Cea mai sigură Dacia – care e modelul cu cele mai bune rezultate la testele Euro NCAP

de: Dana Cazacu
29 01. 2021

Programul european de evaluare a mașinilor noi (Euro NCAP) este un program voluntar de evaluare a performanței siguranței mașinilor cu sediul în Leuven (Belgia). Acesta a fost înființat în anul 1996, primele rezultate fiind publicate în februarie 1997.  Sloganul programului este „Pentru mașini mai sigure”. De testarea Euro NCAP a beneficiat și modelele de autoturisme de la Dacia. Iată care este cea mai sigură Dacia potrivit testelor Euro NCAP.

Cea mai sigură Dacia conform rezultatelor testelor Euro NCAP

Prin testele Euro NCAP au trecut și unele modele de la Dacia, printre care: Duster, Lodgy, Logan, Logan MCV,Dokker și Sandero. Dintre toate modelele testate se pare că Dacia Sandero stă cel mai bine în ceea ce privește rezultatele testelor Euro NCAP. Acest model a înregistrat cel mai mare scor dintre modelele testate, fiind singurul model de la Dacia care a acumulat 4 stele din cinci.

Iată Dacia Sandero a ieșit cea mai sigură Dacia la testele Euro NCAP:

  • Dacia Sandero se comportă bine la capitolul protecţia pasagerilor, obţinând un calificativ general de 80%.
  • În ce priveşte protecţia copiilor, calificativul general se ridică la 79%, Sandero primind punctajul bun.
  • La capitolul protecţia pietonilor: calificativul general este de 57%. Spoilerele şi capota motorului sunt tari şi reprezintă un pericol pentru picioarele şi capetele pietonilor, în cazul unui impact.
  • Specialiştii au mai depunctat Sandero şi pentru nivelul sistemelor de siguranţă, domeniu în care calificativul este de 55%.

Cea mai sigură Dacia – Sandero

Modelul testat era versiunea Dacia Sandero 1.2 benzină, 5 portiere, 980kg, model 2013. Ținând cont că modele care au prețuri de 3-4 ori mai ridicate au obținut rezultate asemănătoare, rezultatul obținut este unul foarte bun, modelul fiind declarat cea mai sigură Dacia.

De-a lungul timpului, celelalte modele de la Dacia care au fost testate cu ajutorul testelor Euro NCAP, au obținut următoarele rezultate:

  • Dacia Logan – 3 stele
  • Dacia Logan MCV – 3 stele
  • Dacia Sandero – 4 stele
  • Dacia Duster – 3 stele
  • Dacia Dokker – 3 stele
  • Dacia Lodgy – 3 stele.

Cele mai importante teste cuprinse în programul Euro NCAP sunt:

  • Testul de impact frontal, care are loc la o viteză de 64 km pe oră
  • Testul de impact lateral care se face la o viteză de 50 km pe oră
  • Test pentru evaluarea protecţiei pasagerilor copii care folosește manechine de dimensiunea unui copil
  • Test pentru protecţia pietonilor, acesta se măsoară la o viteză de 40 km pe oră
  • Testul ESC – evaluează sistemul electronic de stabilitate al maşinii la o viteză de 80 km pe oră

Cea mai sigură Dacia – rezultatele obținute de Sandero la Euro NCAP

Rezultatele testelor Euro NCAP adulți:

IMPACT FRONTAL – CAP:
  • Contactul șoferului cu airbagul: este stabil
  • Contactul pasagerului cu airbagul: este stabil
  • Airbag de protecție a capului: Da
  • Airbag de protecție pentru piept: Da.

IMPACT LATERAL:

  • Habitaclu stabil – Parbriz stâlp spate 42mm
  • Volan în sus: 29mm
  • Contactul pieptului cu direcția roată: nici unul
  • Sarcini concentrate pe genunchi: niciuna.

PICIURI SUPERIOARE, GENUNCHI ȘI PELVIS PICIURI ȘI PICIOARE INFERIOARE

  • Mișcarea pedalei din spate Frână – 70,8 mm
  • Mișcarea pedalei în sus Ambreiaj – 32mm 
  • Evaluare geometrică 1,9 puncte.

Cea mai sigură Dacia – Rezultatele testelor Euro NCAP la copii

IMPACT FRONTAL:

  • Mișcarea capului înainte :protejată
  • Accelerarea capului bine
  • Încărcarea pieptului este bună
  • Izolarea capului protejată
  • Accelerarea capului bine.

IMPACT LATERAL :

  • Mișcarea capului înainte protejată
  • Accelerarea capului bine
  • Încărcarea pieptului este bună
  • Izolarea capului protejată
  • Accelerarea capului bine.

Cea mai sigură Dacia – Rezultatele testelor Euro NCAP la pietoni

  • CAP: 14,8 puncte
  • PELVIS: 0 puncte
  • PICIOR: 6 puncte.

Cea mai sigură Dacia – Rezultatele testelor Euro NCAP la sisteme de siguranţă

  • SISTEM de asistență viteză – 0 puncte
  • Controlul stabilității electronice – 3 puncte
  • ESP – lipsă
  • Raportul ratei de girație (1,00s) 1,74%
  • Raportul ratei de girație (1,75s) 2,77%
  • Deplasare laterală (1,07s) 2,92 m
  • Reamintire centură de siguranță: șofer și pasager -lipsă, partea din spate Nu este evaluată.
Articole recomandate