Ce trebuie să faci înainte de a duce maşina la RAR. Detaliile care fac diferenţa, aşa poţi fi rechemat

Toate mașinile care circulă pe drumurile publice trebuie să fie conforme din punct de vedere tehnic. Pentru acest lucru este nevoie de dovada ITP-ului care asigură respectarea de către vehicul a standardelor de siguranță, atât pentru șoferi, cât și pentru ceilalți participanți la trafic sau pietoni.

Ce trebuie să verifici înainte de a duce mașina la RAR

Verificarea ITP se efectuează într-o stație ITP omologată de RAR sau direct la stațiile RAR. Înainte de a porni la drum spre una dintre aceste stații, este bine să verifici singur câteva lucruri la mașina ta, pentru a fi sigur că nu ai probleme. Iată ce este indicat să faci.

• Verifică actele

Probabil cel mai ușor lucru de făcut. Nu ai vrea să ajungi la RAR și să realizezi că nu ai toate actele necesare. Cel mai bine ar fi să pui toate actele de care ai nevoie într-un dosar pe care să îl ai mereu în mașină. O parte dintre aceste acte ți le cere și polițistul, dacă ești oprit, așa că cel mai bine ar fi să știi unde se află.

Imagini sfâșietoare cu Florin Piersic după ce s-a retras la mănăstire: Mi se rupe sufletul să-l văd așa...

Cum arăta în tinerețe Monica Tatoiu. Imagini nemaivăzute cu celebra femeie de afaceri

Anastasia Lazariuc, de nerecunoscut! Imaginile au ajuns pe internet

Aoleu, Antonia dă COD ROȘU! A înnebunit pe toată lumea cu ultima apariție! Cum s-a lăsat pozată după ce a renunțat la sutien

• Verifică anvelopele

Este foarte important să verifici, în primul rând, să nu ai un mix de anvelope echipate pe mașina ta. Din punct de vedere legal și de siguranță, nu ai voie să ai pe aceeași punte anvelope diferite. Este indicat să ai același tip de anvelope, același model și chiar și același an de fabricație.

De asemenea, starea lor este la fel de importantă. O anvelopă ar trebui să aibă o adâncime mai mare sau egală cu 1.6 mm pe o suprafață de minim 75% din lățimea profilului. Totodată, anvelopele nu trebuie să fie mai vechi de 5 ani, deci verifică și DOT-ul.

• Asigură-te că ai kit-ul obligatoriu pentru siguranță

Din mașina ta nu trebuie să lipsească niciodată kit-ul obligatoriu pentru siguranță. Aici vorbim despre trusa medicală, extinctor și cele două triunghiuri. De asemenea, este bine să ai în acest kit și o vestă reflectorizantă. Să sperăm că nu vei avea nevoie de ea, însă dacă ai vreo problemă și trebuie să oprești pe marginea drumului, vei fi văzut mult mai ușor de ceilalți șoferi.

• Verifică martorii de bord

Martorii de bord semnalează o posibilă problemă pe care mașina ta o are. Dacă ai martori aprinși, este posibil ca inspectorii ITP să nu îți ofere „undă verde”. Mai mult de atât, asigură-te că ai EGR-ul și DPF-ul activ.

• Asigură-te că mașina ta nu este lovită

Dacă ai un far spart sau bara scoasă din cleme nu vei trece ITP-ul. Dacă ai avut recent un accident, chiar dacă este vorba despre unul minor, asigură-te că nu este vizibil. Cu o zgârietură minoră vei trece inspecția fără probleme.

Dacă nu ești sigur că vei trece ITP-ul, le poți face o vizită inspectorilor cu o zi înainte pentru a putea face o verificare. Ei îți vor spune ce trebuie să repari la mașina ta pentru a nu a avea emoții atunci când te prezinți pentru verificare.