limitelor speciale de viteză în Hamm, unde, în mod normal, în zilele lucrătoare, șoferii trebuie să reducă viteza în timpul orelor de vârf.

Incidentul de la Hamm a stârnit o dezbatere mai amplă în Germania despre dependența excesivă de tehnologie în controlul traficului. Deși radarele automate sunt un instrument eficient de prevenire a accidentelor, specialiștii atrag atenția că ele nu pot înlocui complet analiza umană și necesită o întreținere constantă a software-ului.

Pentru șoferii care s-au trezit fotografiați pe nedrept, vestea că nu vor primi amenzi a venit ca o ușurare, dar și ca o lecție despre cât de fragile pot fi sistemele automate. Iar pentru autorități, episodul reprezintă un semnal de alarmă: chiar și cea mai precisă tehnologie are nevoie de o doză de atenție umană – mai ales atunci când poate transforma sute de conducători corecți în presupuşi infractori ai șoselei.