Descoperirea istorică din adâncuri care schimbă totul – Ce se știe despre cele două nave daneze de sclavi găsite lângă Costa Rica

O echipă internațională a identificat epavele navelor Fridericus Quartus și Christianus Quintus, pierdute în 1710, cu ajutorul unor cărămizi daneze descoperite pe fundul oceanului

Două nave daneze implicate în comerțul transatlantic cu sclavi, pierdute în 1710 în largul coastelor din America Centrală, au fost identificate în mod oficial de o echipă de arheologi marini din Danemarca și Statele Unite, după ce o serie de cărămizi galbene au fost descoperite pe fundul Atlanticului, în apropiere de Parcul Național Cahuita din Costa Rica.

Epavele, confundate timp de decenii cu nave de pirați, s-au dovedit a fi rămășițele navelor Fridericus Quartus și Christianus Quintus, despre care se știa din surse istorice că au naufragiat în 1710, una fiind incendiată, cealaltă distrusă de valuri după ce i-a fost tăiată ancora, potrivit Daily Mail.

Descoperirea inițială a unor cărămizi galbene în 2015 a stârnit interesul cercetătorilor americani, care au colaborat ulterior cu Muzeul Național al Danemarcei și Muzeul Nava Vikingă pentru o excavație subacvatică desfășurată în 2023.

Secretul roșiilor mari și gustoase. Îngrășământul natural recomandat de grădinari, îl poți face acasă

Gest sfâșietor al partenerei lui Ciprian Pian la căpătâiul interlopului. Preoții prezenți au sfințit legământul

Mostrele de lemn, cărămidă și pipe de lut extrase au fost analizate amănunțit, confirmând proveniența daneză.

„Drumul de cărămidă galbenă”, un indiciu esențial în identificare

Cărămizile s-au dovedit a fi identice cu cele produse în regiunea Flensburg Fjord în secolul XVIII, în special în localitățile Iller Strand și Egernsund, ambele cunoscute pentru industria de cărămidărie.

Analiza lutului și dimensiunile exacte au confirmat că aceste materiale au fost fabricate în Danemarca și folosite inclusiv în colonii daneze din acea epocă.

Lemnul de stejar analizat prin datarea inelelor a indicat că provine din zona Mării Baltice și a fost tăiat între 1690 și 1695. În plus, lemnul era carbonizat, în acord cu sursele istorice care menționează incendierea unei nave.

Pipele de lut descoperite la bord au fost identificate ca fiind de origine olandeză, dar caracteristice vaselor daneze de la începutul secolului XVIII, iar modelele și forma indică o producție anterioară anului 1710, anul naufragiului.

Impact istoric și cultural de proporții

„Analizele sunt convingătoare. Nu mai există nicio îndoială că am identificat epavele celor două nave daneze,” a declarat David Gregory de la Muzeul Național al Danemarcei.

Colegul său, arheologul Andreas Kallmeyer Bloch, care a lucrat ani de zile pentru elucidarea originii epavelor din Costa Rica, a declarat: „E cea mai nebunească excavație arheologică la care am participat. Nu doar din cauza mizei istorice pentru Danemarca, dar și pentru comunitățile locale afectate de trecutul colonial.”

Danemarca a interzis comerțul transatlantic cu sclavi în 1792, dar abolirea totală a sclaviei nu a avut loc decât în 1847. Nou-înființatul centru de cercetare Njord al muzeului danez intenționează să continue săpăturile și în alte zone unde se bănuiește existența unor epave daneze, completând astfel părți necunoscute ale istoriei maritime europene.