Orașul din România unde a apărut parcarea la comun. Două taxe pentru același loc, reacții dure în rândul șoferilor
Un nou regulament propus de autoritățile locale din Brașov a stârnit reacții puternice în rândul șoferilor, după ce a fost lansată ideea unui loc de parcare utilizat de doi deținători diferiți, în funcție de intervalul orar. Măsura, aflată în prezent în dezbatere publică, prevede plata a două taxe distincte pentru același loc de parcare, una pentru utilizarea pe timp de zi și alta pentru intervalul de noapte, ceea ce a generat un val de critici din partea locuitorilor orașului.
Cum funcționează parcarea cu doi deținători
Propunerea inclusă în noul regulament privind atribuirea locurilor de parcare din Brașov introduce conceptul de parcare „la comun”. Concret, un singur loc de parcare ar urma să fie împărțit între doi șoferi: un deținător principal și un al doilea utilizator, fiecare având drept de folosire în intervale diferite de timp.
Deținătorul principal ar urma să achite o taxă anuală de 500 de lei, în timp ce al doilea șofer ar plăti 400 de lei pe an pentru același loc. Diferența dintre cele două contracte este dată de intervalul orar în care parcarea poate fi utilizată. Potrivit propunerii, al doilea deținător ar putea folosi locul între orele 16:00 și 7:00 dimineața, precum și în weekend și în zilele de sărbătoare legală.
În intervalul 7:00–16:00, locul de parcare ar putea fi ocupat gratuit de al doilea deținător doar dacă acesta se află acasă. În caz contrar, locul rămâne la dispoziția municipalității, care îl poate aloca temporar altor persoane ce au nevoie de parcare.
Reacțiile șoferilor: „Vor apărea conflicte și haos”
Publicarea propunerilor pe pagina de Facebook a autorităților locale a declanșat un val de comentarii critice din partea brașovenilor. Mulți șoferi susțin că noile reguli riscă să creeze confuzie și situații tensionate în viața de zi cu zi.
„Adică eu plec şi mă întorc, mă duc până pe strada, până la piaţă, vin, să fie ocupat să stau cu bagajul, să părăsească, e locul meu, îl plătesc, să nu mi se ocupe”, a spus o șoferiță.
Alți conducători auto ridică problema lipsei de bună-credință între utilizatori.
„Şi dacă cel care ia nu-i de bună credinţă? Am păţit de multe ori, am venit, a stat, a stat, am sunat, sunt oameni care lasă numărul de telefon, sunt şi oameni care nu lasă”, a spus un alt șofer, sugerând că aplicarea practică a regulii va fi dificil de controlat.
Explicațiile Primăriei Brașov
Reprezentanții Primăriei Brașov susțin că scopul regulamentului nu este dublarea încasărilor, ci utilizarea mai eficientă a locurilor de parcare existente. Sorin Toarcea, purtătorul de cuvânt al Primăriei Brașov, a explicat mecanismul propus.
„Nu e vorba de încasat de la doi deţinători ci este vorba de a asigura unui terţ posibilitatea să parcheze pe un loc de parcare. Cel care închiriază locul de parcare îl închiriază pentru perioada 16 după amiaza, 7 dimineaţa, plus sărbătorile legale şi weekend, el doar pentru acel loc. În intervalul 7-16 doar dacă este acasă îl poate ocupa gratuit, dacă nu, rămâne la dispoziţia municipalităţii, pe care municipalitatea îl pune la dispoziţia persoanelor care chiar au nevoie să parcheze în acele locuri”, a declarat acesta.
Totodată, autoritățile locale intenționează ca deținătorii principali ai locurilor de parcare să încheie contracte de concesiune pe o perioadă de cinci ani, pentru a asigura o administrare mai clară a sistemului.
Dezbatere publică și termen-limită pentru propuneri
Noul regulament privind atribuirea locurilor de parcare se află în prezent în dezbatere publică până în luna februarie. Primăria Brașov a anunțat că așteaptă propuneri și sugestii din partea deținătorilor sau a potențialilor beneficiari de locuri de parcare până la data de 20 ianuarie.
În prezent, în municipiul Brașov sunt înregistrate aproximativ 46.000 de locuri de parcare, iar autoritățile caută soluții pentru gestionarea mai eficientă a acestora, în contextul numărului tot mai mare de autoturisme.