Cum vom plăti, în curând, călătoria cu metroul în București. Schimbarea e majoră

De ceva vreme oficialii MEtrorex au anunțat investiții majore în infrastructura deja existentă a metroului bucureștean. Încă de anul trecut s-au modernizat majoritatea stațiilor, atât prin introducerea de noi sisteme de acces, dar și prin noi sistem de plată a călătoriilor.

Cum vom plăti, în curând, călătoria cu metroul în București

În 2019 Metrorex anunța investiții majore în tot ceea ce însemană infrastructura metroului bucureștean, fiind vorba de roiecte ce vizau construcţia de noi staţii de metrou, precum cele de pe tronsonul Gara de Nord – Gara Progresu sau modernizarea instalaţiilor de ventilaţie şi control acces din staţiile existente de pe magistralele M 1, 2 sau 3.

Pentru tronsonul Gara de Nord – Gara Progresu, Metrorex a finalizat in luna august a anului trecut studiul de fezabilita, ca parte din Magistrala 4, asa cum prevedea in proiectul de investiții. La acel moment oficialii Ministerului de resort anunțau că se așteaptă finantarea din bani europeni.

Cum arată Corina Bode, partenera lui Honorius Prigoană. A trăit mereu în lux și opulență

Soția lui Emil Boc, apariție de senzație. A făcut furori pe podiumul de modă. Cum arată Oana și cu ce se ocupă

Scandal monstru între femei, după moartea lui Prigoană! ”Sunteți macabră! O semidoctă!”

Aoleu, Antonia dă COD ROȘU! A înnebunit pe toată lumea cu ultima apariție! Cum s-a lăsat pozată după ce a renunțat la sutien

Cum vom plăti, în curând, călătoria cu metroul în București. Schimbarea e majoră

Conform plaunului de construcție, lucrările la acest tronson ar fi trebuit să înceapă în acest an și să fie finalizate în 2025. Rămâne de văzut dacă se va demara sau nu, în cele din urmă acest proiect, ca de altfel și cel care leagă Aeroportul de București.

Zilele trecute, conform unui comunicat emis de Metrorex, s-a demarat un nou proiect, prin licitație publică pe SEAP, pentru modernizarea modalităților de plată directă și indirectă a călătoriilor cu metroul.

Schimbarea e majoră

Este vorba de o licitație de peste 3,1 milioane de lei, prin care Metrorex caută un parteneriat cu o bancă din România, pentru a introduce plata călătoriilor direct de la turnicheți cu card bancar contactless. Acest demers nu este unul nou, doarece există deja, în anumite stații acest sistem de plată, dar este unul independent, creat de Metrorex, iar prin acest nou proiect se dorește să se cumpere servicii bancare pentru plata direct de la turnicheți cu card bancar contactless, prin POS la casierii și automate de vanzare cartele și plată on-line a titlurilor de călătorie încarcate pe cardurile contactless, iar limita pentru preluarea prin licitații a acestor servicii este de 18 iunie.

• „Metrorex a efectuat modernizarea sistemului de taxare într-un număr de 41 de stații printr-o procedură separată, precum și două noii stații – Laminorului și Străulești. În acest sens există porți de acces care au încorporate validatoare moderne ce au posibilitatea de acceptare atât a cartelelor magnetice, a cardurilor Mifare compatibile cu cardurile emise de STB cât și a cardurilor bancare contactless (tip Paywave, Paypass sau similare).
• Ținând cont de aceasta, unul dintre obiectivele prezentei proceduri îl constituie selectarea bancii furnizor care va asigura integrarea acestor echipamente cu sistemele băncii în scopul asigurării reconcilierii financiare pentru plățile cu card bancar efectuate direct la porțile de acces. Echipamentele ce sunt instalate în porțile de acces nu fac obiectul prezentei proceduri. Soluția propusă de către banca furnizor trebuie să asigure transmisia de date dintre echipamentele încorporate în porțile de acces și bancă.
• Există încă 10 stații nemodernizate ce vor face, în viitor, obiectul unei proceduri separate de modernizare, dar pentru care, până la modernizare, banca furnizor va trebui sa asigure o soluție pentru plata tarifului unei călătorii direct la turnicheți.” se spune în caietul de sarcini al proiectului.