Mașina electrică a românului, Dacia Spring 2, lansată oficial. Tot ce trebuie să știi despre noul bolid chinezesc de la Mioveni

Într-o eră în care tranziția spre mobilitatea electrică devine din ce în ce mai accentuată, Dacia se află în fruntea acestui val cu lansarea oficială a noii sale mașini electrice, Dacia Spring 2.

Acest model, care reprezintă îmbinarea perfectă între inovație, accesibilitate și sustenabilitate, marchează un nou capitol în istoria producătorului autohton, consolidându-și poziția pe piața internațională.

Vezi și: Dacia Spring la a doua generație, confirmată oficial. Cum va arăta mașina electrică “românească”

Mașina electrică Dacia Spring, la a doua generație

Dacia Spring a surprins plăcut publicul și criticii de la lansarea sa inițială în 2021, devenind rapid unul dintre cele mai apreciate vehicule electrice pe piața europeană. Cu peste 140.000 de unități înmatriculate la nivel global și un calificativ impresionant de 99% din partea Green NCAP, Spring a demonstrat că mobilitatea cu emisii zero poate fi atât accesibilă, cât și populară.

Marele duce al Luxemburgului a abdicat de la tron după 25 de ani de domnie. Anunțul făcut chiar de Crăciun

Horoscop zilnic 27 decembrie 2024. Zodiile care se bucură de liniște în sânul familiei

Modelul Spring 2, sau cum îi spunem informal, Spring Spec 2, aduce un suflu nou în designul mărcii, urmând direcția estetică inaugurată de cea de-a treia generație Dacia Duster. Exteriorul a fost aproape complet redesenat, cu excepția pavilionului, reflectând o viziune robustă și dinamică. Noua semnătură luminoasă în formă de Y, adoptată și de cea mai recentă generație Duster, îmbogățește aspectul frontal și posterior al mașinii, alături de elemente de design modernizate și o abordare orientată către protecția mediului, evidențiată prin eliminarea ornamentelor cromate.

Interiorul noului Spring a fost revoluționat, oferind un salt calitativ de aproximativ un deceniu. Cu un tablou de bord digital de 7 inch, color și personalizabil, precum și un ecran central de 10 inch pentru versiunile superioare, cabina devine un spațiu de confort și tehnologie avansată. Paleta de culori și materialele au fost atent selecționate pentru a oferi o experiență superioară la volan, menținând totodată o atenție riguroasă asupra costurilor.

Vezi și: Alternativa la Dacia Spring care te uimește, în același buget. Hyundai Casper ajunge în Europa și deja face valuri, cât costă

Dacia Spring 2, un upgrade important pe toate planurile

Capacitățile de depozitare sunt remarcabile, cu un volum util de 32,7 litri distribuit inteligent în cabina față și un portbagaj care, odată cu rabatarea banchetei spate, ajunge la un volum impresionant de 1.004 litri. În plus, noul Spring vine echipat cu tehnologii de asistență la conducere de ultimă generație, oferind siguranță și confort sporit pe drum.

Pe lângă designul revoluționar și caracteristicile interioare îmbunătățite, Dacia Spring 2 se mândrește cu performanțe tehnologice remarcabile. Sistemul electric al mașinii asigură o autonomie de 220 km, adecvată pentru nevoile cotidiene ale majorității utilizatorilor. Modelul introduce și un încărcător V2L bidirecțional, transformând vehiculul într-o sursă de energie mobilă pentru dispozitivele electrice externe.

Vezi și: Dacia Spring, mașina electrică a românului, îngenuncheată de îngheț. Cât de tare scade autonomia din cauza frigului

Noul Spring va fi disponibil în trei niveluri de echipare: Essential, Expression și Extreme, fiecare oferind o combinație echilibrată între performanță, confort și accesibilitate. Cu o greutate care nu depășește 1.000 kg chiar și în echiparea de vârf, Spring 2 își menține agilitatea și eficiența, adăugând totodată echipamente și funcționalități care îmbunătățesc experiența de conducere.

Comenzile pentru noua Dacia Spring se vor deschide în primăvara anului 2024, iar lansarea pe piață este anticipată pentru vara aceluiași an. Acest model promite să continue tradiția Dacia de a oferi vehicule accesibile, fiabile și prietenoase cu mediul, consolidând în același timp legătura dintre inovație și accesibilitatea maselor.