Când va fi gata Autostrada Moldovei: A7 va ajunge la graniţa cu Ucraina

După ani de așteptare, ultima piesă lipsă din axa rutieră Nord Sud a Moldovei începe, în sfârșit, să se miște. Două dintre cele trei tronsoane rămase neatinse ale șoselei de mare viteză care va lega Moldova de la un capăt la altul au fost scoase la licitație. Este vorba despre Drumul Expres Suceava – Siret, continuarea Autostrăzii Moldovei A7, care va extinde rețeaua de drumuri de mare viteză până aproape de granița cu Ucraina.

Când va fi gata Autostrada Moldovei A7

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a transmis către ANAP documentațiile necesare pentru proiectarea și execuția a două loturi din Drumul Expres Suceava – Siret, un proiect așteptat de ani buni în nordul țării.

„Am făcut astăzi un nou pas pentru modernizarea infrastructurii rutiere din nordul țării și pentru conectarea Bucovinei la rețeaua de drumuri de mare viteză!”, a anunțat directorul CNAIR, Cristian Pistol.

Cele două loturi scoase la licitație însumează aproximativ 43 de kilometri:

• Lotul 1 Suceava – Dărmănești: 18,6 km
• Lotul 2 Dărmănești – Bălcăuți: 24,45 km

Proiectul nu este doar unul de infrastructură civilă, ci are și o componentă strategică importantă. Contractele vor fi finanțate prin programul SAFE.

Cele trei zodii cu noroc la bani în săptămâna 2-8 februarie 2026. Vin câştiguri din multe direcţii

Horoscopul zilei de luni, 2 februarie 2026. Zodia pentru care săptămâna începe cu provocări profesionale

„Este un proiect strategic iar contractele vor fi finanțate prin programul SAFE (Security Action for Europe). Această sursă de finanțare este destinată proiectelor de infrastructură cu utilitate duală (civilă și militară), contribuind direct la consolidarea industriei europene de apărare și a securității pe flancul estic”, a transmis Cristian Pistol.

Există și un al treilea lot de autostradă

Surse din Ministerul Transporturilor au declarat pentru HotNews că mai există un al treilea lot, între Bălcăuți și Siret, care va continua drumul până dincolo de graniță, spre Ucraina. Pentru acest Lot 3, documentația nu este încă finalizată, motiv pentru care licitația va fi lansată mai târziu.

Noduri rutiere, poduri și stații pentru mașini electrice

Drumul Expres Suceava – Siret nu înseamnă doar asfalt. Pe traseu sunt prevăzute:

• 4 noduri rutiere majore: Suceava Nord (DN29A), Suceava Vest (DN2 DN2P), Rădăuți (DN2 DN2H) și Siret Sud (DN2)
• 57 de poduri, pasaje și viaducte

În plus, vor exista parcări de scurtă durată și spații de servicii moderne, fiecare dotată cu câte 6 stații de încărcare pentru vehicule electrice.

„După validarea documentației de atribuire, vom publica Anunțul de Participare la licitație în SEAP, moment în care vom anunța și termenul limită pentru depunerea ofertelor”, a mai precizat șeful CNAIR.

Ultima verigă lipsă din axa Nord Sud a Moldovei

Segmentul Suceava – Siret este, până în prezent, singurul tronson care nu a intrat încă în faza de execuție din proiectul drumului de mare viteză ce traversează Moldova pe direcția Nord Sud. În timp ce celelalte sectoare au fost atribuite sau finalizate, această porțiune a rămas în etapa de documentație.

Studiul de fezabilitate pentru sectorul Suceava – Siret a fost demarat în 2020 și realizat de asocierea Search Corporation – Egis, pentru o valoare de aproximativ 9,7 milioane de lei. Documentația tehnică a fost finalizată în 2025, deschizând calea pentru lansarea licitațiilor de proiectare și execuție.

Între timp, restul traseului a avansat. Tronsoanele dintre Suceava și Pașcani au fost atribuite constructorului UMB, care lucrează și pe sectoarele Pașcani – Adjud. Mai spre sud, de la Adjud la Buzău și până la Ploiești, drumurile de mare viteză au fost finalizate și deschise circulației în perioada 2024 – 2025, însumând aproximativ 200 de kilometri.