Examen auto pe zăpadă şi gheaţă, în Europa. Proiectul care ar putea lăsa şcolile de şoferi fără „absolvenţi”

Examen auto pe zăpadă şi gheaţă, în Europa – se pregătesc schimbări importante ce îi vizează direct pe cei care își doresc să obțină permisul de conducere. Proiectul adoptat recent de Parlamentul European ar putea să lase școlile de șoferi fără absolvenți. Când ar urma să fie puse în aplicare noile reguli.

Reguli noi pentru obținerea permisului auto

Siguranța pe șosea este o temă intens dezbătută la nivelul conducerii Uniunii Europene. Se dorește aplicarea unui set de modificări în domeniul transportului rutier, iar aceste schimbări îi vizează și afectează direct pe toți șoferii care circulă în țările membre UE.

Andreea Marin a renunțat la inhibiții de Paște. Niciodată nu ai văzut-o așa

Liviu Dragnea revine și distruge PSD! A dat bomba anului despre Firea

IMAGINILE pe care le-ar vrea șterse definitiv! Mihaela Rădulescu, în ipostaze jenante. Pozele au scăpat pe net

Parlamentul European a adoptat recent un nou proiect ce prevede, printre altele, și reorganizarea probelor susținute de cei care își doresc să obțină permisul de conducere.

Examen auto pe zăpadă şi gheaţă

Astfel, absolvenții școlilor de șoferi ar putea să susțină noul examen auto pe zăpadă și gheață. În acest mod, susțin autoritățile, aceștia ar fi mai pregătiți pentru a circula în condițiile dificile de iarnă.

Acest proiect de directivă europeană aprobat cu doar câteva zile în urmă de Parlamentul European are ca obiectiv îmbunătățirea standardelor din domeniul transportului rutier în întreaga UE, prin implementarea unor noi reguli cu privire la obținerea permisului auto.

Potrivit documentului, în statele membre UE, deci și în România, partea practivă a examenului auto ar trebui să includă mai multe probe:

• condusul în condiții de zăpadă și polei
• utilizarea telefonului mobil în condiții de siguranță la volan
• unghiurile moarte
• sistemele de asistență pentru șofer
• deschiderea ușilor vehiculului în siguranță.

Când ar putea fi aplicate schimbările

Se precizează că șoferii care circulă în interiorul Uniunii Europene ar urma să devină astfel mai „conștienți de riscuri, în special pentru participanții la trafic vulnerabili, cum ar fi pietonii, copiii, bicicliștii și utilizatorii trotinetelor electrice”.

Proiectul a fost adoptat cu 339 de voturi pentru, 240 împotrivă și 37 de abțineri, reprezentând poziția Parlamentului European în prima lectură a documentului.

Nu se știe exact când vor fi aplicate noile reguli, în condițiile în care procesul de legiferare va fi preluat de viitoarea legislatură, după alegerile europene care vor avea loc în perioada 6-9 iunie, anul acesta.

După ratificare, legile devin obligatorii în toate statele membre.