Cum arată metroul care va circula în Ilfov. Noua magistrală, aşteptată de ani de zile. Pe unde va trece

Primăria Sectorului 4 a depus în SEAP proiectul noii magistrale de metrou M4, proiect în valoare de 2,5 miliarde de euro. Cum arată și care va fi traseul pe care va circula, aflați în rândurile următoare.

Imagini cu proiectul noii magistrale de metrou

Noua linie de metrou va fi finanțată prin intermediul PNRR și construită în asociere de Primăria Sectorului 4, Ministerul Transporturilor și Consiliul Județean Ilfov. Potrivit autorităților, ar trebui ca proiectul să fie finalizat în următorii ani.

„Sectorul 4 al Municipiului București continuă să investească masiv în infrastructura strategică a Capitalei și aduce metroul de la Gara de Nord până la Gara Progresul”, spun reprezentanții Primăriei Sectorului 4.

Proiectul întreg va fi prezentat în cadrul unei conferințe de presă susținute de Daniel Băluță, primarul Sectorului 4. Iată datele tehnice ale proiectului:

Cum arată Corina Bode, partenera lui Honorius Prigoană. A trăit mereu în lux și opulență

Soția lui Emil Boc, apariție de senzație. A făcut furori pe podiumul de modă. Cum arată Oana și cu ce se ocupă

Scandal monstru între femei, după moartea lui Prigoană! ”Sunteți macabră! O semidoctă!”

Aoleu, Antonia dă COD ROȘU! A înnebunit pe toată lumea cu ultima apariție! Cum s-a lăsat pozată după ce a renunțat la sutien

• Lungime traseu : 11,94 km;
• 13 Stații Noi de Metrou, 1 Depou;
• 1 Stație Existenta;
• 219.288,00 mp Proiectare Spatii Publice si Tehnice;
• 141 Escalatoare, 60 Lifturi, 4 platforme elevatoare si 8 trotuare rulante.

Cum arată metroul care va circula în Ilfov

Când se va finaliza proiectul

Lucrările la magistrala de metrou M4 vor începe în cel mult un an și jumătate, iar în cinci ani toate cele 14 stații de metrou trebuie să fie finalizate, au anunțat autoritățile.

Mizăm că peste șase luni vom reuși să semnăm contractul de execuție. Vrem ca deplasarea să fie una cât mai eficientă. În mod realist, nu vom vedea utilaje mai devreme de un an și jumătate. Trebuie să luăm în calcul că sunt 14 stații. Fiecare dintre ele are nevoie de o proiectare complexă.

„Proiectul extinderii M4, între Gara de Nord și Gara Progresul, reprezintă o încununare a eforturilor pe care Sectorul 4 le-a depus în ultimii ani pentru a deschide drumuri acolo unde acestea nu existau.

Pentru acest lucru, care generează nu doar dezvoltarea infrastructurii critice, ci și locuri de muncă bine plătite, a trebuit ca, alături de partenerii noștri, să generăm un nou mod de lucru, un tipar care funcționează eficient și care poate fi folosit, cu siguranță și de către alte autorități publice.

În acest proiect, precum și în cel al construcției stației de metrou Tudor Arghezi, am reușit, împreună cu reprezentanții Metrorex, să arătăm că nimic nu este imposibil și că, lucrând împreună, putem ajuta orașul să se dezvolte așa cum trebuie”, a declarat Daniel Băluță în cadrul conferinței de presă.

Traseul celor 14 stații

Traseul noii linii de metrou va avea 14 stații și vor fi amenajate pe o distanță de 12 kilometri, de la stația Gara de Nord 2 până la stația Gara Progresul. Va traversa sectoarele 1, 4 și 5, dar și teritoriul comunei Jilava din Ilfov.

Traseul va fi următorul: Gara de Nord 2 – Știrbei Vodă – Bogdan Petriceicu Hașdeu – Uranus – George Rozorea – Chirigiu – Filaret – Eroii Revoluției 2 – George Bacovia – Toporași – Nicolae Cajal – Luică – Giurgiului – Gara Progresul.