Peripeții pentru un șofer român, după ce a condus o Dacia Spring plină cu pasageri și bagaje. Ce s-a întâmplat după ce a pornit aerul condiționat

Posesorii de mașini electrice i-au sărit în cap unui internaut, după ce acesta a povestit ce a făcut recent cu mașina lui. Peripeții pentru un șofer român, după ce a condus o Dacia Spring plină cu pasageri și bagaje. Ce s-a întâmplat după ce a pornit aerul condiționat.

Peripețiile unui șofer român după ce a condus o Dacia Spring plină cu pasageri și bagaje. Câți kilometri a parcurs

Un șofer român de Dacia Spring, mașina electrică produsă la Pitești, nu a rezistat să se laude cu performanțele autoturismului său pe Internet.

Nu a putut să o facă așa cum și-ar fi dorit, întrucât ceilalți deținători de Dacia Spring i-au sărit imediat în cap, contrazicându-l.

Jador și Oana Ciocan se căsătoresc de Crăciun! Sora artistului, detalii despre nunta anului

Incendiu la Turnul Eiffel din Franța. 1200 de turiști, evacuați de urgență, ce a cauzat focul

Diana Șoșoacă, slabă, îmbrăcată elegant! Imaginile pe care le-ai ratat! FOTO

Aoleu, Antonia dă COD ROȘU! A înnebunit pe toată lumea cu ultima apariție! Cum s-a lăsat pozată după ce a renunțat la sutien

Dacia Spring, populară printre români

Șofer român s-a lăudat cu performanța de a conduce sute de kilometri o Dacia Spring încărcată cu pasageri și bagaje. Chiar dacă el a vrut să se mândrească cu mașina sa, ceilalți posesori de astfel de autovehicule nu au fost de acord cu el.

Oricum ar fi, Dacia Spring începe să devină tot mai populară printre cei care aleg să cumpere o mașină electrică și astfel se orientează către marca produsă la Pitești, pentru că aceasta are un preț mai mic, comparativ cu alte mărci.

În contextul în care Dacia Spring este considerată mașină de oraș de către mulți dintre șoferi, eroul nostru a încercat să demonstreze contrariul, anume că este bună și pentru călătorii mai lungi, pe drumuri întortocheate, cu automobilul plin de pasageri și bagaje.

Câți kilometri susține că a parcurs șoferul cu Dacia Spring

„Fălticeni- Durău- Bicaz- Piatra Neamț- Fălticeni. 238 kilometri. Am ajuns acasă cu 18% SoC”, a scris internautul mândru de mașina lui pe un forum dedicat proprietarilor de Dacia Spring.

Membrii forumului au fost cu atât mai intrigați de cele spuse de colegul lor întruccât acesta susținut că a mers și cu aerul condiționat al mașinii pornit.

”7777 km după 3 luni de călătorit cu Spring-ul kaki. Ca să vă faceți o idee despre autonomia Spring-ului, o călătorie de 238 km, 4 persoane, AC on, cu relief de la 1080 m până la 350 m, plecat 100% și sosit cu 18%. Electroni 100% de la Soare”, a scris bărbatul pe pagina socială.

Internauții l-au contrazis pe bărbat

Acesta a fost momentul în care internauții au început să nu se arate de acord cu cele scrise de șoferul nostru și au început să îl contrazică.

„Ai făcut coloana în spatele tău? După câteva calcule cu bateria de la 100% la 0% ai face 290km, cu 4 persoane și ac pornit. Dă-mi voie să te contrazic, mașină la drum drept și viteză constanța 90km/h cu 2 persoane ai consum de 12kw.

Tu cu mașina plină și ac pornit obții 9kw, ai mers cu 50km/h ??? Apreciez că te plimbi , electrica te face să pleci mereu la drum…”, i-a comentat  o internaută.

„Dacă tu mergi cu 90 km/h viteză constantă de la Fălticeni la Durău… atunci… jos pălăria! Sau poate nu cunoști drumurile de pe aici… Sau 155F…”, i-a răspuns eroul nostru doamnei.