Rute alternative la Podul Giurgiu-Ruse. Cum ajungi mai repede cu mașina în Bulgaria, Grecia sau Turcia

Românii care plănuiesc vacanțe cu mașina în Grecia, Bulgaria sau Turcia în vara anului 2025 se confruntă cu un obstacol major: restricțiile de trafic impuse de reparațiile de amploare la Podul Prieteniei Giurgiu-Ruse. Lucrările, începute de partea bulgară pe 10 iulie, vor dura nu mai puțin de doi ani și afectează serios fluxul rutier dintre cele două țări.

Rute rapide pentru vacanțe în Grecia și Turcia

Pe durata reabilitării, traficul pe pod se va desfășura alternativ, pe o singură bandă, cu semaforizare. Această situație va genera inevitabil timpi mari de așteptare la frontieră, exact în perioada concediilor.

Ambasadorul Bulgariei la București, Radko Vlaykov, a declarat că „lucrările fac parte dintr-un proiect extins, sprijinit de Comisia Europeană, dar vor acoperi cel puțin două sezoane estivale, inclusiv vara anului 2025”. Oficialul a menționat și o problemă colaterală:

„Dacă ar funcționa feribotul Ruse-Giurgiu, presiunea ar fi redusă. Pe partea bulgară, totul este pregătit, dar nu și pe partea românească”.

Ca alternativă, Vlaykov a sugerat „introducerea unei linii de feribot între Tutrakan și Oltenița, care ar putea prelua parte din trafic”.

Horoscop zilnic 6 decembrie 2025: Vești importante pentru o zodie, surprize pentru alte două

Cerere de căsătorie surpriză la „Mireasa”. Un cuplu contestat s-a logodit, după câteva săptămâni de relație: „Promit că o să încerc să te fac fericit”

Alternative pentru turiștii români

Având în vedere contextul, mulți români caută rute ocolitoare pentru a evita Giurgiu-Ruse. Iată câteva dintre cele mai eficiente variante:

1. Podul Calafat-Vidin

Aceasta este cea mai sigură opțiune pentru cei care pleacă din sud-vestul și centrul țării. Drumul prin Vidin și apoi pe E79 către Sofia este modernizat, bine semnalizat și, cel mai important, fără aglomerație.

• De la Craiova la Salonic, traseul durează aproximativ 8 ore, conform Google Maps.
• De la Pitești la Salonic sunt circa 791 km, din care o bună parte pe autostradă.

Pentru turiștii din vestul României, ruta prin Serbia și Macedonia (via Nis) spre Grecia este o opțiune viabilă, cu mai mulți kilometri de autostradă care scurtează durata efectivă de condus.

2. Punctele de trecere din Dobrogea

Pentru cei din estul sau sud-estul României, trecerea prin Negru Vodă sau Vama Veche poate fi o alternativă bună. Se merge pe Autostrada A2 până la Constanța, apoi spre sud.

De la Mangalia, se intră în Bulgaria și se continuă pe traseul Varna – Burgas – Makaza – Komotini, ajungând la destinații ca Thassos, Halkidiki sau Kavala în 8–9 ore.

Un inconvenient major îl reprezintă aglomerația din sudul litoralului românesc. Între Constanța și Vama Veche se poate pierde chiar și 3–4 ore în trafic, mai ales în weekenduri.

Ce urmează?

Deși lucrările la Podul Prieteniei sunt necesare, lipsa unor alternative eficiente pune presiune pe infrastructura din regiune. În acest sens, construirea unui nou pod între Giurgiu și Ruse este văzută ca o soluție de perspectivă.

„Este un proiect european, diferit de cel de la Vidin-Calafat, și sperăm că va fi dus la bun sfârșit în timp util”, a adăugat ambasadorul Vlaykov.

Până atunci, românii trebuie să se adapteze. Planificarea atentă a rutei, evitarea orelor de vârf și alegerea alternativelor mai puțin frecventate sunt esențiale pentru un drum fără stres spre destinațiile de vacanță.

Vacanțele cu mașina în Grecia, Bulgaria sau Turcia pot rămâne o plăcere, dar necesită adaptare la noile condiții impuse de lucrările de la Giurgiu-Ruse. Cu alternative viabile precum podul Calafat-Vidin, traseele din Dobrogea sau rutele prin Serbia și Macedonia, turiștii români își pot planifica eficient concediul fără să piardă ore prețioase în trafic.