Revoluție în transportul aerian: cum zboară avionul viitorului

Propulsia ionică a fost folosită de o echipă de ingineri de la Massachusetts Institute of Technology pentru a lansa în aer un avion care nu are nevoie de vreo parte mobilă pentru a putea zbura.

Prototipul, cu o întindere a aripilor de cinci metri, cântărește 2,3 kilograme și nu folosește elice, turbine sau ventilatoare pentru a se menține în aer. În schimb, se bazează pe un curent de aer ionizat pentru a menține un zbor echilibrat, la o înălțime de 60 de metri.

Principiul din spatele testelor de zbor realizate de MIT se numește electroaerodinamică și folosește vântul ionic pentru a crea propulsia necesară.

Totuși, ideea nu este nouă. Efectul a fost observat pentru prima dată în 1920, dar a fost catalogat drept incapabil de a produce suficientă propulsie pentru a face un avion să zboare. Doar puțini oameni de știință au continuat să lucreze la dezvoltarea acestei tehnologii.

Bilanțul celui mai grav accident rutier din ultimii 17 ani din Brazilia: 38 de persoane decedate. Cum s-a produs tragedia

Zodiile care vor avea ghinion în primele luni ale anului 2025. Trec prin momente critice, pierderi majore pentru acești nativi

Totuși, echipa de cercetători de la MIT, condusă de Steven Barett, a reușit să facă un avion să zboare cu ajutorul vântului ionic. La baza tehnologiei stă un câmp electric, folosit pentru a accelera ionii care intră în contact cu aerul și creează astfel vântul care permite ca avionul să decoleze, potrivit Reuters.

Reprezentanți MIT au declarat că descoperirea a fost posibilă după ce Steven Barrett a fost inspirat de o navetă spațială silențioasă din serialul Star Trek. Echipa a luat drept model acest dispozitiv și a pornit să lucreze pentru o perioadă de nouă ani la un sistem de propulsie care nu are nevoie de nicio parte mobilă pentru a se putea deplasa.

Noua tehnologie se poate aplica mai multor tipuri de obiecte zburătoare, de la drone, la avioane convenționale. Echipa lucrează acum la modalități de îmbunătățire a eficienței echipamentului.

„Să plecăm de la un principiu de bază și să ajungem la ceva ce chiar poate zbura a fost o călătorie lungă”, a declarat Barrett. „Acum posibilitățile pentru acest tip de propulsie sunt viabile”, a mai adăugat acesta.