Dacia Sandero Electric, pregătit pentru lansare. Primul model electric compact al mărcii românești fabricat în Europa

Dacia se pregătește să intre în forță pe piața vehiculelor electrice cu un model care promite să schimbe percepția consumatorilor. Dacia Sandero Electric, programat pentru lansare în 2027, va fi primul model electric compact fabricat în Europa sub marca românească. Această inițiativă marchează un pas important în strategia mărcii de a se alinia tranziției globale către mobilitatea electrică, informează site-ul de specialitate Motor 1.

O nouă etapă pentru Dacia: de la succesul Spring la Sandero Electric

Până acum, Dacia a avut un singur model electric pe piață, Dacia Spring, fabricat în China. Deși a fost apreciat pentru prețul său accesibil, Spring a întâmpinat dificultăți pe piața europeană, cu vânzări în scădere drastică în 2024, în parte din cauza eliminării subvențiilor pentru vehiculele electrice ieftine. În plus, modelul Spring urmează să fie retras din producție în următorii ani, lăsând loc unei noi generații de vehicule electrice mai competitive.

Sandero Electric este răspunsul Dacia la aceste provocări și marchează o schimbare importantă: noul model va fi fabricat în Europa, ceea ce elimină posibilele taxe vamale pentru importuri și subliniază angajamentul companiei de a oferi vehicule sustenabile și accesibile consumatorilor europeni.

Detalii tehnice: platforma AmpR Small și influența Renault

Dacia Sandero Electric va fi construit pe platforma AmpR Small, aceeași utilizată de modelele Renault 4 și Renault 5 Electric. Aceasta oferă un echilibru între performanță și accesibilitate, fiind concepută pentru vehicule din segmentul compact. Modelul va beneficia de baterii cu capacități de 40 kWh și 52 kWh, ceea ce ar putea asigura o autonomie competitivă în raport cu rivalii din aceeași categorie.

Motorul electric va avea opțiuni de 70 kW, 90 kW și 110 kW, oferind performanțe diferite în funcție de nevoile consumatorilor. De asemenea, Sandero Electric va rămâne fidel dimensiunilor actuale ale modelului Sandero, cu o lungime de aproximativ 4,10 metri, păstrându-și poziționarea în segmentul mașinilor compacte. Versiunea Stepway, care oferă un aspect mai robust și o gardă la sol mai înaltă, va fi disponibilă și în varianta electrică.

Un preț accesibil: cheia succesului Dacia

Dacia intenționează să își păstreze reputația de a oferi cele mai accesibile modele din segmentele sale. Sandero Electric va concura cu modele precum Citroën e-C3, Hyundai Inster și VW ID.2, dar compania se va strădui să mențină prețurile sub nivelul acestora. Strategia include utilizarea tehnologiilor Renault deja existente pentru a reduce costurile de producție.

Spring, de exemplu, a avut un preț de pornire de 16.900 de euro, iar Dacia speră ca Sandero Electric să rămână competitiv sub pragul de 20.000 de euro, ceea ce ar putea atrage și mai mulți consumatori sensibili la preț.

Va fi produs în România?

Un aspect cheie al Sandero Electric este faptul că va fi fabricat în Europa, dar locul exact al producției rămâne încă neconfirmat. Deși uzina Dacia din Mioveni ar putea fi o opțiune logică, aceasta ar necesita modernizări semnificative pentru a sprijini producția de vehicule electrice. O alternativă ar fi asamblarea în fabricile Renault deja electrificate, cum ar fi cele din Douai sau Maubeuge, în Franța.

Ce urmează pentru Dacia?

Dacia Sandero Electric este doar începutul. Până la finalul deceniului, marca intenționează să lanseze și alte modele electrice, inclusiv un posibil SUV electric bazat pe Duster. Acest model ar urma să completeze gama și să consolideze poziția Dacia în segmentul vehiculelor electrice accesibile.

În concluzie, lansarea Dacia Sandero Electric în 2027 reprezintă o etapă importantă pentru marcă. Cu o strategie care combină prețuri competitive, tehnologie modernă și un angajament pentru sustenabilitate, Dacia își propune să cucerească nu doar piața românească, ci și cea europeană.