Cât costă construirea Autostrăzii Litoralului. Au fost depuse deja 11 oferte pentru proiectarea și execuția Alternativei Techirghiol

Un pas important pentru dezvoltarea infrastructurii din România este pe cale să fie realizat, odată cu începerea procedurilor pentru construcția Alternativei Techirghiol, cunoscută drept ”Autostrada Litoralului”. Lungimea de 30,59 km a traseului și valoarea contractului, estimată la 4,36 miliarde de lei (fără TVA), fac din acest proiect unul dintre cele mai mari demarate în ultimii ani.

11 oferte din România, Turcia, Italia și alte țări pentru construcția autostrăzii

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat că au fost depuse 11 oferte pentru proiectarea și execuția autostrăzii. Printre ofertanți se numără firme și asocieri din România, Turcia, Italia, Ucraina și Bulgaria, inclusiv consorții mixte care își propun să finalizeze proiectul în termenul stabilit de 48 de luni: 12 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuție.

Ofertanții includ nume mari, precum CONSTRUCTII ERBASU (România), DOGUS INSAAT VE TICARET (Turcia), WEBUILD SPA (Italia) și asocieri internaționale. Competiția internațională subliniază importanța strategică a acestui drum de mare viteză pentru dezvoltarea regiunii Constanța și pentru conexiunile internaționale.

Jador și Oana Ciocan se căsătoresc de Crăciun! Sora artistului, detalii despre nunta anului

Incendiu la Turnul Eiffel din Franța. 1200 de turiști, evacuați de urgență, ce a cauzat focul

Diana Șoșoacă, slabă, îmbrăcată elegant! Imaginile pe care le-ai ratat! FOTO

Aoleu, Antonia dă COD ROȘU! A înnebunit pe toată lumea cu ultima apariție! Cum s-a lăsat pozată după ce a renunțat la sutien

Un traseu nou, gândit să ocolească localitățile aglomerate

Alternativa Techirghiol va începe din nodul Cumpăna, parte a Autostrăzii de Centură a Constanței (A4), și se va încheia în comuna 23 August, la intersecția cu DN39B. Traseul traversează mai multe localități din județul Constanța, precum Techirghiol, Eforie, Agigea, Tuzla, Topraisar și 23 August, însă se desfășoară pe un amplasament complet nou, evitând drumurile existente și aglomerate.

Noul drum va avea două benzi pe sens și va include 31 de structuri (poduri, pasaje și viaducte), un pod de 330 m peste Canalul Dunăre – Marea Neagră, patru spații de servicii, două parcări cu stații de încărcare pentru mașinile electrice și 85 de hectare de perdele forestiere, ce vor contribui la reducerea impactului asupra mediului.

Investiție majoră pentru dezvoltarea infrastructurii de transport

Cu o valoare totală de 4,36 miliarde lei, fără TVA, proiectul este finanțat prin Programul Operațional Transport 2021-2027 și se află în Planul Investițional 2021-2030 pentru dezvoltarea infrastructurii din România.

Scopul acestuia este să asigure o legătură rapidă între Autostrada de Centură A4 și comuna 23 August, reducând considerabil timpul de deplasare pe litoral.

Noua autostradă, realizată la standarde moderne, va oferi o soluție viabilă pentru evitarea traficului din zonele aglomerate de pe DN39 și va contribui la creșterea siguranței și a vitezei de călătorie.

Decizia finală privind adjudecarea contractului urmează să fie luată, iar lucrările ar putea începe imediat după finalizarea etapei de proiectare.